Для первой машины она идеальна.
Машина ездит каждый день, самая большая поломка это было сцепления, зимой так же ни каких проблем, так что если за машиной смотреть с ней ни чего не случится и она тебе будет служить верой и правдой. Комфорта конечно нет. Шумку надо обязательно делать, так как её нет и очень шумно. Управляемость удовлетворительная, машина очень валкая. Аэродинамики конечно же никакой, лобовое стекло 90 градусов почти, да и вообще она квадратная, так что больше 130 лучше не разгонятся, дальше страшно. Безопасности нет. При авариях чаще всего летальный исход. Для первого автомобиля это идеал, потом сможешь ездить на любой машине. Помню первый раз когда я сел в нее, как будто в трактор, педали тугие, руль на месте попробуй поверни, к тому же он еще стоит не штатный меньшего размера. В общем эта машина очень хорошая школа.
Плюсы
Стоимость обслуживания, Расход топлива, Проходимость, Надежность, Подвеска, Цена
Минусы
Динамика, Комфорт, Шумоизоляция, Безопасность, Управляемость, Качество сборки, Вместительность салона
Все плюсы и минусы модели