Советское качество
Я купил эту машину в октябре 2002 г. за 1000$. Пробег у ней был 14100 км, реальный. Копейка была 1983 года выпуска. Её бывший хозяин на ней почти не ездил, хранил в тёплом гараже под одеялом и брезентом. Естественно зимой она не ездила, а первое время, даже под дождем. Состояние у неё было как из магазина.
Для меня это была первая машина в жизни. Для начала пришлось поставить на неё сигнализацию Спрут (100 $), затем антикор Tectyl (100 $), магнитола (150 $), шипованная резина. Хранил я её под окном, ездил каждый день. Сразу стала доставать печка, потому как первую зиму ездил почти без отопления. Теплый воздух то дул, то не дул. Несколько раз ездил на СТО, где мне меняли меняли краники отопителя, термостат, но это не помогало. Печка заработала только после того как однажды пришлось давать прикуривать соседу и газовать по полной в течении 10-15 минут. Ощущение как будто бы в радиаторе отопителя "пропали пробки". По ремонту машина хлопот не доставляла. Через год поменял верхние шаровые, сразу свечи, плюс регулировки карбюратора, колодки, замена масла на полусинтетику. Поставил себе заднее стекло с подогревом. Периодически стал разряжаться аккумулятор. После его замены новый поработал какое-то время и опять начались глюки (сбрасывались настройки магнитолы, сигнализация срабатывала). Когда я несколько раз заглох на Московском пр., решил съездить на СТО к электрику. Выяснилось, что плохой контакт с массой на своеобразной противоугонной гайке на массе, плюс к этому не работает регулятор напряжения, что привело к отстутствию зарядки аккумулятора. Регулятор заменили (80 руб.), гайку подтянули. После этого поставил себе бортовой компьютер, который показывает мне зарядку аккумулятора, обороты двигателя, угол зазора контактов в системе зажигания. Стандартно в копейка нет ни тахометра, зарядку тоже не показывает. А теперь всё в цифровом виде, со звуковом сигналом в случае выхода из строя.
Прошло почти три года и я в целом доволен машиной. Самый крупный ремонт - это замена сцепления на 3000 руб. Сейчас пробег около 40000 км. За этот период мне пришлось вложить, примерно не больше 6-8 тысяч на ремонт и 12000 на доп. оборудование за три года. Я считаю, что это немного. Появляется ржавчина, особенно после моих небольших неприятностей на дороге. Сейчас подумываю поменять свою на 2115. Но, почитав отзывы и мнения о современных российских машинах, начинаю сомневаться в их качестве, понимая, что советское было лучше.
Для меня это была первая машина в жизни. Для начала пришлось поставить на неё сигнализацию Спрут (100 $), затем антикор Tectyl (100 $), магнитола (150 $), шипованная резина. Хранил я её под окном, ездил каждый день. Сразу стала доставать печка, потому как первую зиму ездил почти без отопления. Теплый воздух то дул, то не дул. Несколько раз ездил на СТО, где мне меняли меняли краники отопителя, термостат, но это не помогало. Печка заработала только после того как однажды пришлось давать прикуривать соседу и газовать по полной в течении 10-15 минут. Ощущение как будто бы в радиаторе отопителя "пропали пробки". По ремонту машина хлопот не доставляла. Через год поменял верхние шаровые, сразу свечи, плюс регулировки карбюратора, колодки, замена масла на полусинтетику. Поставил себе заднее стекло с подогревом. Периодически стал разряжаться аккумулятор. После его замены новый поработал какое-то время и опять начались глюки (сбрасывались настройки магнитолы, сигнализация срабатывала). Когда я несколько раз заглох на Московском пр., решил съездить на СТО к электрику. Выяснилось, что плохой контакт с массой на своеобразной противоугонной гайке на массе, плюс к этому не работает регулятор напряжения, что привело к отстутствию зарядки аккумулятора. Регулятор заменили (80 руб.), гайку подтянули. После этого поставил себе бортовой компьютер, который показывает мне зарядку аккумулятора, обороты двигателя, угол зазора контактов в системе зажигания. Стандартно в копейка нет ни тахометра, зарядку тоже не показывает. А теперь всё в цифровом виде, со звуковом сигналом в случае выхода из строя.
Прошло почти три года и я в целом доволен машиной. Самый крупный ремонт - это замена сцепления на 3000 руб. Сейчас пробег около 40000 км. За этот период мне пришлось вложить, примерно не больше 6-8 тысяч на ремонт и 12000 на доп. оборудование за три года. Я считаю, что это немного. Появляется ржавчина, особенно после моих небольших неприятностей на дороге. Сейчас подумываю поменять свою на 2115. Но, почитав отзывы и мнения о современных российских машинах, начинаю сомневаться в их качестве, понимая, что советское было лучше.
4
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
admіn
23 февраля 2014
Нравится
Ответить
admіn
23 февраля 2014
Нравится
Ответить
admіn
23 февраля 2014
Нравится
Ответить
admіn
23 февраля 2014
Нравится
Ответить
admіn
23 февраля 2014
Нравится
Ответить
Дима
20 сентября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi A6
WeOne • Audi A6
9 фото
Новый Audi A6 Avant. Не все же электричкам доминировать!
Электрокары наступают, но есть люди, которые пока не готовы расставаться с хорошим старым ДВС. И в Audi их прекрасно понимают. Пока фанаты электричек восхищаются A6 e-tron, компания выкатила альтернат...
серега55 • Renault Fluence
1 фото
и еще про флюенс
история такая: ехал я и вдруг на ларгусе человек сдавал назад и врезался в правую переднюю дверь (на фото уже отремонтированный) на ремонт ушло +- 100к а если в морду влетел бы то и на 200+ ушло
Тараканов Аркадий • Chery Tiggo 7 Pro Max
1 фото
Отзыв от владельца
После полугода эксплуатации Chery Tiggo 7 pro Max решил поделиться опытом. Приобретал в минимальной комплектации с передним приводом. Сейчас пробег 11000+ В общем автомобиль не плохой за свои деньги...
Алексей
4 фото
Honda CR-V под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента Олега💪
из г. Хабаровск 🏠
Honda CR-V 🏎
🗓Год: 2021
🛞Привод: Полный
🚙 Пробег: 25.000
⛽️Двигатель: 1.5 (193 л.с. 🐎)
Алексей
4 фото
Куплен BMW X3 20d M-Sport под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента
Александра 💪
из г. Москва 🏠
BMW X3 20d M-Sport 🚘
🗓Год: 2020
🛞Привод: Полный
⛽️Двигатель: 2.0 (190 л.с. 🐎)
⚙️Трансмиссия: АКПП
Святослав • Skoda Octavia
Skoda Octavia 1.6 mpi 110 л.с
17.07.2014 в моей жизни появилась Skoda Octavia, купленная в Автопорт-Ключавто в г.Краснодар. Это был настоящий праздник в душе-для меня,как ни как первая иномарка! и сейчас на дворе 05.03.2025 спу...
KoreaVoz
20 фото
🇰🇷Провели первый осмотр Hyundai Palisade 2025 года🇷🇺
Новый Hyundai Palisade 2025 года
2.5 бензин, 4WD
Комплектация Calligraphy
Шикарнейший, новый автомобиль корейского производства. Весь в целлофане.
Пробег 33 км.
Владимир
Доброго время суток! Подскажите куда ещё смотреть! Идёт сильная вибрация по кузову. Карданы не гнутые, крестовины целые без люфтов, подушки все заменены.
Мицубиси Паджеро 2, 4д56, кузов V44W.
Роман
1 фото
Jeep Wrangler RUBICON JK 3,6
Jeep Wrangler RUBICON JK! Думаю, кто знает такую модель и данную комплектацию, его новыми словами не удивить. Давно хотел необычный автомобиль и давно присматривался к JEEPy. И однажды, по долгу работ...
Дмитрий • Renault Logan
1 фото
Мой Рено Логан
Машина была куплена у второго собственника уже в почтенном 12 летнем возрасте, но пробег был настоящий, в районе 115 тык. Был небольшой удар спереди с заменой капота и рамки, но это никак не повлияло...
Тимур • Chery Tiggo 7 Pro Max
Два года за рулем Чери Тиго 7 Про Макс. Пробег 16800 км. Машина устраивает, вполне хороший на ближайшие 8-10 лет. Качество сборки достойное. В салоне ничего не скрипит, внешне все элементы без зазоров...
Тимофей • JAC JS6
1 фото
Авто для семьи
Кроссовер JAC JS6 оснащён полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 280 Нм, работающим с 6-ступенчатым «роботом» 6DCT. Его размеры: длина 4 605 мм, ширина 1 890...
Вячеслав • JAC J7
1 фото
Пока все переживают, что в мире авто всё плохо и мечтают о западных машинах, я взял и купил себе новенький JAC J7. Цены-то ещё вырастут, а выбор на рынке так и будет ограничен. Думаю, что на обслужива...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
5 фото
Клингёрл или не бит не крашен 😂
Приветик 👋🏻 Ну как-то так пока что..
Ещё руль подарил муш на 8 марта 😂
Красивое
Итого:
Бампер станет на место думаю, возможно крепления придётся сменить
Решетка пока эта походит, но будет другая...