История эксплуатации Golf Plus

Name: Volkswagen Golf Plus II
Brand: Volkswagen

Отзыв о первых впечатлениях владения Плюсом был изложен мной около 2-х лет назад под названием "История покупки Гольф Плюс". Теперь по истечении гарантийного срока пришло время очередного отчета.

Пробег за истекший период довольно скромный 31500км, хранился автомобиль во дворе под окнами, обращался я с ним с вниманием и заботой, но без фанатизма.

О положительных эмоциях было рассказано ранее поэтому сразу начну о поломках и отрицательных моментах.

1. Первая и основная проблема это официальный сервис - просто отвратительно. Справедливости ради следует отметить, что шоу-румы красивые, персонал вежливый (до поры-до времени), очередей нет, цены приемлемые. ТО проводят без проблем, но любое обращение с намеком на гарантию вызывает взрыв негодования.

Мое первое обращение было вызвано внезапно обнаруженной выеденной плешью на левом переднем колесе (родной резины, установленной на заводе) при пробеге покрышки около 12-15т.км. Объяснение по телефону, что пятно имеется по всей ширине колеса при длине около 15см вызвало сарказм мастера и заявление, что так не бывает, я возразил, что раньше тоже так думал, но факт остается фактом. Перед назначенной датой осмотра, я ожидая отмазок о давлении, проверил давление во всех колесах и поехал к дилеру. Вид проплешины озадачил приемщика, я высказал предположение о дисбалансе колеса, он обещал разобраться. Через три часа забирая машину я услышал историю о перекаченном колесе и получил счет на 1800р. Задав несколько уточняющих вопросов я сообщил, что проверил давление и что не собираюсь платить не понятно за что. Не смутившись мастер заявил, что значит колесо было перекачено раньше и они все исправили. Я возразил, что автомобиль гарантийный, колесо перекачено не было, а все прочие неисправности они должны исправлять бесплатно. В результате пререканий счет был уменьшен до 468руб и поскольку я был с ребенком, то для экономии времени произвел оплату.

2. На ТО-2 (30000км) я приехал во время первых ноябрьских заморозков. Было около 9градусов мороза и жиденькую осеннюю незамерзайку прихватило. Вы думаете это пустяки??? Официалы во время проверки "работоспособности систем автомобиля" умудрились порвать шланг омывателя заднего стекла!!! А потом позвонили мне и предложили все исправить "тысячи за 3-4 руб, точнее пока не понятно". Естественно я отказался платить им за то, что они же и сломали. Тогда был составлен актик о том, что незамерзайка в бачке жидкая и замерзает при -6, а на улице холоднее - короче я сам виноват. Это абзац. Не буду грузить всей перепиской, но в этом случае доказать ничего возможно.

3. На подлокотнике водительской двери образовалась небольшая вмятина на мягком тканевом элементе в месте контакта с локтем((( . Реакция дилера "Это вы локтем промяли" Я и не спорю, но ведь это ПОДЛОКОТНИК. Вот если бы я задницей подлокотник промял или локтем сидушку..., то это да, это неправильная эксплуатация. А так в чем проблема? Официальный письменный ответ VW - случай не гарантийный(((.Обращаться в суд не стал.

4. Уже писал об этом, но проблема актуальная. При снегопадах при морозе ниже 15 градусов, дворники сильно обмерзают - просто необходим электрообогрев в зоне покоя. У меня стоит зимний пакет, но этой функции нет - это реальный инженерный прокол. Не знаю существует ли такая функция в принципе. Борюсь усиливая обдув стекла и включая дворники в прерывистый режим даже если в этом нет необходимости.

5. Однажды зимой на умеренном гололеде и скорости около 50-60км/ч машина неожиданно потеряла управление и развернулась вылетев на встречку . Отделался нелегким испугом. Произошедшее явилось полной неожиданностью поскольку обычно управляемость и устойчивость на очень высоком уровне. ОЧЕНЬ похожая ситуация описана в Авторевю с Джетой - только том все закончилось плачевней. Похоже проблема для платформы общая. Очень рекомендую систему стабилизации.

6. Фирменные коврики неудобны- плохо удерживают воду и быстро протираются под ногами водителя.

Пожалуй это весь негатив. Теперь о приятном.

1. В результате всех переписок мне добиться ничего не удалось, но VW мне в числе других (наиболее занудных?) 600 россиян подарил именной сертификат на 10000руб на проведение любых работ и приобретение любых запчастей и аксессуаров. Заявка на премиум))) Пожалуй отремонтирую задний омыватель.

2. Никаких серьезных поломок и внеплановых ремонтов. Не перегорали даже лампочки, Щетки дворников не менялись. Исключительно расходники по плану.

3. Невысокая стоимость содержания. Все работы исключительно у ОФИЦИАЛОВ

- ТО-1 (15000км) - 5836,34 руб

-27600км - 468руб (диагностика покрышки)

- ТО-2 (30000км) -11860руб

- ремонт и покраска переднего бампера (замена крепежных клипс) - 7130руб (оплата КАСКО)

- покраска передних дверей правой и левой (царапины) - 23919,94 руб (оплата КАСКО)

- комплект колпаков на колеса (дубликат) - родной один 1600стоит, поменял 2шт -1200руб

- подарок VW +10000руб!

- КАСКО 1 год "МСК Стандарт-Резерв" 31122,20руб

- КАСКО 2 год "Урал-Сиб" 36000руб

- КАСКО 3 год "Ренессанс" с ремонтом у официалов - 30360руб.

Итого за 2 года - около 19000 на ТО, около 67000 руб КАСКО.

Не считая обязательных ОСАГО и налогов - это все расходы. Расходы на бензин и незамерзайку не считаю за бессмысленностью.

В целом автомобиль зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. В связи со сложившимися неприязненными отношениями с официалами принято решение о дальнейшей эксплуатации Плюса с обслуживанием на фирменных неофициальных станциях. В качестве конкурентоспособной альтернативы Плюсу вижу исключительно кроссоверы. При смене автомобиля будет рассмотрен вариант секонд-хэнда поскольку в гарантии разочарован.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии25

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Irina

13 марта 2011

"будет рассмотрен вариант секонд-хэнда поскольку в гарантии разочарован." не понян причём тут это?

Нравится

Ответить

КонКАвтор

13 марта 2011

В свое время при приобретении данного авто сравнивал его и с подержанными машинами. В итоге приобрел машину в салоне о чем не жалею. Но в дальнейшем не исключаю покупку автомобиля подержанного поскольку гарантия не оправдала ожиданий.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Добряк Фил

13 марта 2011

Согласен, что внешность данного авто никакая!!

Нравится

Ответить

КонКАвтор

13 марта 2011

Во-первых это не универсал. Во-вторых двигатель может быть и вполне себе мощным. В-третьих продажи вполне приличные - ни о каком провале речи нет. В-четвертых цена на момент приобретения данного автомобиля была ВПОЛНЕ адекватная.

Нравится

Ответить

Андрей

13 марта 2011

Можно узнать на чем ездит ВАГоненавистник?))))

Нравится

Ответить

Андрей

14 марта 2011

Продажи в кризисные годы у всех провалились, однако VAG по прежнему лидер продаж в Европе. У нас в Росиии ОАО автоВАЗ) Несмотря на приближение 9 мая, говорить что фрицы делают плохие машины глупо) Если вы ярый фанат японок, вам следует ехать туда и спасать японский автопром от цунами и радиации...

Нравится

Ответить

Андрей

15 марта 2011

Ничего насмешливого в моих словах не было, просто твой тупой гон на все немецкое уже под..еб, баран.

Нравится

Ответить

Андрей

15 марта 2011

Тебя уже все посетители сайта считают ебан.тым или только часть?

Нравится

Ответить

Андрей

15 марта 2011

Ты видимо без тряпки жить не можешь) иди убирайся дальше шалашовка дешевая

Нравится

Ответить

Андрей

15 марта 2011

В инете все смелые)))

Нравится

Ответить

Андрей

15 марта 2011

Так флаг в руки, гоняй на чем хочешь, кого ты пытаешься в этом убедить? Меня? Или остальных?

Нравится

Ответить

Сергей

13 марта 2011

Прикольный аппарат,но очень дорогой для своего класса.

Нравится

Ответить

КонКАвтор

13 марта 2011

А у него и нет прямых одноклассников)))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

КонКАвтор

13 марта 2011

Для меня цена КАСКО весьма важный показатель при приобретении машины. Мой знакомый за Короллу около 60т.р. в год платил. На эту разницу я год заправляться могу. КАСКО на Мазды и Лансеры не менее дорогое. Полагаю, что это может интересовать кроме меня и кого-то еще.

Нравится

Ответить

Андрей

13 марта 2011

Это нормально с таким бредом обращаться к официалам?))) Честно говоря, про колесо вобще бред..., про незамерзайку тупее еще ничего не слышал, про подлокотник я уже смеялся... про занос на льду и притензии к подвеске это уже даже не смешно (знаете вас и с ESP может развернуть, тоже будете претензии предъявлять?)...как можно протереть ногами резиновый коврик... короче бред)))
А машина на самом деле замечательная, лучшая шумка в классе, отличный выбор двигателей, отличная подвеска, качество сборки, материалов, единственный минус реальный - дороже конкурентов.

Нравится

Ответить

КонКАвтор

13 марта 2011

Вы на гарантийной машине обращаетесь к Ашоту в соседний гараж? Лично я только к официалам. Изношенное под выброс установленное на конвейере колесо за 12 т.км. - это серьезный минус. Надо или менять по гарантии или менять поставщиков.Если во время ТО что-то ломают вместо того, чтобы профилактировать возможные поломки- то нафиг таких мастеров. Если мягкий подлокотник проминается, то сделайте его жестким или не делайте вообще, как на Логане - я подумаю нужна ли мне машина без подлокотника. Я купил,как вы отметили, не самый дешевый автомобиль и полагаю, что вправе рассчитывать что подлокотник прослужит хотя бы до 100т.км.
Про занос с разворотом поясню, что у меня стаж 16 лет и я водитель способный прогнозировать развитие дорожной ситуации, в Авторевю за рулем были эксперты - результат одинаков - ты полностью контролируешь автомобиль, потом следует занос - ты его корректируешь рулем, но он продолжает развиваться, доворачиваешь руль сильнее и добавляешь газа - никакой реакции, становиться страшно, а потом автомобиль резко кидает в другую сторону, разворачивает и выкидывает. Когда ситуация повторяется, то это тенденция, однако. К подвеске я никаких претензий не предъявлял. Коврик я Вам могу продемонстрировать - фирменный, сделан в Португалии. Дружеский совет -лучше купить с бортиком на авторынке в 3 раза дешевле. И с шумка, кстати, недостаточная.
А машина на самом деле замечательная, о чем я в предыдущем отзыве и написал...

Нравится

Ответить

Андрей

14 марта 2011

Про гарантийные случаи я согласен, но тут просто случаи какие то странные. Я понимаю у вас бы там что нибудь нае.нулось, а тут вода вместо нормальной незамерзайки - вы обращаетесь с притензиями. Впринципе голова то у водителя должна быть, тем более у вас стаж вы говорите. Ну вобще я не знаю, может так и принято, я просто не имел дело с гарантиными авто пока.
Что касается заносов, меня этой зимой с ESP развернуло, на заснеженной коллейной трассе. Дорога была вся в колеях, на повороте задние колеса попали в одну колею, передние в другую, в результате занос, выхожу из заноса - опять попадаю разными осями в разные колеи - снова занос. Выйти из такой ситуации нормально можно только в одном случае - попасть в колею точно всеми колесами, но это сложно, тем более скорость была 90 км\час. Причем сделал я все абсолютно правильно, выравнивал машину сколько мог и газом и рулем, благо опыт дрифта есть))) В результате машину сберег, в борты снежные не уткнулся, остановил поперек дороги, благо встречек не было, а сзади притормозили. И это повторяю, с ESP.
По поводу шумоизоляции, она лучшая в классе, можете поверить на слово. На скорости 150 км/ч можно говорить вполголоса. Если не достаточно - вам нужен другой класс, купите себе ауди, бмв, мерседес.

Нравится

Ответить

КонКАвтор

17 марта 2011

А что тут с незамерзайкой странного? Я пишу про первые ноябрьские заморозки - до этого температура была около 0, грязь, мразь, на стекло брызгаешь постоянно. Я наливал незамерзайку разбавляя ее на глазок водичкой, как показал анализ температура замерзания-6. Я так всегда все 16 лет и езжу, ну прихватит при минус 10, ну не дави как дурак - с дуру можно и йух сломать, потеплеет - оттаит. Странно - это когда мастер во время ТО умудряется при таком раскладе шланг порвать - вот этого мне никогда не понять.
Шумка не ахти - не знаю как у конкурентов, но не впечатляет - хотя на 150 разговаривать действительно можно.
Про снос с заносом - опять же понятно, что с дуру можно и йух сломать. Я отметил в отзыве, что испугала нестабильность реакций. Я на Плюсе во время вьюги по трассе Питер-Москва совершенно не напрягаясь 120 на обгонах ходил, обгоняя фуры, а так крейсерская "сотка", когда все кюветы машинами были забиты (теперь уже побоюсь) - изумительная стабильность. Повторюсь устойчивость и управляемость автомобиля на ОЧЕНЬ высоком уровне на любых скоростях. А тут в городе, без колейности, без объективных предпосылок на скорости 50-60??? Вот это и озадачивает и настораживает. И повторюсь ESP рекомендую.

Нравится

Ответить

КонКАвтор

17 марта 2011

Да и еще поясню. Я заплатил за замену масла, свечей и четырех фильтров (масляный, топливный, воздушный и салонный)11860р. Ежу понятно, что это таких денег не стоит. Очевидно, что мы это платим за поддержание гарантии. Но когда во время этого ТО мне машину ломают - то возникает вопрос нах нужна такая гарантия. И еще есть опасение, что это видимая часть айсберга, а что там еще такие "спецы" наворотили - ведает только аллах.

Нравится

Ответить

Андрей

17 марта 2011

Я незамерзайку даже летом использую. На крайняк иногда чучуть добавляю газированой минералки. Можете и дальше лить воду осенью, но мы в России живем, у нас зима всегда приходит внезапно. Про остальное я уже все сказал. Про сервис я хз, не думаю чтобы у них был умысел ломать что то в гарантийной машине. Просто нету смысла.

Нравится

Ответить

КонКАвтор

18 марта 2011

А я говорю не про злой умысел, а про непрофессионализм официалов. И все. Обратите внимание про саму машину у меня негатива вообще нет - указаны отдельные недостатки, но и на солнце бывают пятна.

Нравится

Ответить

Александр

23 октября 2011

Так думаю если что то сломается то в первые сотки километров или месяцы... поэтому после первого ТО больше там делать нечего,эксплуатировал в основном 2-3х летки и небыло никаких проблем никогда а свечи,фильтра да и по подвески так помоему заменить самому нет труда не составит )) , ну а по машине собственно мне нравится ... тоже Плюс сейчас 1.6 +DSG

Нравится

Ответить

smitses

29 июля 2012

"про занос"
наверное вы отвлеклись или дефект дороги- за 4 года эксплуатации на севере даже близко похожего не было....

Нравится

Ответить