Удовольствие за рулем
Владел мотоциклом 2 года, за это время очень полюбил его. До покупки КТМ 690 smc один сезон отъездил на Suzuki Djebel 250 xc. Еще на своем первом мото-сезоне я пересмотрел кучу обзоров шестьсот девяностого — очень хотелось попробовать в деле самый мощный гражданский эндурик! Но купил 690 мотард, так как большую часть времени ездил по асфальту. Хотелось иметь хорошее сцепление с дорогой и хорошие тормоза. Мои первые поездки на 690 smc — это нечто! Я забыл про все: про весенний холод, про засыпанные песком и грязью дороги в Москве, про инстинкт самосохранения... Как только сел за руль — начал откручивать ручку и ловить внезапные заносы в поворотах из-за перегазовок. Мотоцикл все прощал. За что я его люблю: он каждый раз при езду заставляет сердце учащенно биться, при этом все прощает. Дарит кучу адреналина, при этом не убивает и не калечит. Я брал покататься другие, более мощные мотоциклы с двух-, трех- и четырехцилиндровыми моторами — скукота! Спидометр может показывать хоть 200 км/ч, а по ощущениям кажется, что еле тащусь по дороге. Не нашел я еще мотоцикл, который дает такие сильные ощущения при езде. Мне очень понравилось, как поехал КТМ после установки прямотока и прошивки evo kit 1. Появилось чувство законченности, в мотоцикле все стало гармонично: движок долбит так, что пломбы из зубов вылетают. В округе распространяется звук, будто кто-то едет на тракторе и отстреливает дробью уток. Ощущение "пинка под зад" появляется, если открыть ручку газа на средних оборотах, а не только на верхах. Мотоцикл стал ехать так, как задумывался.
Как ни странно, KTM 690 особо не ломался. Я даже ездил на нем в дальние поездки: один раз проехал маршрут длиной 8500 км — только масло и колодки поменял. Правда руки мои потом отваливались от вибраций двигателя...
Все расходники и запчасти приходилось менять по регламенту. Была только одна непредвиденная поломка — развалился рокер. Да и то развалился на таком пробеге, когда ему уже пора было ломаться: на 25000 км.
Очень сложно было принять решение о продаже мотоцикла. Я так и не нашел достойной замены ему. Но менять пришлось, так как стало не хватать скорости: больше 160 км/ч очень не рекомендуется ездить на одноцилиндровом движке, хотя можно.
Владею 1-2 года
8
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Suzuki SX4
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.
SKAMOLOV • Bugatti Tourbillon
5 фото
Гиперкар Bugatti Tourbillon с мотором V16 открыл новую эпоху
Эпоха гиперкаров Bugatti с монструозными моторами W16 подходит к концу. Производство модели Chiron уже завершено, еще некоторое время понадобится для выпуска заявленного тиража его разновидностей. И с...
Димон • Mercedes-Benz
Выбирайте
Мерседес цлс 63 амг ================== Мерседес гле 63 амг ================== Мерседес глс 600 майбах
Евгений • Hyundai Solaris
2 фото
Hyundai Solaris | Бортжурнал | Покупка | Опыт эксплуатации
Никогда не вёл бортжурналов, но всегда было интересно читать и следить за опытом эксплуатации у других автолюбителей. С начала покупки не писал, но для себя фиксировал весь опыт эксплуатации, улучшен...