Вторая подряд-Лучше за эти деньги не придумать
Здравствуйте. Почитал все отзывы и решил написать свой, так как с этой моделью у меня опыт знакомства просто ОГРОМНЫЙ!!! Скажу сразу никаких "чудес" типа поломок замков уже через 55 верст и прочих необъяснимых явлений у меня не было.
И так, у меня было 2 абсолютно одинаковых VW Jetta первый 2007 г.в. второй 2010 г.в. Мексиканской и Калужской сборки соответственно. Цвет Черный (обе), механика, двухзонный климат, розетка на 220В и много еще перечислять, в общеи очень практичный авто с полным набором всего что необходимо и без излишеств.
Попорядку.
Первый приобрел в 2008 году с 34000 км пробега, отъездил до 80000 и зимой и летом, проблем не было абсолютно никаких, делал во время ТО и все. Постоя всю ночь на улице в -40 !!!! Завелась легко, правда все пищало и писалось что на немецком. Как потом понял видимо масло то уже загустело очень )) Но прогрелась, заглушил, снова завел и все прошло. Колодки поменят примерно в 50000, что то стучало в подвеске, в итоге поменял подшипник и проблема решилась. Разгонял 215 км\ч, больше не идет, был один в машине, вешу 70 кг. В этой машине нравилось все, салон достаточно просторный, все удобно, все под рукой, надежная, практичная, огромный багажник, отличная музыка ( правда на первой мп3 не было), все супер. Но однажды заходил я в левый поворот на 90 градусов а ехавшие навстречу люди попросту поворота не видели и были уверены что дорого прямая, в общем со всего маху они бьют мне как раз в повороте всю левую сторону. Сработали боковые подушки из потолка и из сиденья, к слову даже не сразу и понял что было столкновение, машина сама остановилась и включила аварийку, по этому безопасность на 5, т. к. ни синячка на мне не было. Пришлось продать в таком виде. Погоревал и начал думать что еще можно приобрести за 700 т.р. В итоге выбор стоял между Тойотой королла и джеттой, но подумал мол не подводила вообще ни разу да и дизайн короллы не впечатлял и купил вновь джетту. На этот раз сновья у дилера и Калужской сборки. Что порадовало, к этой же комплектации добавились противотуманки, подсветка стала белой, более удобная панель приборов, омыватель фар, музыка с мп3 и AUX, более удобный новый руль, более удобный климат с большим количеством различных режимов, ну и всего то и не вспомнишь. Что не понравилось, шумка на Калужской и правда похуже, и ковры у немца крепились надежнее и не уползали, но для водительского ковра конечно нашел крепеж, пассажирский так и уезжает вперед, а так вроде недостатков нет. Проблем за 30000 пока не возникало вообще, за исключением сгоревших ламп освещения номера.
В общем может мне и повезло 2 раза но скажу что у меня только хорошие впечатления от авто, в нем все идеально и все правильно, очень экономичный к тому же. Но на трассе конечно немного вялый, приходится втыкать 3 и топтать тысяч до 4 с половиной. Считаю, что полностью оправдывает потраченый на него деньги, а 3 года гарантии, независимо от пробега, вообще радуют. Свет так же очень качественный, у отца пассат В5+ и после джетты кажется что свет на нем вообще отсутствует. На прошлой был ксенон, в эту даже не стал устанавливать. Что напрягает сильно на второй джетте-нет бортового компьютера но это вообще смех, даже на ладу придуру ставят, я много фольксвагенов просмотрел в салоне, ладно моя 700 стоит а пассаты и даже СС тоже некоторые с компами, некоторые без. Вот и думай от чего это зависит, но без него немного неудобно. Приходится самому на калькуляторе расход вычислять, в этом ожидания оправдываются: город 8-9 литров на сотню, трасса 6-7 литров, это ли не супер?!
И так, у меня было 2 абсолютно одинаковых VW Jetta первый 2007 г.в. второй 2010 г.в. Мексиканской и Калужской сборки соответственно. Цвет Черный (обе), механика, двухзонный климат, розетка на 220В и много еще перечислять, в общеи очень практичный авто с полным набором всего что необходимо и без излишеств.
Попорядку.
Первый приобрел в 2008 году с 34000 км пробега, отъездил до 80000 и зимой и летом, проблем не было абсолютно никаких, делал во время ТО и все. Постоя всю ночь на улице в -40 !!!! Завелась легко, правда все пищало и писалось что на немецком. Как потом понял видимо масло то уже загустело очень )) Но прогрелась, заглушил, снова завел и все прошло. Колодки поменят примерно в 50000, что то стучало в подвеске, в итоге поменял подшипник и проблема решилась. Разгонял 215 км\ч, больше не идет, был один в машине, вешу 70 кг. В этой машине нравилось все, салон достаточно просторный, все удобно, все под рукой, надежная, практичная, огромный багажник, отличная музыка ( правда на первой мп3 не было), все супер. Но однажды заходил я в левый поворот на 90 градусов а ехавшие навстречу люди попросту поворота не видели и были уверены что дорого прямая, в общем со всего маху они бьют мне как раз в повороте всю левую сторону. Сработали боковые подушки из потолка и из сиденья, к слову даже не сразу и понял что было столкновение, машина сама остановилась и включила аварийку, по этому безопасность на 5, т. к. ни синячка на мне не было. Пришлось продать в таком виде. Погоревал и начал думать что еще можно приобрести за 700 т.р. В итоге выбор стоял между Тойотой королла и джеттой, но подумал мол не подводила вообще ни разу да и дизайн короллы не впечатлял и купил вновь джетту. На этот раз сновья у дилера и Калужской сборки. Что порадовало, к этой же комплектации добавились противотуманки, подсветка стала белой, более удобная панель приборов, омыватель фар, музыка с мп3 и AUX, более удобный новый руль, более удобный климат с большим количеством различных режимов, ну и всего то и не вспомнишь. Что не понравилось, шумка на Калужской и правда похуже, и ковры у немца крепились надежнее и не уползали, но для водительского ковра конечно нашел крепеж, пассажирский так и уезжает вперед, а так вроде недостатков нет. Проблем за 30000 пока не возникало вообще, за исключением сгоревших ламп освещения номера.
В общем может мне и повезло 2 раза но скажу что у меня только хорошие впечатления от авто, в нем все идеально и все правильно, очень экономичный к тому же. Но на трассе конечно немного вялый, приходится втыкать 3 и топтать тысяч до 4 с половиной. Считаю, что полностью оправдывает потраченый на него деньги, а 3 года гарантии, независимо от пробега, вообще радуют. Свет так же очень качественный, у отца пассат В5+ и после джетты кажется что свет на нем вообще отсутствует. На прошлой был ксенон, в эту даже не стал устанавливать. Что напрягает сильно на второй джетте-нет бортового компьютера но это вообще смех, даже на ладу придуру ставят, я много фольксвагенов просмотрел в салоне, ладно моя 700 стоит а пассаты и даже СС тоже некоторые с компами, некоторые без. Вот и думай от чего это зависит, но без него немного неудобно. Приходится самому на калькуляторе расход вычислять, в этом ожидания оправдываются: город 8-9 литров на сотню, трасса 6-7 литров, это ли не супер?!
Владею 2-3 года
4
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовое купе
13 февраля 2011
Нравится
Ответить
Михаил Андреевич
13 февраля 2011
Нравится
Ответить
Alonzzo
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
Михаил Андреевич
13 февраля 2011
Нравится
Ответить
Firsov Ivan
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
Firsov Ivan
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
Alonzzo
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
SalmanАвтор
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
SalmanАвтор
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
Михаил Андреевич
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
SalmanАвтор
15 февраля 2011
Нравится
Ответить
Чёрный седан
16 февраля 2011
Нравится
Ответить
SalmanАвтор
20 февраля 2011
Нравится
Ответить
яшков сергей владимирович
21 февраля 2011
Нравится
Ответить
яшков сергей владимирович
21 февраля 2011
Нравится
Ответить
гайсенко игорь анатольевич
6 февраля 2014
Нравится
Ответить
Volkswagen Jetta V 2005—2011