ВАЗ 21074

Так ты в начале ездить научись, а потом о проходимости рассуждай!

Поддерживаю аффтара, у классики нет проходимости вообще, можно встать даже в маленькой луже...

"...возможность"мыслить на уровне инженера автоваза" простому обывателю-покупателю-владельцу жигулей-не ахти какое хобби))).Да и что там в голове у энтого инженера?)

Не согласен по-поводу первой машины. Классика говнотаза на дороге не даёт право на ошибку. Безопасность нулевая.

насчет проходимости-вы не правы)У меня щас пятак,первая машина,я такие говны месил в полях))Все дело в прокладке между рулем и сиденьем) Насчет безопасности-да,1 ошибка на скорости и ты труп) P.s.коплю на saab 9-3 или megan)))

Так машина проходима только одним способом с разгона в говно, скорее всего выпрыгнешь поинерции, неломалось в дороге.у тебя видать ниразу помпа нетекла, или сцепление неумирало. или вобще шаровая неразваливалась.

для зaднeго приводa офигитeльнaя проходимость

Ездил на классике больше 5 лет (2106, 2107) и скажу,что проходимость для этой машины очень даже ничего, если конечно оборотов не давать, действительно все зависит от водилы, опыт придет с годами!

а по моему надо просто поменять прокладку между рулем и сиденьем.

Полный отстой!!!Для умелых ручек,комикадзе и самоделкиных у которых нет денег на покупку иномарки!!!Тазик с болтами не более...............!

а по моему надо просто поменять прокладку между рулем и сиденьем. Слов нет - ну и чучело

навидался я на фольцах - где немцы умирают на первой яме - аж глядеть жалко на бедолог с их немецким дорожным просветом - наша семерочка пролетает со свистом

Собственно, один из более-менее адекватных отзывов)).. Не согласен с проходимостью. Сам вожу "07 - гребет нормуль. Особенно карбюраторная.