VW Jetta II двигатель 1,9AHU (дизель)
Сразу перечислю машины, которые раньше были у меня (в порядке покупки):
Гольф 2 дизель 1,6л. Владел 10 лет, это лучшая машина в ценовом диапазоне 2-3 тысячи $.
Мерседес 190 дизель 2л. Хотел им заменить Гольф, но понял что тот лучше, владел 1 год
Хундай Старекс дизель 2,5л. Купил для работы, владел 1 год
Пассат В5 1,8Т бензин. Купил для дальних поездок, владел 4 года. Больше бензиновое авто не куплю.
Все эти машины уже проданы, дольше всех продержался мой любимчик Гольф. Если кому про него интересно - смотрите мой отзыв "Golf-2 двигатель 1.6JP дизель". Но теперь мой рассказ о Джетте 1990 года выпуска.
Увидел я её в соседнем гаражном кооперативе. Мотор на ней был мертвый, а кузов и все остальное наоборот, просто в идеальном состоянии. К тому же оказалось, что сам хозяин лично пригнал ее из Германии, и он единственный хозяин в России. Я метнулся в магазин за рюмкой чая, мы закусили огурчиком, и пожали друг другу руки на цене 25 тысяч рублей (-700$). Через 2 недели из Белоруссии ко мне приехал двигатель 1,9AHU с коробкой и всем остальным, что было необходимо (еще около 700$). За 2 недели вечерами с другом мы впихнули этот агрегат в Джетту, и машина завелась и поехала. Да не просто поехала, она полетела! Поход в местное ГИБДД для регистрации проблем не вызвал, и теперь я имею самого близкого родственника моего Гольфа, дизельную Джетту. В итоге она обошлась мне немногим более 50 тысяч рублей.
Теперь впечатления о ней, начнем с плюсов:
1. При всей внешней схожести с Гольфом, Джетта совершенно другая машина, причем в основном в положительную сторону. Внутри более качественная обшивка, лучше пластик (он там мягкий), огромный багажник.
2. Фары Джетты светят гораздо лучше, чем в Гольфе (специально ставил одинаковые лампы). Так что всем владельцам Гольфов настоятельно рекомендую данную замену!
3. Динамика просто супер! Но сразу напоминаю, что у меня установлен не родной двигатель! Кстати, заинтересованным сообщаю, что двигатель 1,9AHU ставится в моторный отсек без какой-либо переделки креплений, все посадочные места одинаковые. Я только что ездил в по маршруту Тула-Белгород-Сочи-Тула, средний расход солярки составил 4,2 литра, ехал в основном со скоростью 100-110, а там где можно 120-130 км/ч.
4. Толстые рестайлинговые бампера конечно хорошо украшают машину, смотрятся гораздо лучше чем тонкие.
5. На задних сиденьях есть подголовники.
6. Поведение на трассе очень стабильное, даже на скорости 170 машина прекрасно держит дорогу, ее никуда не водит, устойчивость прекрасная.
7. ГУР - отличная вещь в этой машине.
Теперь о минусах:
1. Спинка заднего сиденья не складывается (((
2. При езде по грунтовке рестайлинговые бамперы сильно снижают геометрическую проходимость, да и по сравнению с Гольфом, который прет по бездорожью как Нива, Джетта - это чисто шоссейная машина. Даже въехать на бордюр - это уже проблема. Конечно, я попробовал ее поднять, но после этого опустил обратно: высокая она не смотрится совсем...
3. Коробке передач явно не хватает 6-й скорости!
4. Широкие стекла болтаются в дверях и стеклоподъемники поднимают их с трудом из-за постоянных перекосов, узкие стекла в Гольфе были гораздо лучше.
Гольф 2 дизель 1,6л. Владел 10 лет, это лучшая машина в ценовом диапазоне 2-3 тысячи $.
Мерседес 190 дизель 2л. Хотел им заменить Гольф, но понял что тот лучше, владел 1 год
Хундай Старекс дизель 2,5л. Купил для работы, владел 1 год
Пассат В5 1,8Т бензин. Купил для дальних поездок, владел 4 года. Больше бензиновое авто не куплю.
Все эти машины уже проданы, дольше всех продержался мой любимчик Гольф. Если кому про него интересно - смотрите мой отзыв "Golf-2 двигатель 1.6JP дизель". Но теперь мой рассказ о Джетте 1990 года выпуска.
Увидел я её в соседнем гаражном кооперативе. Мотор на ней был мертвый, а кузов и все остальное наоборот, просто в идеальном состоянии. К тому же оказалось, что сам хозяин лично пригнал ее из Германии, и он единственный хозяин в России. Я метнулся в магазин за рюмкой чая, мы закусили огурчиком, и пожали друг другу руки на цене 25 тысяч рублей (-700$). Через 2 недели из Белоруссии ко мне приехал двигатель 1,9AHU с коробкой и всем остальным, что было необходимо (еще около 700$). За 2 недели вечерами с другом мы впихнули этот агрегат в Джетту, и машина завелась и поехала. Да не просто поехала, она полетела! Поход в местное ГИБДД для регистрации проблем не вызвал, и теперь я имею самого близкого родственника моего Гольфа, дизельную Джетту. В итоге она обошлась мне немногим более 50 тысяч рублей.
Теперь впечатления о ней, начнем с плюсов:
1. При всей внешней схожести с Гольфом, Джетта совершенно другая машина, причем в основном в положительную сторону. Внутри более качественная обшивка, лучше пластик (он там мягкий), огромный багажник.
2. Фары Джетты светят гораздо лучше, чем в Гольфе (специально ставил одинаковые лампы). Так что всем владельцам Гольфов настоятельно рекомендую данную замену!
3. Динамика просто супер! Но сразу напоминаю, что у меня установлен не родной двигатель! Кстати, заинтересованным сообщаю, что двигатель 1,9AHU ставится в моторный отсек без какой-либо переделки креплений, все посадочные места одинаковые. Я только что ездил в по маршруту Тула-Белгород-Сочи-Тула, средний расход солярки составил 4,2 литра, ехал в основном со скоростью 100-110, а там где можно 120-130 км/ч.
4. Толстые рестайлинговые бампера конечно хорошо украшают машину, смотрятся гораздо лучше чем тонкие.
5. На задних сиденьях есть подголовники.
6. Поведение на трассе очень стабильное, даже на скорости 170 машина прекрасно держит дорогу, ее никуда не водит, устойчивость прекрасная.
7. ГУР - отличная вещь в этой машине.
Теперь о минусах:
1. Спинка заднего сиденья не складывается (((
2. При езде по грунтовке рестайлинговые бамперы сильно снижают геометрическую проходимость, да и по сравнению с Гольфом, который прет по бездорожью как Нива, Джетта - это чисто шоссейная машина. Даже въехать на бордюр - это уже проблема. Конечно, я попробовал ее поднять, но после этого опустил обратно: высокая она не смотрится совсем...
3. Коробке передач явно не хватает 6-й скорости!
4. Широкие стекла болтаются в дверях и стеклоподъемники поднимают их с трудом из-за постоянных перекосов, узкие стекла в Гольфе были гораздо лучше.
Владею менее 6 месяцев
10
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коломиец Анатолий
1 ноября 2014
Нравится
Ответить
vodila na tachile
19 января 2015
Нравится
Ответить
Андрей
9 сентября 2015
Нравится
Ответить
f-genАвтор
11 сентября 2015
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
27 января 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Volkswagen Jetta II 1984—1992