Добрый день друзья!

Решил оставить отзыв, про этот чудесный автомобиль немецкого авто-прома.)) прошу не судить строго, первая машина была 10 лет назад 2107 далее 2109 далее приора, далее Митцубиси Лансер 9 2005 год, Киа маджентиц 2009 год в новом кузове, и в итоге последняя была пассат б6 универсал 2006 год.

купил с пробегом 145 тыс км. в первое время был очень доволен, 2.0 двигатель был очень резвый, мне нравилось, до 200 тыс км, кроме планового т.о ничего не делал, масло фильтра свечи, а вот как только пробег коснулся 214 тыс. км, проблемы начались, и тут я буду перечислять что поменял:

поменял.

1. стартер

2.катушки

3.свечи

4.клапанная крышка блока цилиндов.

это то что я поменял так как машина не ездила как следовало, а далее список который я не поменял хотя все нужно было менять.

1. дросельная заслонка в сборе.

2.комперссор кондиционера

3. рычаги со стойками

4. левый шрус с пыльником.

5. бачек жидкости стеклоочис.

6. гидроблок АКПП

7. подушки двигателя все.

8. официалы сказали надо менять цепь и куча всего внутри (120 тыс руб с работами и запчастями)

9. ремонт стеклоподьемников

10. датчик распаоложения колевала

и я дорогие мои могу перечислять до утра, какая эта проблемная машина, я больше никогда не возьму немца БУ, только новую, спорить не буду когда продал у машины был пробег около 300 тыс. но стоило мне починить одно как сразу из строя выходила другая деталь, коробка дергала страшно. в общем что там говорить машину я впарил перекупам, одному очень известному автосалону, кому именно говорить не буду, очень надеюсь что машину востановят и новому хозяйну она попадется в нормальном состоянии.

если сравнивать с лансером например, то лансер переживет 3 таких пассата я уверен.

я не знаю может мне попалась такая неудачная, или может я слишком много ездил все таки за 1.3 года владения я проехал около 150 тыс км.

спасибо большое за внимание, покупая пассат B6 с 2.0 FSI будьте бдительны, проверяйте коробку и обязательно делайте диагностику электрики.

подводя итоги в целом если брать ее новую то очень хорошее авто, но что касается БУ я вам советую ее не брать, только очень хорошо проверив. еще главный порос который меня интересовал почему внутри в салоне все скрипело кроме панели приборов, боковина и средняя часть машины где акпп и магнитола все скрипит ужасно.

всем спасибо и удачи с покупками авто, следующая моя машина хонда цивик 4д, уверен что она так не будет подводить.)))
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
1.сидушки, комфорно., 2. управляемость была хорошая., 3. огромнейший багажник спать можно с выиянутыми ногами., 4. просторный салон.
Минусы
1. расход бензина., 2. после 170- тыс км ждите поломок придется раскошеливаться., 3. все внутри скрипит фууу, 4. дорогие цены на запчасти., 6.нестабильная работа двигателя уж очень капризная.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
38
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
27 апреля 2013
на цивике тоже до 300 тыс будете ездить?
Нравится
Ответить
27 апреля 2013
Не должно у этого автомобиля в салоне скрипеть...тут его скорее всего разбирали рукожопы какие-нибудь..или шумку делали или кузовной ремонт.
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
как решаемо, подскажите плиз
Нравится
Ответить
1
27 апреля 2013
а что вы хотите, что-бы она пол ляма проехала с одними расходниками? свечи например меняют через каждые 60000км. масло в автомате тоже надо менять.
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
у пассатов свечи меняют каждые 30 тыс
Нравится
Ответить
29 апреля 2013
может быть, не буду спорить)))
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
сурово ) эту диагностику я боюсь предположить, Вам делал как раз тот самый официальный дилер в отделе трейд-ин?? 8-)
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
Чему удевляться пробег за двести, хочешь хорошо ехать, плати) или бери японца. Хотя и он с таким пробегом заставит по сервисам помотаться.
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
блин, как можно за чуть больше чем год проехать 150т??? считаю что для таких условий эксплуптации данный аппарат достойно держался.
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
150 т.км за 1.3 года не кисло, только водилам необходимо меняться не останавливая машину, тогда набежит. Надежность на высоте, если Вы проездили с таким обширным списком "на замену", при этом ничего не меняя.
Нравится
Ответить
28 апреля 2013
это в такси такие пробеги , когда один водила сменяет другого .
Нравится
Ответить
11 мая 2013
тоже владею вариантом б6 2 турбо 170 лошалей, 2007 года, 2 года у меня, машинка супер надежная и экономичная, купил с пробегом 150.000, сейчас 200.000, меняю масло фильтры, тестил у официалов - без замечаний.Автор по моему, прикупил неудачную машинку просто, возможно битая -убитая и воскрешеннная умельцами, ну и пробег 150.000 км за год - это по моему насилие))) Это ж масло и фильтры он должен был менять дней через 20 гдето, в чем сомневаюсь)
Нравится
Ответить
6 июня 2013
тоже владею вариантом 2006 года. 4 года у меня, машина класс без проблем (масло фильтра и всё). на 2лит. FSI идет несколько разновидностей движков, у меня BVZ - лью аи92 без проблем заводится в любой мороз. не понял пункт № 8 - о какой цепи идет речь? менял на сотне ГРМ цена 10тр.- работа и запчасти (экзист + не ОД). может вам и все остальное так же чинили как и цепь за 120тр ? ))) , а то что поменяли катушки и свечи с таким пробегом........... вы думали они вечны)) цены на запчасти ни чем не отличаются от одноклассников ( не знаю можно конечно поискать у ОД) подвеска вся стальная нет таких алюминевых косяков как на предшественниках, комфорт и управляемость на высоте уж не сравнил бы с лансером по крайне мере с 9-ым на 10 не ездил не знаю.
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
4 июня 2014
во-во,потом из 300тыс сделали 65 и в путь,к новому владельцу!!!))) а про родной пробег я вообще молчу!!
Нравится
Ответить
9 июня 2014
цивик тоже к 300 помрет! ничто не вечно...
Нравится
Ответить
29 ноября 2014
Круто грубо 330 км в день. Когда отдыхает человек.
Нравится
Ответить
16 декабря 2014
А У МЕНЯ ФОЛЬЦ 07 В-6 , 2 FSI ПРОБЕЖАЛ РОВНО 400 ТЫС КМ . , ПРОБЛЕМ НЕТ , ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТОЛЬКО ВОТ СЕЙЧАС ОТ 375 Т.КМ ВОЗНИКЛИ , ГЛЮЧИТ РУЧНОЙ ТОРМОЗ , НО У МЕНЯ АВТОМАТ ..... И КАК - БЫ И НЕ НАДО ЭТА КНОПКА ТОРМОЗА , РАЗВАЛИЛСЯ ПОДШИПНИК НА ПРИВОД КОНДЕЯ ... , НО МНЕ ПАРНИ СДЕЛАЛИ КАК ТО МЕНЬШЕ РЕМЕНЬ И ОБОШЛИ ЭТОТ КОНДЕЙ ..., И ВОТ СЕЙЧАС У МЕНЯ ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК ........МНЕ СКАЗАЛИ ЭТО ( СО КОЛЕКТОРА ) УПАЛА МОЩЬ ПО УСКОРЕНИЮ , И СТАЛ ЧУТЬ ХАВАТЬ БЕНЗЫ БОЛЬШЕ .... НО МНЕ СКАЗАЛИ ЭТО НЕ ПРОБЛЕМЫ ВООБЩЕ С ТАКИМ ПРОБЕГОМ ................. И Я НЕ ЗНАЮ ПРОДАТЬ МНЕ ЕГО ИЛИ НЕТ ? ХОТЯ ВСЕ ГОВОРЯТ ДАЖЕ НЕ ВЗДУМАЙ ....... , НУ МОЖЕТ ЕСТЬ ЕЩЕ МНЕНИЯ ......, ДА ЕЩЕ У МЕНЯ ЕСТЬ СКОЛЫ ... СЕМЬ СКОЛОВ ПО КУЗОВУ ....
Нравится
Ответить
путем несложного подсчета получаем 330 км/сутки включая выходные, праздники и больничные с отпусками. При средней скорости ..впрочем навскидку у большинства перечисленных ЗИП наверняка ресурс менее 150 т.км, а с поправкой на наши дороги
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее