Немецкий ресурс

Скорей всего Вам достался экземпляр "собранный" в прибалтике =) из 2-3х машин поэтому и результат такой машины с чистой историей служат в РАЗЫ больше P.S. У меня знакомая купила Polo недавно ездила пол года, сломался генератор, и она поехала в сервис там ее обрадовали что машина была других цветов, то есть собранна из аварийных покупала она у "хорошего" знакомого который пригнал ее из прибалтики, и цена была меньше рыночной почти на 100тыс Будьте внимательны при покупке б/у

ты просто купил конструктор,была у меня "Бора"2001 года никаких проблем,продал знакомым, ездят никаких проблем.

Вообщем у меня VOLKSWAGEN BORA 2000 Г пригнанная из прибалтики.Проблем вообще незнаю.До этого был NISSAN ALMERA 2001 года пригнанная из германии ,и могу с уверенностью сказать что с немцем он рядом нестоял,просто велосипед какой-то.Сейчас езжу на БОРЕ и незнаю проблем.Просто ГОЛЬф вам достался неудачный.Я даже рядом нестал бы сравнивать японца с немцем и по комфорту и по качеству.Следущий авто буду брать только немецкий и только VOLKSWAGEN потомучто это DAS AUTO.

У меня Гольф3 1994г., он прошел 250000, компрессия стала слабенькой, так его разобрали и сказали, что нужно только кольца поменять остальное все идеально. На стекле две трещины, но не сыпется. Настоящие немецкие стекла сложно разбить! Что то с вашей машинкой не то. На деталях должно быть написано МЕЙД ИН ДЖЕМАНИ.

Если ездить на сервис где малый поток вторичного воздуха лечится промывкой инжектора, то любой автомобиль станет золотым. Почему глушитель не почистили для бОльшего прикола? Стартера поставляют сторонние фирмы и его выход из строя ничего не говорит о производителе автомобиля. Пластиковые кронштейны для стекла продаются отдельно от механизма стеклоподъемника и стоят по 250р. А выпаданию стекла предшествует или перекос при открывании-закрывании или подклинивание. Зачем тянуть до последнего? Сцепление стоит в два раза дешевле... Вывод один меняй сирвис и хоть немного интересуйся устройством автомобиля. А то закончится как нибудь бензин, а ты капиталку двигателя оплатишь.

Б/У Машину проверять надо перед покупкой,на диагностику свозить, если уж совсем не соображаешь! а тебе впарили ухандоханную и ты теперь говоришь что все гольфы говно!

в 2009 купил golf4 1.4 16V (75 Hp). Впарили! В итоге за полгода: замена сцепления, колодки, коленвал, клапана. Проблемы: Выработка какой-то пластмасяки в КП, некоторые скорости включаются с трудом, пара датчиков в движке не работают, поэтому гремят пальцы. Очень низкая посадка, хотя сделан лифт. Сожрала 120 тыс. рублей за полгода и это не всё. Буду менять на типа джипа.

нормальная машина... не надо гнать на нее. на стеклопод можно взять только направляющую пластиковую. 98 года, шланги передние тормозные менял недавно - еще с завода стоят, хоть бы х. им.