Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыLada (ВАЗ)21071982 – 2012Тест драйв водителя в Жигулях

Тест драйв водителя в Жигулях

3.2
Lada (ВАЗ) 2107 1982 – 2012, 2002 Седан
24 марта 2015
14 167
Тест драйв водителя в Жигулях.

Всем добрый день!

Семь лет пользую «семерку», и вот мои пять копеек о ней.

Досталась она шестилетней с пробегом 60 тыс. км, восстановленной после аварии в морду и правый бок. Теперь на ней прибавились ещё 60 тыс., небольшой удар по левой стороне и в задний бампер.

Внешний вид. По-моему, нарисована она отлично. Как снаружи, так и внутри. Считаю, что по эстетике она обставляет все последующие ВАЗы, кроме Весты. Реализация художественного замысла конечно хромает – материалы не айс. Зато имеются хромированные ручки дверей, фары из минерального стекла, теплая ламповая подсветка панели приборов.

Эргономика. По большому счету, автотранспорт – это испытание для человека. Руль надо крутить, педали и кнопки нажимать, на дорогу, светофоры и в зеркала смотреть. Вынос мозга... Настоящий комфорт – это дома на диване. Но не буду отвлекаться на идеалы. Об эргономике семерки можно сказать так: она приемлемая и не является травматичной. Однако, если вам за 50, то эта машина наверное вам не подойдет – усталость от вождения будет мешать вам ходить и думать, и сил на дела уже может не остаться.

Вождение. Да, эта машина не сделает вас королем дороги. 72 л.с. не для светофорных гонок. Да, она только до 25 км/ч идет наравне с иномарками, дальше – уступает. Но дело в том, что эти цифры мало о чем говорят. Машина не спорит с законами физики, а выбирает вас в качестве объекта воздействия. Обычно это происходит так: вы садитесь в неё и, чтобы просто не отставать от потока, держите «газ в пол», потом начинаете шустро работать коробкой, и вот уже подкидываете немного момента сцеплением. А как жалко, когда приходится тормозить! Ведь тогда всё сначала. Поэтому приходится чаще перестраиваться. Вот и педаль тормоза нажимается всё неохотнее... Поэтому вы почти всегда идете немного быстрее потока. Не машина несёт вас – а вы её подстегиваете. И часто бывает так: вы садитесь за руль расслабленным и умиротворенным, и обещаете ехать спокойно, но вот уже через полчаса вылезаете из машины с легким тремором от того, что последние 5 поворотов прошли на пределе её возможностей.

Об управляемости. В летнее время – она как бы «не очень». Зато зима для неё – песня! Да-да, всё потому, что на борту задний привод и ручная коробка. А также отсутствие электро- и гидроусилителей. Поэтому вы чувствуете управление кончиками пальцев (зимой руль холодный конечно, но перед самыми интересными участками можно перчатки то и снять). Акустическая прозрачность кузова и молниеносный отклик карбюраторного мотора – это тоже добавляет удовольствия. А если дорога вся снежная, то можно радоваться вообще любому повороту. Но больше всего затяжному скоростному... Но тут главное – не переоценить свои навыки. Ведь машина честная, и в случае чего подруливать за вас не станет.

Содержание и ремонт. Да, она ломается. Точнее так – иногда она не ломается. Но это никак не напрягает – приезжаешь в автосервис, мастера быстро всё делают, чек оплатил, и вперед. На ремонт и ТО около 15000 за год. И не нужно долго размышлять «менять узел или ещё поживет». Просто ставишь новый и всё. Поэтому машина всегда в отличном состоянии. Если попадет колесо в ямку или камушек по кузову, то драмы не случится – скорее даже лень будет останавливаться, чтобы посмотреть на последствия. В общем, выбираешь направление и едешь. И за авто совершенно не приходится переживать.

Почему всё ещё на «семерке»? Если где то убыло, значит где то прибыло (tm). При ежемесячном доходе в районе 1000 USD, недорогое авто решительно сказывается на «опциях жизни». Их становится больше. Меня очень устраивает, что можно выбирать кафешки не «побюджетней», а повкусней, что пофиг на то, сколько стоит бензин, что можно так просто собраться в Альпы с горными лыжами и т.д. и т.п...

Конечно, рано или поздно «семерка» пойдет по утилизации. Но пока она служит, бережет монету и дарит зимой вагон кайфа.

Да, кстати, скоро надо уже переобуваться.

Всем удачи! И подходящих лично Вам автомобилей.

P.S. Для владельца "семерки" тест прожарки масла ничего не значит))
Lada (ВАЗ) 2107 - 1 от автора ChiMaxVI в Бортжурнале
И о важном.
О безопасности ничего не сказал, и это совсем неправильно.

Все повороты, развороты и др. удовольствия - только когда никого нет! Ни даже кошек и собак.

Помятой же "семерка" стала на парковке (сбоку), и перед "зеброй" - кто то задремал сзади.

Звезду за безопасность - с двойки до тройки, накинул за ежесекундное чувство тревоги, которое даёт управление этим автомобилем.. Разогнался до 80 км/ч – и это уже событие, пространство в салоне дышит, неспокойно.. Смотришь, как бы кто на твою полосу не вылез, предсказываешь – кто куда сунется... чуйка работает, не отдыхает. И это очень хорошо. Хотя 5 звезд по Евронкап – это ещё лучше.

В общем, драйв кэфели! Живём мы один раз, но жизнь-то у нас одна)
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Несовременная
Минусы
Несовременная
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
#Отзыв
64
Комментарии67
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 марта 2015
Какой кайф может подарить семёрка зимой, толкать если только?
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Дрифтить!!! Задний привод зимой - это весело!!!
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Задний привод, согласен, весело, но семерка с 1.5 карб. это: Печально!!!
Нравится
Ответить
25 марта 2015
с хорошим карбом бодрее инжектора
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Ставиш жиклеры с дырами в палец, и будет летать как хреновая пуля....
Сам по молодости 200-ку выжимал, до сих пор страшно)))), парни вытряхивали из штанов когда выходили))))))
Нравится
Ответить
25 марта 2015
хотел и я воткнуть, да вижу тут уже полна задница
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Ну мощности добавить немного попроще-))). В 97 помню на 2106 принудительный рычажок на открытие вторичной камеры карбюратора поставил (вместо тупой закисающей пневмотяги) - заметно бодрее тапко в пол стало-))). Только иномарки немногочисленные тогда от меня и уезжали-))).
Нравится
Ответить
Комментарий удален
25 марта 2015
Очень точно сказано! И таких вот людей, о ком вы написали, к сожалению большинство-(((
Нравится
Ответить
25 марта 2015
зимой на 4ке тоже любил в поворотах подрифтить, но изза резины бл 85 это могло печально кончится
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Отзыв ОГОНЬ!!!!! Посмеялся от души.... Автор красава :)
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Задорный отзыв. Настроение даже поднялось. Молодец.+++++
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Семерка авто зачетный )))) и у меня о ней только положительные воспоминания, потому как была в моей юной молодости такая машинка ))))) точнее была у моего отца, и он позволял мне в мои 17 лет позажигать на ней, с девченками, вечерком по проселочным дорогам на природу ............ ))))) другого опыты и возможности сравнивать у меня тогда небыло - по этому это был самый лучший, удобный и практичный авто )))) со временем конечно все менялось и теперь подходя к подобным авто - вооще трудно представить как на этом...... можно ездить..... ))))
Нравится
Ответить
25 марта 2015
зайди в отзывы BMW. далее выбери BMW M серии, там есть два моих отзыва о BMW ///M6. c фотографиями и коментариями, почитай мои отзывы и мои коментарии, и сделай вывод :)
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Отзыв: особенности и отличия BMW ///М6 и отзыв: в защиту какчества автомобилей BMW ;)
Нравится
Ответить
25 марта 2015
))))))) Будьте добрее! И мир повернется к Вам лицом! А там может быть и удача не обойдет стороной, и Вам тоже будет о чем написать )))))) а скобки - это смайлик улыбка и количество смайликов говорит о степени и продолжительности радости полученного от того или иного коментария или действия!
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Позитивно)
Нравится
Ответить
25 марта 2015
отлично!
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Низкий ТАЗ радует КрАЗ. ©
Про дизайн во многом согласен - минимализм, вырубленный топором. А-ля Геленваген.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
да норм машина, за рулем не удобно только, а так сойдет, за 150 тыщ никаких проблем особо не было, сцепуху тока на немецкую поменял и забыл, да карбюр солекс чтоли. Сейчас конечно после иномарок уже не сядешь
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Плюсищщщеее! Поржал. Сам владею "классикой" Нормальная рабочая машина. Не жалко и в багажник нагрузить и прицеп прицепить. Удачи.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Пол года назад ездил на такой, на работу, КАЙФ!!!
Имея DODGE RAM 2500 и HONDA CIVIC выбирал чаще именно "семёрку", в конце, концов реально не паришься... Подрезали, воткнулся в бок и ждёшь ГАИ, кузовуха и обслуживание стоит очень дёшево, а рисовали её если не ошибаюсь с мерена!!!!!!))))
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Над отзывом поржала +
Но чем ездить на таком Г , лучше ходить пешком . . .
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
Нравится
Ответить
26 марта 2015
Дело говоришь.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Оч. хороший позитивный отзыв.
Сам классикой никогда не владел, так получилось что начал сразу с девятки, но с удовлетворением вспоминаю как ремонтировали под пивко в гараже, читали умную книжку и делали все своими руками, на сервис денег не было. довозила всегда куда надо и всего ~15 т.р. потраченных на ремонт за 4 года эксплуатации (70 тыщ пробега).
Раздражало только что гниет очень быстро и когда на улице +30 просто повеситься можно в пробке без кондея.
Нравится
Ответить
31 марта 2015
9-ка на порядок проще классики в ремонте. Ее можно и самому обслуживать.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
25 марта 2015
Если пробег 200 000 то да... а так далеко не факт, если новая, то нормально все.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Были машины разные и наши конечно. Последний из наших была приора (лет 5 назад), 100 000 км проездил без проблем с нуля. ФАКТ. Совсем когда был молодой были восьмерки с пробегами около 100 000 км и нормально все было. Комфорта нет это да, а насчет надежности пойдет, не было такого, чтобы рассыпались прям, а некоторые аппараты совсем ничего не просили в них делать. Вот если убитый аппарат, то тогда труба.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Большинства - голословно. Вы же сами лично не проводили опросы не ходили по квартирам. Поэтому, если говорить по факту, то мы можем оперировать только своим опытом, остальное все сотрясение воздуха. У меня было 7 русских авто, что же это у меня за везение такое, что все, а одна с пробегом 180 000 км была даже, нормально себя вели. Были еще две укатанные - так они выносили мозг, а те что были свежие или ухоженные нормально катали. Ни разу не вставал нигде на дороге, ничего не сыпалось прямо. Понятно, что это ни японцы, но и не было такого, чтобы я под ними лежал постоянно или по сервисам ездил. Если что-то и менялось, то согласно возрасту, пробегу и не каждый день. Все болячки известны и прямо проблем авто не доставляли. А если говорить про вероятность получить авто неудачный, так такая вероятность есть у авто любого производителя.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
была у меня такая. только 076 с шестым движком. много теплых воспоминаний. летала пулей и ломалась только от небережного отношения.
Нравится
Ответить
8 апреля 2015
073(1500) бывают и 074(1600),076 че за двигло???
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Отличная машина!!!!! Раньше лет 10-15 назад был такой прикол. Брались зазики и на них устраивались гонки. И все по чесноку. Там и видно-кто круче водит, в одинаковых спартанских условиях))))
Теперь зазики канули в лету, и для подобных гонок-супер тачка.
В целом-автору удачи на дорогах. Материальное положение поправимо, если голова варит. Будете вспоминать с теплотой как все, "выплевывая жовку, опустив электростекло подъемник МВ-НОВОГО"!!!!!!!!
Кто не юзал ВАЗ-тот в жизни не все прошел и не все познал.
Нравится
Ответить
25 марта 2015
эргономика??? в семёрке??? вы о чём??? неудобно сделано абсолютно всё, от багажника открывающегося только с ключа до зеркал бокового вида в которые не видно ничего. владею таким агрегатом 2010г, пробег 65 тыс. максимальная скорость летом 170 но это с расходом не меньше 15 литров, зимой кроме дрифта в повороте ничего впечатляющего нет. разует одно, строю дом и вожу на ней всё, куб досок для неё пустяк. и про тормоза"их там по сравнению с машинами нет".
Нравится
Ответить
25 марта 2015
За отзыв плюс, как здесь уже сказали - очень позитивно!
.
С доходом в 1000$ в месяц, можно позволить себе автомобиль, в котором не погибнешь даже в среднем по сегодняшним меркам ДТП... Также самая Киа Спектра - радовала бы не только эргономикой, комфортом, динамикой, надёжностью - но и ценой содержания...
.
По мне на сегодня отечественные автомобили до ВАЗ 2110 - это автомобиль в коллекцию не на каждый день...
.
Сам катался на ВАЗ 2106 в 1996 году - до сих пор она мне очень нравится и внешне и внутренне, может быть когда нибудь приобрету...
.
ВАЗ 2107 - мне не очень нравился и по салону и внешне - но это дело вкуса.
Нравится
Ответить
26 марта 2015
да, в семерке опаснее, чем в других машинах.. Это, наверное, её самый главный минус.
Нравится
Ответить
27 марта 2015
Касаемо безопасности - классика и безопасность вообще не совсем одно и тоже... Но самое неприятное, что в последние лет 5-10 когда их ещё собирали - качество всего упало ниже плинтуса и в том числе касаемо сварки кузова...
Нравится
Ответить
27 марта 2015
Убирать в коллекцию надо машины пока ещё можно найти экземпляры в идеале... а потом лет через 20-30 это уже будет раритет... на котором не будет стыдно прокатиться хорошим летним днём по дорогам родного города ;)
.
О ценности данных машин даже через 40 лет с точки зрения коллекционеров, я ни чего не говорю - это не те машины, которые будут стоить очень дорого - но с точки зрения взглядов прохожих - успех обеспечен :)
Нравится
Ответить
27 марта 2015
Стесняюсь спросить - что такое хрянта?
Нравится
Ответить
27 марта 2015
Лет через 70 - будет раритет :)
Нравится
Ответить
25 марта 2015
Отличный отзыв,на 7-ке ездил один раз в жизни и то в качестве пассажира,начинал с 99-ой,даже посравнению с ней,7-ка показалась очень спартанской тачкой.
Нравится
Ответить
26 марта 2015
Хороший отзыв. Семеркой не владел, у самого Калина, но принцип тот же... лучше кафе подороже и регулярный отдых за границей, чем вкладывание доп. средств в ино.
Нравится
Ответить
26 марта 2015
Вы точно и абсолютно поняли смысл жизни. Удачи во всем!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
28 марта 2015
Это правда - и это печально............ ((((
Нравится
Ответить
31 марта 2015
Админ, почему удален комент о том как живет большая часть россиян???? это ведь правда, или это приказ свыше............ ??? интернет как и СМИ в России говрят и пишут только то что разрешает ОН ....... ? чье имя нельзя произносить.
Нравится
Ответить
5 апреля 2015
9-12 это очень много. 3-4, максимум полгода. больше отдавать за железку - жаба душит.
Нравится
Ответить
5 апреля 2015
только соглашаясь с коментом ниже - печально это. но на самом деле - круг общения у меня очень специфический, серьезные ИТ специалисты. они поверьте получают более 100 и даже намного более, и не обязательно в Мск
Нравится
Ответить
5 апреля 2015
Серьезный айти специалист получающий 300-400 в месяц может спокойно ездить на машине в 600-900-1.2, не вижу в этом проблем
Нравится
Ответить
6 апреля 2015
Умом я понимаю, что скорее всего Вы правы. Но видя в целом соседа слева и справа каждый день и общаясь в первую очередь с ними и помимо работы - экстраполируешь и далее. Мой круг общения помимо семьи очень специфичен. В моем кругу скорее правило что человек нося карго или потертые джинсы и футболку, катаясь на кашкае или лансере может получать в месяц $5-10K. Более редкие конечно когда покупают что то интересное типа DB9 или даже Ghost, Ну там конечно труд+везение конечно. Извините за оффтоп.
Нравится
Ответить
28 марта 2015
"Точнее так – иногда она не ломается" )))))++
Нравится
Ответить
31 марта 2015
Основные плюсы таких тазов:
- абсолютно не жалко. Это автор точно подметил
- запчасти и сервис на каждом углу. При этом несмотря на то, что геморра с их ремонтом может быть больше , чем на иномарки, цены на сервис ниже
- в потоке настойчивому ездоку на слегка помятом тазе лично я уступаю и стараюсь подальше держаться
С тремя звездами за безопасность явно переборщил. Тем более с дрифтами.
Карбюратор, конечно, пережиток ХХ века. Говорю ответственно, было 3 таза с карбюраторами: снять, помыть, продуть, ремкомплект, отрегулировать обороты и к/к смеси, держать пару комплектов свечей, ручка подсоса... Вспоминать страшно. Инжектор - свечи через 40-50 тык меняй и все.
Оптимальный авто по минимизации вложений и головной боли - переднеприводный таз с инжектором. Но на нем не подрифтуешь!
Автору респект за юмор.
Нравится
Ответить
31 марта 2015
Спасибо, дополняю отзыв.
А карбюратор - это да, радикальная механика)
Нравится
Ответить
1 апреля 2015
*** Разогнался до 80 км/ч – и это уже событие, пространство в салоне дышит, тревожно..***
.
На самом деле 100 км/ч для классики крейсерская скорость, при этом машина адекватно управляется... Я сейчас до сих пор поражаюсь, как по молодости в 90-х на ВАЗ 2106 150 км/ч гонял... жесть, машина на этой скорости, как неуправляемый снаряд, но по общему комфорту всё таки лучше чем Москвич 412... С другой стороны - есть, что вспомнить :)
Нравится
Ответить
1 апреля 2015
Веселый отзыв, +
Нравится
Ответить
1 апреля 2015
пятерку за семерку=)
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 апреля 2015
*** Однако с доходом 55 000 р. уж лучше логан ***
.
+100%
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 апреля 2015
Приятно сознавать, что у кого то хуже, чем у тебя.
Есть чем гордиться)))
А хаха)))))
Нравится
Ответить
5 апреля 2015
также как и для тебя 90 % лучших чем октавия автомобилей. пересядешь и удивишься на каком ущербке ездил
Нравится
Ответить
2 апреля 2015
Хорошо написано! Но в целом переднеприводный ВАЗ на инжекторе пожалуй будет лучше, а по стоимости владения не сильно дороже.
Нравится
Ответить
2 апреля 2015
Молодец. лучше наверное не скажешь. Согласен во всем, хотя владею 6-кой с 87 года, которая прошла больше 300 т и до сих пор на ходу. Держу, как незаменимое средство для перевозки негабаритов и всякого барахла на дачу.
Нравится
Ответить
8 июня 2015
самая лучшая машана это то что ты на чем КРАСАВА
Нравится
Ответить
9 февраля 2017
Автор, ты на ней в Альпы ездил что ли?
Нравится
Ответить
12 января 2023
продаёшь? или нет нужна машина желательно в Сузун в пределах 60000т
Нравится
Ответить
Другие записи про Tiger Max Grade 300
юзерпик
Александр П.
2 фото
Надежный спутник
Этот квадрик просто потрясающий! Я катаюсь на нем уже несколько месяцев и могу с уверенностью сказать, что найти лучший квадроцикл для бездорожья будет непросто. У него мощный двигатель, который отл...
#Отзыв
юзерпик
Ардашев
2 фото
Рабочая лошадка
Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный. Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...
#Отзыв
юзерпик
VVMOTO.RU • Mazda 3
3 фото
🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!
Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...
юзерпик
MaxAuto 125 Авто Под заказ • Honda Stepwgn
9 фото
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥 1.5 бензин турбо, 7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
юзерпик
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
#Прошу совета
юзерпик
Rem • Nissan Sentra
1 фото
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
#Отзыв
юзерпик
Виктория • BMW X2
5 фото
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
#Отзыв
юзерпик
Анатолий
1 фото
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
#Отзыв
юзерпик
Компания АВТОСПЕЦ • SsangYong Rexton
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента! 2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
#Покупка
юзерпик
Юрий • Hyundai Palisade
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре Hyundai Palisade❤️ Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
#Покупка
юзерпик
Капибар • УАЗ Patriot
1 фото
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
юзерпик
Синее купе
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
#Прошу совета
юзерпик
Юрий • Hyundai Sonata
7 фото
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11 Пробег: 54 000 км Двигатель: 2.0 бензин ✅ Бесключевой доступ ✅ Электропривод кресл...
#Покупка
юзерпик
Валентин • Mitsubishi Lancer
Опрос 1.6 4G18 жрёт ли масло
#Прошу совета
юзерпик
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами #отзывы@avtospec16 Всем добрый солнечный день!☀️ А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
юзерпик
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽 Как же эта машина Татьяне идет 🤩
#Покупка
юзерпик
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась! Объем двигателя: 1.5L бензин Мощность: 118 л.с. Автомат АКПП 6 Привод: Передний 2WD Год выпуска:...
юзерпик
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре BMW X6 3.0d M-sport Год: 2023/10 Пробег: 11 000 км Двигатель: 3.0 дизель ✅ Доводчики дверей ✅ Премиум музыка harman/kardon ✅ Проекционный дисплей ✅ Камера 360 ✅ Панорама ✅ 21 колеса
#Покупка
юзерпик
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus 2022г Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге. 🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...
#Покупка
юзерпик
Юрий • Kia Sportage
1 фото
Kia Sportage для Дмитрия из Саратова!
#отзывы@avtospec16 #фото_с_клиентами Дмитрий из Саратова забрал свой новый Kia Sportage Поздравляем от всей души 🎉 Хочешь такой же? Звони 📲
ChiMaxVI
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Lada (ВАЗ) 2107

Рейтинг модели — 3.2 / 5
Каталог Lada (ВАЗ) 2107
Lada (ВАЗ) 2107 с пробегом
Плюсы и минусы Lada (ВАЗ) 2107
Продать Lada (ВАЗ) 2107
Битые Lada (ВАЗ) 2107
Lada (ВАЗ) 2107 коричневого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 пурпурного цвета
Lada (ВАЗ) 2107 серебристого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 фиолетового цвета
Lada (ВАЗ) 2107 серого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 синего цвета
Lada (ВАЗ) 2107 жёлтого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 зелёного цвета
Lada (ВАЗ) 2107 голубого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 белого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 чёрного цвета
Lada (ВАЗ) 2107 бежевого цвета
Lada (ВАЗ) 2107 красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании