УМЗ 4216 первый опыт.
Всем доброго времени суток!
Поработав 15 лет на разных дяд (в начале производство, потом менеджером проектов), пришло понимание, что нужно пробовать что-то своё.
В 15 году открыл ИП. Продажа мягкой мебели. Супруга с партнёром занимаются салоном. Я ещё какое-то время работал на дядю. Но поскольку, хотелось клиенту оказать полный сервис (от покупки мебели в салоне, до доставки и сборки), приняли решение брать свою машину и искать водителя/сборщика и грузчика в помощь. Пока были в поисках персонала, на Газели ездил сам с привлечением стороннего грузчика.
С Газелями никогда раньше не сталкивался, а всё что слышал про них, так это то, что постоянно что-то ломается. Но дешёвые запчасти, продающиеся на каждом углу. В итоге решили брать Газель не старше 3-х лет. Иномарки (Форд, Пежо, Фиат, Ситроен) на тот момент просто не потянули.
Машина 2013 года. Покупалась в ноябре 2016 года с пробегом 113000 км за 415000 рублей (выставлялась за 450000 р). Будка 4,1х2,2х1,95 (ДхВхШ) внутренние размеры. Газ был демонтирован.
На сторгованные 35000 рублей сделал ТО (вышло правда 42000). Замена передних и задних дисков и барабанов, свечи, провода, ремни, масло (в двигателе, коробке, редукторе, ГУРе), ролик, антифриз, протяжка, смазка, регулировка клапанов и т.д. Это из запланированного. Из незапланированного в первую же неделю (ремонт генератора, замена печки отопителя, замена прокладки ГБЦ (опять антифриз, масло, фильтр),масляный насос, помпа, датчик давления масла - ещё 35000. Это в полу-официальном сервисе по ремонту Газелей. Плюс около 8000 страховка. Итого 500000 рублей.
На покупку машины брал кредит в сбере. В ноль машина вышла спустя 10 месяцев работы на ней (все ремонты, проценты банку, бензин, накладные расходы).
Дальше постараюсь описать ремонт (более-менее значимый), с примерным на тот момент пробегом.
120000 км при резком торможении ( с второстепенной дороги вылетел чудак), лопнула пополам задняя колодка. 200 км до Москвы полз. Барабаны под замену. Поставил Китайские, за 1800 рублей штука. На момент продажи (пробег 231200 км) менялись один раз колодки. Барабаны остались те же.
143000 км. Замена комплекта сцепления. Поставил Сакс. На момент продажи сцепление прошло почти 90000 км. Износ чувствуется, но думаю ещё тысяч 10 проходит спокойно.
164000 км. Купил 4 шины Триангл с камерами.
Примерно на этом же пробеге замена задних тормозных цилиндров.
170000 км. Большое ТО. С заменой всех жидкостей (антифриз, масло везде), Мойка инжектора, свечи с проводами, ремни, ролик, все фильтры, смазка шкворней. Приговорили задние аморты и рессоры. Но их менял позже.
1720000 км. Замена трапеции стеклоочистителей. Замена задних амортизаторов и рессор. Переборка дверей у будки.
180000 км. Замена шкворней. Покупка двух новых колесных дисков с новыми шинами Триангл (это на перед).
189000 км. Замена ГБЦ.
202000 км. Ремонт КПП.
203000 км. Умер масляный насос. нижняя сетка забилась каким-то илом. Насос перестал качать масло и срезало зубья на шестерне распредвала. Сказали из-за говёного масла. Замена масло-насоса, шестерни и всех сопутствующих деталей.
222000 км. Замена бензонасоса, передних тормозных дисков с колодками, ТО.
224000 км. Через 2000 км после ТО начало подколбашивать мотор. Снова в сервис. Оплавился высоковольтный провод на втором цилиндре. Свеча лопнула вдоль. Сказали: -говно свечи привёз (стояли Бриск). Поменяли свечи, провода. Через 1500 км, та же проблема. Предложили опять те же операции. Если повториться, будут глубже копать. На предложение проверить катушку зажигания (начитался на форуме), сказали, что катушка 100% исключена. Это что-то другое. Короче были посланы. В Сабурово купил новую катушку 1350 рублей, комплект проводов силиконовый Слон - 700 рублей, комплект свечей Denso W16EPRU - 1000 рублей. Зазор сделал 0,85. Поменял всё сам прямо у магазина. И машина поехала. Мне кажется, что она так ни ехала никогда))) До момента продажи, никаких проблем не возникало.
230000 км. Замена передних амортизаторов.
Два раза за этот пробег менялся глушитель.
Вроде всё. Замена масла проводилась каждые 7000-8000 км. Всегда с заменой масла шприцевались шкворня.
Каждые 30000 км замена свечей и топливного фильтра.
Воздушный раз в 15000 км.
Датчики давления масла летели каждые 20-30000 км. Стоят копейки, но чтобы подлезть поменять((((
Капот и крылья через через год эксплуатации (машине 4 года) начали гнить. Поставил пластик в цвет. До момента продажи ничего с ними не случилось. Двери также начали гнить. Водительская снизу сильнее.
Всё остальное по-мелочи, но как обычно не вовремя.
Расход топлива: в городе 16-17 литров. Трасса 70 км/ч - 14 литров. 80-90 км/ч - 16-17 литров. Больше 90 км/ч - 18-20 литров.
Водительское сиденье- АД! На дальняки подкладывал под поясницу подушку.
В дождь сильно запотевает стекло. Приходится врубать печку на всю катушку. Печка кстати зимой работает отменно. Греется очень быстро. Летом же и без печки в пробках сваришься.
Будку латал после каждой зимы. Заливал битумом. Брал обрезки битума (подгонял брат жены) и плавил газовой горелкой. Двух баллончиков газа по 80 рублей хватало. Ну и часа 3 свободного времени.
По ходовым качествам особо не скажу. Так как сравнить особо не с чем. Но могу сказать, что на всесезонной резине отъездил всё время. Если не быть дураком, с трассы зимой не улетишь. В сугробы если не лезть, то вполне себе выкарабкивается (гружённая так вообще без проблем).
Продали по причине невозможности полноценно работать на ней. У меня трое детей. Старшей 5, двойняшкам полтора года. Если раньше можно было уехать рано утром и приехать поздно вечером (супруга сама отвозила и забирала старшую из сада). То с рождением двойняшек, времени на работу стало оставаться совсем не много. А брать няню морально не готовы.
Водителя на машину найти так и не смогли. В Москве з/п в 50-60 т.р. народ не удивишь. Больше предложить не мог. За такие деньги работать отказываются. А те, кто был готов работать, не вызывали доверия (поездил, насмотрелся). После таких машину в утиль. Я по факту сам был водитель, логист, грузчик и сборщик. Но это мой бизнес (и доход соответственно сравнительно больше). Поэтому и зарабатывать получалось, даже при всех тех затратах на ремонт.
В сухом остатке. Если есть время и руки растут от куда надо, машину можно брать. Заработать на ней получится. На новой так тем более. Но это другие деньги.
Возможно, если всё же придётся ещё раз брать авто подобной специфики, то брать буду новую с двигателем Каминз.
Всем удачи!
Владею 3-5 лет
1
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ислам Эркулов
4 октября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про ЗАЗ 1103 «Славута»
ΔΛΞКС@ΗДΡ • ЗАЗ 1103 «Славута»
1 фото
Рекорды Авто.ру. Выпуск №1.
В этой рубрике будут показаны рекорды в Авто.ру.
Это рекорд — самый дешёвый легковой автомобиль. Он битый, и стоит всего-лишь 10 тысяч рублей!
Андрей
2 фото
Сегодня опять пришлось использовать багажник. 4 мешка и три бруска. Нет проблем. Это ваз 2104, никогда никаких проблем с перевозкой. Не больше 150 кг наверх. 200 кг на четырех перекладинах.
Иван • BMW 5 серии
3 фото
Каждый день с комфортом
Практически года владел 520d xDrive и пожалуй, это лучшая машина на каждый день. Прежде всего комфорт и надёжность в любой ситуации. Не смотря на самую обычную подвеску - ты всегда просто плывешь по...
Gelik Vangel
4 фото
Предназначен для бездорожья. Для него, обычные дороги для него скучны и не интересные. Ему нужны приключения.
Василий • JAC J7
1 фото
Хорошее соотношение цена/качество
Всем привет! Я купил JAC J7 в мае 2023 года, пробег составляет 36000 км. Машина радует классным дизайном и удобными сиденьями, а просторный багажник на 500 литров — огромный плюс. Подвеска немного жес...
Виктор - ( Ипорт Авто ) • Lada (ВАЗ) 2107
Выхлоп только пол беды
Хочу поделится опытом с выхлопом на классику DK Pro Subaru sound 4-2-1.
Начиналось все с того что увидел у друзей громкие выхлоп, ну думаю тоже себе поставлю. Стал выбирать от 2 компаний Stinger и DK...
Veranika85 • Geely Atlas Pro
Хорошая машина, ракета
Прекрасный автомобиль купили 7 месяцев назад, ездили на море. За все семь месяцев была одна лишь проблема не включался подогрев водительского сидения, но потом заглушил-завел и все заработало хорошо н...
Виктор - ( Ипорт Авто )
1 фото
Toyota Crown Signia 2025г
На российском рынке модель пока не доступна, однако благодаря параллельному импорту желающие могут стать владельцами этого редкого автомобиля. Внешний вид Crown Signia сразу же бросается в глаза. С до...
Виктор - ( Ипорт Авто )
1 фото
Новый авто Volkswagen Tiguan 3 в 2025 году
Бензиновый двигатель 1.4 TSI с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Этот двигатель прекрасно подходит для городских условий, предлагая хорошую экономию топлива и достаточно живую динамику. Б...
Игорь • JAC T8
С момента, как я впервые увидел обзор на китайский пикап, решил снова вернутся к мысли, что данный вид транспота мне всё-таки нужен. До этого долго присматривался к другим брендам, цена останавливала...
Андрей • Geely Atlas
Подскажите пожалуйста кто сталкивался. Машина не заводится с телефона и кнопки автозапуска. На панели автомобиля высвечивается надпись:"Переведите ручку АКПП в положение Р или N", ручка АКПП установле...
Андрей • Geely Atlas
Подскажите причину кто сталкивался. При запуске двигателя через телефон или с кнопки автозапуска автомобиль не заводится, на панели автомобиля высвечивается надпись: "Переведите ручку АКПП в положение...
А Юрий
Voyah free за 3 года
Использую этот автомобиль уже почти 3 года, но впервые зимой. Что же произошло за это время?
1. Впечатления от зимней эксплуатации остались хорошие. Машина вела себя достойно, ничего не глючило. Иног...
Владислав AnyAutotrade - ваш проводник в мир азиатских автомобилей
1 фото
Рубрика ЛИКБЕЗ. Что же такое «проходной» авто?
🚗Год выпуска иностранного автомобиля, который определяет размер таможенной пошлины.
⏳Итак:
Для физических лиц: "Проходными" считаются автомобили в возрасте от 3 до 5 лет. На ввоз таких автомобилей...
Евгений • Chery Tiggo 7 Pro Max
В марте 2023 я приобрёл этот китайский агрегат, вдохновившись блогерами и протестировав его зимой. Первое, что бросилось в глаза, — это работа адаптивного круиза. В феврале он постоянно сигналил, что...
Владислав AnyAutotrade - ваш проводник в мир азиатских автомобилей
4 фото
Искали идеальный вариант и нашли
🔧Mercedes GLC-Class X523 GLC300е 4MATIC🔧
✔️Пробег: 50.227 км
✔️2021 год 2 месяц
✔️2.0 гибрид
✔️Без замен
На этой неделе выкупили ещё один автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента 🇰🇷...
Чёрный лимузин
Интересует Аякс лифан 350 с водяным охлаждением с понижающим редуктором в разобранном виде.