Lada VESTA vs Mitsubishi Outlander
Всем доброго времени суток!
Полагаю, что абсолютно полный и объективный отзыв давать ещё рановато, ведь пробег составляет всего около 450 км, но готов поделиться первыми впечатлениями о машине. И в том числе привести сравнительный анализ.
Начну с того, что 2,5 года владею Mitsubishi Outlander. Для меня это почти идеальный автомобиль, который позволяет комфортно перемещаться и по городу, и на большие расстояния. С учётом наших предпочтений, я имею ввиду отпуск на колёсах, это имеет существенное значение.
В январе этого года жена пошла учиться в автошколу, задавшись целью получить права. Честно говоря, я воспринял это, как очередную блажь, но неожиданно понял, что у неё получается. И, естественно (или не очень) возникла идея приобретения ещё одного автомобиля в семью.
Мониторинг вторичного авторынка принёс печальные результаты. Очень быстро стало ясно, что купить б/у автомобиль в приличном состоянии и без нежелательных сюрпризов крайне сложно.
Анализ предложений по новым автомобилям тоже был неутешительным. Скажу откровенно, что вопрос приобретения детища отечественного автопрома не рассматривался вообще.
Совершенно случайно я открыл сайт одного из автодилеров Lada. Пробежался глазами по модельному ряду и ... моё внимание привлекла Веста.
Более того, проезжая мимо какого-то автосалона, я решил потратить полчаса времени, чтобы поближе рассмотреть эту машинку, естественно, не имея ввиду её возможную покупку.
Короче говоря, неожиданно пришло понимание, что Веста внимания всё же заслуживает. И я решился на тест-драйв, который в дальнейшем и предопределил итоговое решение.
Попросту говоря, теперь у нас две машины: Mitsubishi Outlander и LADA VESTA седан. Безусловно, катаясь на Весте, я сравниваю её со своим внедорожником.
Пока жена ещё не получила права, на Весте решил покататься я.
Смею утверждать, что оценивать и сравнивать я могу объективно, поскольку машин у меня перебывало множество.
Экстерьер описывать не стану, он практически не менялся с 2015 года. Интерьер ничуть не хуже Outlander, а функциональнось и опциональность в чем-то даже его опережают.
В этом месте следует отметить, что обе машины в предмаксимальной комплектации. И, конечно же, я отдаю отчёт в том, что машины разного класса.
Вместе с тем. На Outlander парктроники установлены как допы, в Весте они штатные. Бортовой компьютер Весты намного информативнее Outlander. Смешно, но объем багажника Весты-седан всего на три литра меньше, чем у Mitsubishi.
В части динамики разницы не заметил, но иммитация переключения передач на Весте, в отличие от Outlander, отсутствует, то есть рывков или их слабого подобия нет.
Но самое приятное - это расход топлива.
Трасса. У Весты при скорости 120-130 км/ч он составил 6,8 л/100 км, у Outlander - 9,5. В городе Веста показала расход 8,4, Outlander - 10,5. С учётом пробок, разумеется.
Необходимо понимать также, что в случае LADA VESTA замеры производились на необкатанной машине.
Обращает на себя внимание очень приличная динамика. В принципе, я езжу на Весте практически в том же режиме, что и на Outlander.
В Весте, разумеется, есть недостатки, но полный их объём, конечно, мне пока неизвестен.
Первое, что бросилось в глаза, это пучки проводов под крышкой багажника. Честно, уродство.
"Восхищает" управление бортовым компьютером. Оно крайне неудобное и не системное. Опции надо просто вызубрить.
Удивляет отсутствие электроскладывания зеркал в предмаксималке, хотя они и управляются джойстиком.
Электростеклоподъемники на все двери, но управление ими расположено так, что из 10 раз 9 ошибёшься.
Подлокотник первого ряда сидений откровенно мешает использованию ручного тормоза.
Особый "восторг" лично у меня вызвало расположение горловины бачка омывателя. Пока зальёшь, половину выльешь.
Из мелочей. Места посадки/высадки можно было бы подсветить поярче. Тоже самое касается и освещения багажника.
Из субьективного. Не смог, используя смартфон как точку доступа, подключить интернет к навигации. То есть, пробки и прочие сервисы недоступны. Оговорюсь, что ММС Весты телефон обнаруживает, но не коннектится.
Впрочем, если говорить об Outlander, там, к сожалению, навигации нет вообще. Хотя машина выпущена в октябре 2018 года.
Уважаемые читатели, подчёркиваю, что впечатления лишь первые, по мере эксплуатации будут обновляться.
Но, в целом, Lada VESTA понравилась, ездить в ней комфортно. Во всяком случае, пока.
42
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный хэтчбек
10 апреля 2021
Нравится
Ответить
Панченков Александр
12 апреля 2021
Нравится
Ответить
Павел
13 апреля 2021
Нравится
Ответить
Яков МихайловичАвтор
13 апреля 2021
Нравится
Ответить
Коричневый грузовик
26 апреля 2021
Нравится
Ответить
Mainframe
28 апреля 2021
Нравится
Ответить
Kirill Boldyrev
6 февраля 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про JAC J7
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
Lada (ВАЗ) Vesta I 2015—2022