VR6 Variant

Купил Фольксваген себе Б3(351) такое га...но,лучше-бы и не покупал,когда приехал смотреть его он был уже заведен и прогрет,я сел за руль,выжал сцепление включил 1-ю и поехал, проехав метров 30 фольц заглох, я попытался его завести,но и тут меня постигла неудача. а причиной был стартер.Пришел хозяин, открыл капот подергал за провода, стартер начал работать.А фольц заводиться всеравно отказывался.Отогнали к официалам, сделали полную диагностику, ремонт вылился в 10 тысяч, и это без ремонта стартера.!!! забрал я машину...и понеслось..поломка на поломке, он начал откровенно сыпаться.первым я поменял датчик температуры у тех же официалов,почему то они на диагностике ничего не заметили, и как итог обошолся мне датчик в полторы тысячи.потом отвалился глушитель, у умельцев заварил,закрутил за 300 рублей.потом решился на ремонт стартера, и тут мне тоже обошлось в копеечку,на 3000 рублей.Еще в добавок у тех же официалов 5 раз выставляли зажигание, но так и не выставили...следующее под замену по причине поломки пойдет ГУР и коробка передач. Он конечно вместительный, комфортный, но еще одна проблема движок не тянет вообще...он ленивый до ужаса.Можно конечно в него вложить кругленькую сумму и может он станет нормальным авто, но назревает вопрос: А есть ли смысл???

kleopatra ну ты и лошара.Ты случайно пассат не у Алексея купил.А то он подробно описывал в соседнем отзыве как ставил на колени passat.

Да тебя кинули,с этим фольцем! Наверняка его драл как сучку вокзальную пред идущий шумахер-р-р-р))))),А ты его хапнул!!!

ПОсоветуйте:стоит ли брать VR6 на автомате? 96 г.в.?

мда