Семён, он же Семёрседес
Продав свою старую иномарку, которая тремя колесами уже была на том свете, стал думать, какую машину брать. Нужна была машина для хозяйства, тойота универсал из-за регулярных грузовых перевозок стала натуральным Жигулём — грязь, неуютно, царапины и оторванные клипсы повсюду. Брать такое же ведро не хотелось. Годом ранее распрощался с Копейкой 84 года, которая была настолько старой, что даже после реставрации ездить и садиться было не в радость, несмотря на вложенные деньги и силы, продал не жалея и подумывал об Жигулях посовременнее. Поэтому нашел по объявлению единственный вариант с живым кузовом. В объявлении значилось "на ходу".
Когда мы приехали смотреть эту семерку 97 года, нас удивило то что она отказалась заводиться. Под крыльями были дыры, которые я оценил как несущественные, сам сварщик и ремонтировать такое умею. Рулевой редуктор давал невероятный люфт в почти четверть оборота руля, ничего, заменим. Но все равно состояние было гораздо лучше многих, что мы смотрели: живой салон, никаких проблем с проводкой и подвеской. Только кузов и упорно не стартующий двигатель. На четверку не хватило денег, да и живых экземпляров в городе было не найи слишком большой разрыв в цене.
В итоге я утащил ее домой на веревке, хотя из принципа никогда не покупал машины, которые не хотели сами ехать — мало ли что там с движком и коробкой, не хотелось покупать хлам. По итогу она завелась в гараже через пару часов стоянки, когда всего лишь поменяли коммутатор (смешно, ага). Потом начались настоящие сюрпризы.
Наконец машину рассмотрели со всех сторон. Откинув ковролин, увидел сквозные дыры в полу под ногами пассажира и водителя. Весь правый порог был в пене и покрашен на скорую руку. Перекупская работа, блин. Подкрылков под передними колесами не было и низ крыльев был просто сгнивший. Теперь понял, почему машина не хотела заводиться и стояла правым бортом вплотную к бордюру — чтоб не особо то лазили и разглядывали. На этом моменте надо передать привет перекупу Артёму. Не очень приятно обнаружить дыры, но за такую цену не стоит ожидать целых жигулей, тем более салон был живой, а кузовные работы были мне по плечу. Было интересно разобрать машину, сделать хорошо, заварить все проблемные места, убрать гниль, сделать машину так, чтобы было не стыдно. Пару недель хирургических, сварочных и покрасочных работ — и машина перестала быть гнилой. Дно промазали антикором, восстановили крыло, фартук, пол, арки, порог правый полностью. Поставили подкрылки. Разница стала существенная. Очень был доволен работой.
Дальше пошли улучшения в виде магнитолы, подсветки в салоне и устранения мелких болячек в виде дохлых предохранителей, замены проводов АКБ и регулировке дверей. Всё ремонтируется легко, если руки из правильного места растут, а голова понимает техническую литературу. Отстроили карбюратор, поставил сам КПП 5ступенчатую, новое сцепление. В общем, сделал так, чтобы машина была максимально комфортной, чистой внутри, не ломалась посреди дороги, ничего не замыкало и не гнило.
Машину продал, не доездив 4 дня до полного года. Невероятно жалко было продавать Семёна, а еще жальче было отдавать хороший, надежный, отремонтированный автомобиль (именно автомобиль, а не ТАЗ, не ведро заниженное, сваренное трансформатором при свете зажигалки, как показывают на Ютюбе) каким то малолеткам, которые едва получив ключи в руки, стартанули на нем так, что взвыло новое немецкое сцепление. Если бы не потребность в более вместительной машине — не продал бы, а ездил и ездил, потому что машина была с душой и своим неприхотливым характером, никогда не вредничала, заводилась зимой и возила на работу. В нее просто было приятно сесть.
Итог такой: я считал что жигули чрезвычайно ненадежная машина, хотя никогда не ездил на ней. На самом деле, если один раз заморочиться и вылечить все детские болезни машины, такие как окисляющиеся клеммы, плохая масса, плохо закрывающиеся двери, забитая печка, неработающие приборы, сопли под приборной панелью и не отмывающаяся с первого раза въевшаяся жигулевская грязь в салоне, то можно вполне комфортно ездить с чистыми руками не хуже чем в иномарке. Пожалуй самый большой минус — отсутствие шумоизоляции (лечится) и отсутствие гидроусилителя, устаревший рулевой редуктор (меняешь на новый Паркс или колхозишь ЭУР от калины). А так для повседневной езды на работу, в магазин вполне подходит. Особенно как первый автомобиль.
Владею 6-12 месяцев
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝