Доброго времени суток, и так все просто. На 1800 км появился глухой стук по днищу нивы. Суть в том что стук проявлялся при более резком без натяга старте, так же при резком переключении передачи, и более резком торможении, был он примерно возле левого заднего колеса, если слушать с наружи, если в салоне то примерно под ногами и сидением заднего пассажира слева, еще раз повторю что стук был глухой, не звонкий как от валовых частей .
Звук был похож на не сильный удар по днищу палкой или кулаком. ТО 0 запись была на вторник, проездил так 200 км.
Решил не ждать ТО и проверить сам, потрогал руками покрутил тяги реактивные и поперечную балку или как там она правильно называется не суть, амортизатор и пружину.
Так как есть заводской люфт я ни чего не понял) но решил проверить затяжку и вуаля, с левой стороны сзади, болты тяг реактивных ( также ближе к середине кузова) и поперечной балки, затянул примерно на полтора оборота.
Звук (стук) пропал. Сначала подумал что мол со временем надо протягивать, а потом думаю почему с таким временем, прошло всего 1800 км, а правая сторона хорошо затянута, скорее всего либо на заводе не дотянули либо диллер не дотянул.
На ТО 0 обозначу этот момент что не хорошо так делать, но радует что нашел и исправил, так как в интернете нет информации похожей, так как все примерные запросы выводят на автомобили с пробегом где все пишут что все надо менять и тп.
3
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Анисько Андрей
16 октября 2023
Нравится
Ответить
2
Анисько Андрей
16 октября 2023
Нравится
Ответить
1
Lada (ВАЗ) Niva Legend 2021—2025