Пассат В8 универсал. Полный фарш для России (без панорамы, цветной подсветки и распределения места в багажнике)

Name: Volkswagen Passat B8
Brand: Volkswagen

Купил в мае 2018 года, наездил уже больше 10 000 км, подробный отзыв позже, с фотками, пока что не понравилось... Машина стоимотью под 3 миллиона(2,9) по моему счету не должна доставлять никаких неудобств... В моем случае они есть ... Первое, в документах была опция старт -стоп, а по факту ее нет... Так , как я знаю , что она не особо впечетляет, а иногда и особо доставляет, то при получении авто закрыл на это глаза... На первых 6 тысячах выскочила ошибка авто холда, и на 8 тысячах, помоему... При посещении официалов , заодно по отзывной компании, перепрошивка рулевой рейки, мастер сказал, ругается на то , что как раз нет старт стопа... Сказал после перепрошивки больше не выскочит... Потом обнаружил сколы ЛКП... Я в шоке...У офицалов нашли похожий скол на боку... У меня 8 лет был форд фокус( титаниум дизель на механике) За все годы эксплуатации ниразу такого не видел.... Тут через 2 месяца... Да камень , да не гарантия, но Этож вообще жесть... Что понравилось... Все говорят про подвеску для плохих дорог, у меня стояТ регулируемые аммортизаторы(опция жесче мягче делать можно), поэтому к подвеске никаких претензий, все тихо и замечательно. Подводя итог, машина хороша, но по сравнению со стареньким фордом, на котором отъездил 8 лет(брал так же новый) Так он мне за все время столько гемора не доставил... Ну во всяком при цене и классности в пяТь раз выше, ожидал от машины большей надежности и непотребности...

п.с. Если будут вопросы по опциям, пишите в комментариях, подробно постараюсь описать, как работают...

Итого : По итогам первого года...

1. Съездил на ТО в другой дилерский центр (12600 км). Поменяли масло расходники... Масло залили ЛУкойл O_0 , даже не предупредив , что будут заливать НЕ оригинал... + непонятная ситуация п.4. Тут вывод, что наверное я как нибудь сам ТО буду делать при таком обслуживании, с оригинальными рассадниками получится дешевле быстрее и надежнее ...

2. Сколы все увеличиваются . От мелких до диаметра в 3мм(один крупный на заднем крыле и около 4-5 на капоте)... - Подумываю приобрести краску -карандаш для подкрашивания...

3. Ошибка авто- холда опять выскочила(на пробеге в 24 000 ) .. так же как и раньше убралась выключением зажигания ... Но наводит на мысль ... на проблемы с каким-то датчиком(которую оф. диллер поленился решать)

4. Непонятная ситуация с беспроводной зарядкой ... У друга Яблофон 8+ , ну думаю круто сейчас похвалюсь ему чудо девайсом беспроводной зарядки .. И что бы вы думали . ставим телефон , а ТАМ БОЛТЫ ... На что Авто за 3 ляма и Я (за то что такое гумно приобел) был опорочен... С комментариями что в не такой дорогой Киа .. не помню, толи Рио, толи еще какой(не важно) Все работало , так же как и в новом БМВ ... Так вот с этим вопросом так же подходил на ТО к диллеру ... Ну что они мне замечательно заявили, что у них нету девайса , чтобы это проверить !!!!!!!!!!! (тоесть удостовериться в том, что она работает) . А За подключение к компуктеру давай 2500р. (если это окажется не гарантийный случай, так вопрос а как они мне даже если подключат и Якобы починят, покажут ,что все работает???. Показать -то нечем что все впорядке , так же ка ки обратное ). ЧТО !!!! ??? Как так нету девайса Ну я в некоем Шоке так же , как и пребываю до сих пор ...

5. Ну и в завершении , добило ... Начало отслаиваться покрытие с ВНУТРЕННЕЙ стороны значка Фольцваген. КАААК , ЧТО ЭТО ВооБще ?? ЗА маШина!!!! (При том что первый год зимой не ездил). МАШИНЕ ГОД и пару месяцев !!!!! КАК ТАК ВООБЩЕ ... Хочется КРичать :ЧТО ТЫ ТАКОЕ ВООБЩЕ !!! Ахахаах...

6. Был случай немного глюканула магнитола... Громкость только убавлялась и никак не реагировала на кнопку поднятия громкости... (сделал звук от нажатия клавиш - звук нажатия клавиши прибавление громкости - БЫЛ, включение -выключение не помогало - вылечил переключением в режим радио и обратно.)

7. Вот и прошло 2 года , пробег 27100 км, надеюсь проблемы с передвижением, в связи с пандемией закончатся и можно будет накатать очередные 5-10 тысяч путешествуя по стране...

Из поломок, под завершение гарантии(она 2 года) съездил к дилеру и устранил косяк со значком , как оказалось это нормально 0_о для Вага... Ну это без комментариев... и после второй зимы появился второй косяк причем очень неожиданный с экраном магнитолы. К сожалению фото нет, но в кратце если описывать, экран магнитолы разделился на три равные части . Причем , не то чтобы это были битые пиксели такое чувство , когда стекло трескается и появляется такой отблеск, но тут эти две полосы были слишком ровные , чтобы это было треснувшим стеклом. По моему , это из —за перепада температуры экран слепленный из- 3-х частей разошелся- что ли ... Очень четко и ясно видно это было при нулевой температуре и пасмурной погоде. При потеплении в 25 + у дилера еле разглядели, но все —же как гарантийный случай записали. Схематично показанные полосы добавил на фото, при навигации на светлом фоне .

В Итоге 15 минут один раз на диагностику и 4 часа на замену значка и магнитолы ...

8. Закупился 55 литровой бочкой масла, после лукойла разницы не заметил , ну так же как и после первой замены на лукойл ... Брал оригинал с завода.

Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, синтетическое, 55 л

API SN; ACEA C2/C3; VW 504.00/507.00; MB-Approval 229.52, 229.51, 229.31; Porsche C30; [Fiat 9.55535-GS1, 9.55535- DS1]

9. Открыл доп опции , чтение знаков и удержание в полосе . Достаточно хорошо распознает знаки , на приборке видны те которые считывает с дороги , на навигации те которые зашиты в карты.

Удержание в полосе не понятен пока принцип работы, при одинаково четкой разметке, может как вести , так и потерять полосу... иногда опасно , так как теряет полосу беззвучно без вибраций . И можно так куда нибудь как раз въехать , понадеявшись на автоматику. (ну это первое впечатление, толи криво открыли, толи недоразобрался еще).

10. Разобрался с удержанием в полосе , оказывается работает оно только с 60+ км/ч , по трассе самое ОНО. Самое замечательное , что когда начинаешь засыпать, то колесо при повороте начинает дергать тебя за руки , висящие на руле, и тем самым "будить", очень помогает !!! .

11. Ну и очередная поломка , Я вот от этих Ваговских сюрпрайзов , как —то в шоке конкретном, НУ НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ НОРМАЛЬНО СДЕЛАТЬ, чтобы всякая мелкая фигнюшка не ломалась !!! Короче говоря, есть в машине розетка 220В, так вот в дороге естественно нужно в нее вставлять например зарядку от телефона и получается руку заводишь назад , за подлокотник и начинаешь её нащупывать и вроде бы уже нащупал а тут нет .. ну и в очередной раз немного надавив , подумав что попал ... в итоге половина панельки в которой находится розетка ушла внутрь подлокотника ... ДА что же такое с этим авто НЕ ТАК!!! Подозреваю , что сломалось крепление удерживающее эту панель ... Надеюсь , что просто вылетело из защелки ... НУ почему у фокуса 2 рестайл была НОРМАЛЬНАЯ розетка , ну её просто нереально было как —то повредить ... хочется застрелиться , и к тому же кончилась гарантия и теперь все придется чинить своими силами... На данный момент пробег 37600 км . Готовлюсь к 3-му ТО , так как зимой на этой машине почти не ездию , наверное заморачиваться этим буду после зимы...