Для людей.

23 декабря 2019
6
Всем привет.
За рулем с 2010 года. Мои прошлые авто: VW Polo Sedan (салон), KIA Pro_ceed (салон).
Купил гольф 6 у знакомых на пробеге 39к сразу после замены ДСГ по гарантии, сейчас 125к, полет нормальный.
Начну с минусов:
1. Отвалилась турбина на пробеге 65к (залипла калитка. машина стояла почти два года, возможно это можно как-то связать).
2. Отвалился интеркулер турбины на пробеге 70-75к (треснул).
3. Маленький клиренс, нужно привыкать.
4. Слабые стойки стабилизаторов (замена раз в 30-35к 100%).
На этом думаю все.
Плюсы:
1. Сидения! Отличная боковая поддержка. Спинка отличной формы, при долгом рулении, нету желания юлить, дабы сесть поудобнее.
2. Для малолитражки, достаточно резвый, по сравнению с атмосферным 1.6 (АТ).
3. Хорошая подвеска, чуткая. Хорошо отзывается руль.
4. Если не топишь, расход по трасе +-5.9, город 7.4-7.9;
5. Отличная музыка.
6. Масло до сих пор не жрет, странно, у всех жрет, у меня нет.
Советы:
1. Не экономьте на хорошем топливе, заливайте только 98-100 бенз.
2. ТО раз в 15 тысяч, это маразм. Раз в 7-8к это уже норма.
3. При неровностях тормозим, подвеска нежная.
У Всей семьи ВАГ, у отца Пассат 1.8 тси, пробег 260к+, ДСГ ходит, мотор масло поджирает не слабо, но чувствует себя хорошо.
Всем добра, не нарушайте.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее