Volkswagen Jetta
V 2005 – 2011
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Volkswagen Jetta V
109 отзывов
Джетта и разбитые надежды
Был во владении у меня такой автомобиль, купил чисто случайно, из за хорошей цены, ну что могу сказать, пересел на него с Ауди и могу сказать всем тем, кто говорит что Ауди и vw одно и тоже, так вот это совсем не так, внешне автомобиль не броский, серый, не могу назвать его страшным, но и красивым тоже не могу, просто машина, была во владении а3, на той же платформе, так вот джетта оказалась намного жестче, что было очень странно для меня, динамика никакая, 5я короткая, на трассе мотор слышно, расход не большой, но он и не маленький, средний был примерно 12 в городе, для такого объема мотора это конечно много, из плюсов наверное все же был просторный салон и багажник, машина в целом не понравилась, но скорее потому что пересел с премиума, проездил недолго, продал быстро, к покупке рекомендовал бы после каких нибудь корейцев или японцев, желательно все же с мотором 1.4т, там хотя бы будет динамика интересная, в целом машина сделана качественно, но не верьте в супер оцинковку, гниют они очень хорошо, крылья, пороги, только так, мое мнение такое, стоить купить если хочется какого то комфорта за небольшие деньги и чувствовать себя за рулем все же автомобиля, как никак это немец, хоть почти и базовый, безопасность на высоте, рулевое управление очень хорошее, но чудес не ждите, все же это не премиум.
Хороший ВАГ
Владею Volkswagen Jetta V 1.6 уже год и очень доволен. Двигатель мощностью 102 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой коробкой показывает отличную динамику в городе. Подвеска мягкая, хорошо справляется с неровностями дороги. Шумоизоляция на высоте, особенно по сравнению с другими бюджетными авто.Салон просторный, с удобными сиденьями, достаточно мста для пассажиров сзади .Объем багажника около 530 литров — хватает для семейных поездок. Из плюсов: отличная обзорность, удобные регулировки климат-контроля. Из недостатков: хотелось бы чуть больше мощности для трассы, при 5-ти ступенчатой коробки передач и объемом двигателя 1.6, как будто не хватает ещё передчи. В целом, это надежный и комфортный автомобиль, который не требует больших затрат на обслуживание.
Народный авто
Отличный автомобиль подойдёт как и для молодёжи так и для семей. Надёжный атмосферный двигатель, вечный классический автомат, большой багажник, хорошая управляемость, надёжная подвеска, отличная музыка, недорогие запчасти. Отличный автомобиль для повседневной езды, для семьи, работы и хобби. Просторный салон, качественный пластик. Двухзонный климат контроль, розетка на 220вольт.Жалко, что отсутствует мультируль. Отличные тормоза. Расход топлива в современных очень радует. На данный момент пробег триста тысяч километров, двигатель и коробка чувствуют себя отлично. Топ
Отличный автомобиль
Жесткая подвеска, на неровной дороге отлично держится. По Машина просто бомба, в самой полной комплектации , где был двухзонный климат, мультируль, 10 подушек безопасности и много ещё плюшек. Особенностью этой машины является - это ее большой багажник. Туда влезет вся ваша семья. Комфортный сидения, вместительный сало! И всё это за не большие деньги! Вид у машины очень солидный!Управление шикарное! Держит дорогу прекрасно. Обслуживание не дорогое. Всем советую эту тачку👍просто пушка! обслуживанию, требуется своевременно ТО, больше ни каких проблем с машиной нет, даже не смотря на то что машина российской сборки)) А главное это качественный, идеальный семеный автомобильМашина просто бомба, в самой полной комплектации , где был двухзонный климат, мультируль, 10 подушек безопасности и много ещё плюшек. Особенностью этой машины является - это ее большой багажник. Туда влезет вся ваша семья. Комфортный сидения, вместительный сало! И всё это за не большие деньги! Вид у машины очень солидный!Управление шикарное! Держит дорогу прекрасно. Обслуживание не дорогое. Всем советую эту тачку👍просто пушка!
Немец есть немец🙂
За 3 года владения данным автомобилем, скажу так очень нравится машина по всем параметрам, главное вовремя менять расходники. 👍запчасти покупаю не оригинал, средней ценовой категории, скажем так золотую середину, и всё замечательно,расход по трассе 7-7,5л, город 12-12.5л, двух зонный климат контроль👍подогрев зеркал, подогрев передних двух сидений, салонный датчик движения при закрытой машине на стоянке, оцинкованный кузов 👍двигатель BSE 1.6,бак 55л, объёмный багажник, заднее сиденье спинка складывается и места полно, оповещение если забыл выключить свет, классический автомат 6 ступенчатый, и есть ручной режим, очень удобно, японская коробка, датчик АБС, ЕСП, датчик износа колодок.
Jetta 5
Машиной доволен, покупал при пробеге 30 т сейчас 90 т менял в основном расходники, также задние фары перегорели диоды это болезнь, компрессор и радиатор кондиционера, селектор выбора передач, оригинальные запчасти очень дорого, но есть куча заменителей и также много запчастей на разборках, двигатель для спокойной езды, зато подвеска позволяет на высоких скоростях входить в повороты, не разу не пожалел в покупки этого автомобиля, также у фольксфагенов классная фишка до закрывание дверей, при поставку машину на стоянку, на других машинах такого не видел, именно этот кузов на мой взгляд симпатичнее смотрится чем джета в следующем кузове
Ваговское красивое зло
Не писал отзывы про машины но тут стоить предупредить, машина 2010 года, в нынешних реалиях обслуживание вага обойдется крайне дорого, за 6 месяцев владения ушло более 200к рублей, и это не предел, надежность у вага закончилась в 2000-е года, кто бы что вам в обзорах не говорил, так что лучше посчитайте заранее детали, подумайте готовы ли вы тратить в год 300+ тысяч рублей.по самой машине, управляемость прекрасная, но жестковатая, коробка щелкает передачи моментально пока не отъедет что то в ней, 1.6 bse крайне устаревший мотор к которому были добавлены куча экологии, из за чего он стал менее надежным и крайне дорогим в обслуживании.
Ещё 4 фото
Едет и доезжает
Владею чуть больше двух лет (ну больше полутора точно). В целом автомобиль, не касаясь его ржавещего всегда и везде кузова, по основному функционалу - "ехать" вопросов не вызывал. Всегда доезжал до места, даже если загорался чек (такое было один раз на трассе М7 в 500 километрах от пункта назначения - в ближайшем сервисе посмотрели, нашли какую то залетную ошибку - убрали ее и 500 км и далее она уже не загоралась, говорят в немцах после каждого чиха любит загораться чек). В целом Фольцвагену Джетта в пятом поколении (с классическим автоматом) - твердая четверка, не супертоп, но хороший автомобиль. По запчастям сейчас , конечно, оригиналы заоблачных денег стоят, но приемлемый качественный Китай в наличии. Умеют чинить плюс минус везде, так что проблем с обслуживанием замечено не было.
Ещё 21 фото
Джетта V
В целом автомобилем доволен! За все время эксплуатации ни разу не подвела. Большой и очень вместительный багажник, хороший климат-контроль, обогрев сидений включает и обогрев поясницы.Расход топлива в городе никогда не превышал 10 литров, а по трассе был около 7 литров. Удобный регулируемый подлокотник. Удобные сиденья и не маркий салон. Минус это коррозия порогов и задних крыльев и то что нет ни аукса, ни юсб, ни блютуза. Хорошая вместительная машина для 4 человек, удобна и в городских условиях и на трассах. Не хватает мощности на трассе. Слабые места пороги и крылья, появляется коррозия.
Джетта 5
Владею данным авто с 2010 года, очень надёжный автомобиль, с очееь хорошим двигателем 1.6. Очень доволен всем в данном авто. Что то выделить отдельно не имеет смысла. Так как в купе это автомобиль для жизни. Огромный багажник, полноразмерная запаска. И это истинно немец по салону и всему остальному. По большому счету это гольф с багажником. Хоть двигатель 102 лошадки всего и вес 1,3 тн. она гораздо резвее едет чем её одноклассники тойоты и т.д. если бы не нужда не стал бы продавать свою любимую ласточку.