Хорошее авто

Друг, ты еще отвечаешь на вопросы? Не забросил тему?

это я автору? Подскажи, по подвеске? Не уводит в сторону машинку?

Купил новую джетту в 2010г, за три года накатал 126т.к.- машина очень надежная, достаточно комфортная, дорогу держит отлично, ни куда не уводит, расход бензина довольно низкий для такого класса, но есть несколько "но": Довольно плохая шумоизоляция, из под арок слышно шум езды, как будто с приоткрытым окошком едешь, лечится шумоизоляцией. Каждые 55т.км гарантийная замена сцепления на ДСГ-7( мне меняли 2 раза). По ценам все относительно, дороже Японцев, на на мой взгляд дешевле корейцев ИМХО. У друга киа сид про 2010 года же, салон убогий, подвеску менял на 63т.к. Да и вообще мне кажется что те кто ездил на немецких машинах, уже врят ли с большой охотой пересядет на корейца, только если наоборот)

Это давно ли корейский хлам стал лучше немцев???С каких-то пор?

Все гонщеги такие,102-овощь.Я вот езжу на своих 1.6 и 98л.с. и вполне хватает,если ездить не умеешь то и 250 овощь будет.

корейцы не хлам - ресурс у них маленький!!!

100% согласен!

А Туссан мля Фонтан да!

Согласен,102 л.с. за глаза.

откуда информация? и насколько маленький?

корейский- НЕ хлам. Корейцы гораздо надежнее, долговечнее, дешевее в обслуживании. Заметь, я сравниваю корейцев именно с вагом, который они выигрывают по многим показателям (если брать авто одного класса), а не с премиум марками - тут уж конечно ты прав

за эти деньги тусан лучше джеты по всем показателям.

хоть сам понял, что написал?

Я про убогость и безличие!В Астрахани седан самое то.

чего тебе не понято , в европе не будут покупать массово эту хрень, а разица у их с емцами сейчас миимальна из-за потребления в россии посмотри продажи вв и хундаев в европе....

есть очень большие сомнения про дешевизну обслуживания. Оригинальный колпак но новый Рио стоит 1700рублей, на форд 450, на шкоду 800. Любое мелкое дтп (с виду не заметное, но под капотом очень печально) без КАСКО обходится в суммы, составляющие четверть самой машины. Кузовные части также дороже. Кстати, кузова на корейцах не оцинкованные. Для семьи лучше взять паркетник, т.к вы будете находится выше, если будет дпт с легковушкой. Единственное, что не нравится у тусана - это легко ломающиеся бампера при легком прикосновении к стенке, в общем по звуку ночью стремно парковаться.

Про спортэйдж такого сказать не могу, бампера крепкие! Насчет колпака на рио я не знаю, но передний бампер стоит 6400!!! (спектра - 10000, фокус - 15000, лансер Х - 20000)

Немцы немцу рознь, я например, не считаю джету достойным авто (комфорт, престиж, динамика), впрочем, как и астру, например. в европе конечно европейские марки и покупают, это и дураку понятно, в Италии например, одни сплошные фиаты и альфы, а даже немцев мало

вот ты точно копытин бизон)) я на 14той ваз новой и не сколько не комплексую за 20.500км заменил 3 лампочки и подтянул задний замок двери, сочинять ничего не сочиняю, сейчас она купила тоже хрень киа но новую))

престиж вв тебя не устраивает??? у немцев тоже полно япошек по дорогам, как то даже теряешься куда приехал.... они очень расчётливы (обслуживание, расход бензина, потребительские качества деталей включая салон)... Так вот , если в европе они не оценены, то авто хорош именно на столько на сколько их продают!!!

я в состоянии судить даже о 500 мерене 3-4 лет и бимерах 10 летних, пишу, то что было у меня так что... не строй из себя знатока.... может ты перебирал сам бимер от колёс до переборки движка... или может ты проехал такие страны как венгрия, германия, голандия, польша, литва, латвия....может свободно говоришь на английском ....я допустим купил квартиру и дом построил ... в этом году отделка... а люди которые тратят на обслуживание авто более чем она стоит и из последних сбережений тратят все на авто чуть по выше классом – недалёкие))!!! и не говори мне ,что корейцы ценный аппарат - это фуфел! А завидовать владельцам хундаев))) пусть другой завидует!!!

так ты сказал ,что я немогу судить об авто других марок..... я полностью рассказал почему я могу утверждать что-то... а когда половину моего сделать сможешь, вот тогда будешь кого-то упрекать. в личку написал потому что не пропустили с некоторыми словами.

ну ты точно копытный! человека делает не , то в каком авто он едет , а что он добился и умеет делать в жизни! а ты ничего не видевший в жизни ,не умеющий людишка....балабол .... я знаю как они сконструированны, какое соотношение определённых материалов и комфорт и качество я мог сравнить несколько раз садясь в карейцев! на мои коменты больше не отвечай, а захочешь ответить я тебе тел. напишу и приеду.

адрес пиши

ты ублюдок личку читай

жди ублюдок не переживай ху й н я

я ничего не блокировал это тебя не доделанного не допускают к людям наверно

Конечно недостойный, поэтому в Европе и США пятая Джетта считалась премиум-компакт классом(шестую в США удешивили, а в Европе по прежнему оставили в премиум-классе), а Гольф(Джетта без багажника) лидер по продажам в Германии за прошлое десятилетие. Ты можешь там на своем корейце сколько угодно доказывать, что корейцы лучше, но если у человека есть деньги, в сторону корейца он не посмотрит.

""у человека есть деньги, в сторону корейца он не посмотрит."" - ну это кто как наворовал, во-первых, а во-вторых он и в сторону ВВ не посмотрит, выбор падет на МБ, БМВ, Ауди, ЛР.

И когда это джета стала автомобилем премиум-класса? Не смешите

Премиум-компакт, учитесь читать. Таковой она является с момента создания, если вам смешно-идите изучайте тему. Могу помочь: нужно ввести в гугле запрос "Jetta Premium Compact" без ковычек. По второму: я говорю всего лишь о том, что если у человека есть деньги на немца или японца в хорошей комплектации, то в сторону корейца он смотреть не станет.

Не будем спорить, пусть каждый ездит на том, что нравится. Я не выгораживаю корейцев, мне не все их авто по душе, например не нравится Солярис и категорически ненавижу Элантру (2008-2011) с ее убожеским интерьером и экстерьером, ублюдским качеством материалов, нулевой эргономикой. Такое авто - невозможно брать даже в качестве промежуточного варианта! Спортяга - наоборот, я всеми руками за! В новом кузове - комфорт, эргономика, дизайн, богатство номплектаций. В старом - проходимость и надежность, неубиваемость всего, но нехватает каких-то полезных мелочей. А вообще, стыдно за своих автопроизводителей, например бренд "Волга" можно было бы неплохо раскрутить, но нынешний владелец ГАЗ Дерипаска счел это ненужным. По крайней мере на уровне современного D-класса делать бы смогли. Пусть бы даже с некоторыми импортными комплектрющими, узлами и механизмами. Плюс повышенную проходимость для Российских условий, красивый дизайн и актуальный набор опций (2-зонный климат, эл-зеркала, эл-стеклоподъемники, круиз-контроль, парктроники), сверхнадежный двигатель и трансмиссию - получился бы идеальный авто, который можно было бы продавать за 500-600 тыр, и который вытеснил бы своих конкурентов за 800-1100 тыр.

новая джетта-старая ауди

отвечаю романо777: плавность хода на отлично, на большой скорости ямы глотает хорошо, я иногда даже зажмурюсь в преддверии удара, а в итоге пролетаю не заметно. я имею ввиду когда яму заметил поздно и объехать её не представляется возможным. дорожный просвет 160см почти как у кросов! езжу на природу смело, один раз только цепанул защитой! масло не жрёт вообще! в коробке масла вообще нет, она сухого типа.

присматриваюсь к фольцу или шкоде из-за просвета и турбомоторов. Катался на пассате - жесткий как табуретка, на ямах как-то отлязгивает даже, поэтому спрашиваю про джетту - может у нее не все так плохо. на октавии тоже жесткая подвеска, но она хоть не отлязгивает

В коробке масло есть в количестве 1.5 л.В ДСГ6 диски сцепления были в масляной ванне,поэтому она(ДСГ6) называлась мокрой.В ДСГ 7 диски не в масле-соответственно,она сухого типа.А так-ДСГ7 мне нравится.В отличие от многих,кто ее хает,не поюзав,я ее эксплуатирую и вполне доволен.А насчет надежности..тов.Грин прав на 100%-зубов бояться-в рот не давать!

Нет,не пробовал.Вопрос не в лошадях,а в том,хватает или нет,едет или не едет.Паренек брал новый авто,на сколько знаю,с другими движками нет комплектаций,если только с америкосии везти.У родаков такой,на одного за глаза.

Согласен,просто в данных условиях,более чем. Семья и все такое.Авто конечно "старперский",но очень достойный,я когда матушку вожу в Москву,еду и отдыхаю,а на Волге своей еду,обязательно топлю,она сцука выносливая,но жрет падла.

А приполной загрузки - рекомендованная (на вн. стороне крышки бензобака) 2,8

у всех по моему! на моей 60/40