УАЗ Патриот

он просто пересчитал, что при расходе 16 литров газа = по цене 10 литрам бензина. То что ГБО после установки надо настраивать это у всех так.. даже на дорогих итальянских, как у меня. 6 раз ездил для перенастройки. сейчас всё ок. Газ спасение для кошелька. Убавление мощности не чувствуется почти, только в экстремальных режимах если за этим следить и сравнивать.

ГБО УАЗу не помешает(отъездил на предыдущих своих бензинках около семисот тыс. на газу) масса достоинств,но нужны определенные знания и навыки,если машину обслуживаете сами--для Вас не проблема,только сейчас сам простую вакуумную Ловато сложнее поставить(нужно обмануть датчики).ставят четвертое поколение,оно сложней и,наверное поэтому, на конвеере ставить перестали.

Плохая отечественная сборка это миф с помощью которого валят нашу промышленность.Когда в 89-м работал мастером на сборке серьезной военной продукции,зарплата сборщика была под пятьсот,за малейший брак минус 40 процентов,за повторный отстраняли---зарплата считалась очень хорошей,за рабочее место держались,считалось престижным.Была четкая зависимость числа ИТР и вспомогательных профессий от основных.Плешивый (меченый,агент) слишком планомерно валил сначала тяжелую промышленность и станкостроение,а остальное посыпалось само.Сейчас серьезные предприятия в руках алигархов так как государственное управление называют не эфективным,убыточным---раньше такую же чушь говорили про добычу газа и нефти.Валят ни только УАЗ,а всю Страну,действуют по теории управляемого хаоса--изощренно,делая красивые заявления и подачки для идиотов,но ничего значимого на деле.Раньше министры по цехам ходили и заставляли внедрять передовые технологии,заинтересовывали молодежь.Сейчас рабочих пытаются представить как быдло,платят копейки,а кругом блатняк из менеджеров,надзерателей,хозяев и выездных секретарш.А молодежь после школы уже давно не может найти работу с хорошей зарплатой--господам нужны безвольные халопы.

+++ Правду сказал. +++

Лично я жду, когда начнут делать на автомате и независимой передней подвеской... Говорят, вашпе Агонь будет!

Авторитет заработать нужно,после серий вранья--цинк--очередной треп --сразу ведь не проверишь,деньги заплати и расхлебывай.Цинк--технология дорогая,не экологичная,устаревшая,ни слова о толщине цинка--опять хотят нае..ть.Ворье это называет маркетинговым ходом.

Возможно будет ( если скопируют Муссо),но при нынешней конкуренции должно уже быть и надоесть, иначе деградация: кинематические схемы Муссо и Рекстона многие называют устаревшими.Но лично меня устраивают,особенно если агрегаты УАЗ будут столь надежны.

Нейчас поставили раздатку от киа соренто(парт-тайм, одна из самых надежных), сдается мне, что и акпп возьмут оттуда же. Лишь бы переднюю подвеску не взяли от СангЕнга, где шаровые работают на разрыв... Мне от чего-то кажется, что возмут базу хантера с независимой подвеской, воткнут туда дутый бенз(говорят, будет 330Н*м момент), коробка и раздатка от сорика. Полностью оцинкованный кузов. Если это все будет и цена не сильно измениться, у него практически не будет конкурентов! Только если ховер...но че-то я мало знаю людей, которые на них больше 50ккм отъездили и горя не знали...может просто так совпало...но с нынешними патриотами люди меньше горя хватают, и все стоит не дорого, кроме железа.

Лично я не дождался серьезных доработок Патриота (в ожидании брал и три года откатал на Муссо,доволен) .Завод отмывает деньги и продолжает обещать---с меня довольно! Взял заработавшую у меня авторитет марку с нуля.

Вот вы советуете новый брать, но вот объясните смысл брать машину(не важно какую), проезжать на ней 2 года и 20тыс км и продавать потеряв при перепродаже мин 30% + ТО. Я вот 3 машины уже сменил по принципу ищу пятилетки из первых рук в достойном состоянии, езжу 1,5-2 года и продаю их за те же деньги без ГЕММОРОЯ. Искать нужно БУ просто иметь. Каждому своё.

УАЗ ПАТРИОТ комплектация Комфорт куплен мной в 09.09.2010 года в салоне Солерс что на МКАДе за 520000 рублей пробег 28000 километров. За время эксплуатации замена масла в ДВС своими руками, масло Лукоил, плюс масленный фильтр. Автомобиль продан мной в течении двух дней в августе этого года за 480000 рублей. В тьму тараканью уехал, в регионы. Сейчас на новым езжу, доволен. А ТО в сеовисе да ещё у офицалов никогда, сам мастером в автомире работал очень любил лошариков разводить на ремонт.

Стаж? Это Вы про 10 тыс. км в год? Вот это стаж блин)))

по Вашему 72000- это приговор? как раз полезный отзыв, а если 10т.км пробег, то тут и говорить не о чем

Надоедает одна и таже машина, другую охота, да и вообще всё новое люблю.

Ну не получается бооьше проезжать, работаю рядом с домом всю жизнь на одном и томже мести, дача от дома 30 км от МКАД 7, все рожственики родилились и живуь в Москве, ну просто некуда больше ездить. А что касается стажа, да 10 тысяч в год за то каждый день и много лет.

50000 это приговор. Дорог в России нет и ГСМ хорошего.

Но ведь и по одной и той же знакомой дороге)))

Ну практически. Конечно и в магазины езжу и пробки объезжаю и погулять езжу. Да и в Москве всю жизнь живу все дороги знакомы, чаще на государевой машине езжу чем на своей.

А почему выбор пал именно на УАЗ? Захотелось именно новую машину?

Всегда новые были. Размер, я в ней хорошо помещаюсь, на работе покатался понравился, ну и конечно цена кредитами не пользуюсь, не хочу чтоб меня называли "раб банка" ближайших конкурентов по классу и цене и размеру я не знаю, про грент вел даже не говорите я был в автосалоне тирекс что в 17 тмп находится и седел в нём голова упирается в крышу. Ну и простота в обслуживание. Да конечно можно сказать что он сыпется, ржавеет, мне наверное везёт уже со второй машиной купил, езжу, ржавчины нет и не сыпится.

То есть ничего существенного не меняли? Странно, нашим машинам это не свойственно) Хотя при маленьких пробегах Вам можно было бы любой авто покупать) Но я вот посчитал, что лучше еще несколько месяцев повыплачиваю рассрочку, но возьму норм. авто. Чтобы с ним по выходным не корячиться возле дома и уж тем более в сервисах. Я лучше с семьей побуду в выходные)

В выходные никто с ним не карячится. Сколько по вашим меркам стоит нормальный автомобиль? Близкого конкурента Патриоту я видео за 1,5 милиона, это в два раза дороже и за несколько месяцев при моём доходе в 80 т.р. я не смогу выплатить 750 т.р. Много существенных деталий возле дома не поменяешь, да и ломатца там нечему, раздатка корейская вроде нормально работает, мосты спайсер тоже в норме, двигатель ивеко вроде заводится да и колёса крутятся и корейская кпп тоже в норме. А вот так чтоб возле дома да корячится, у вас наверно был старенький москвич? У меня был. А что с этой семьёй в выходные дела? Паша ну их и так каждый день видишь, не с друзьями в кабачёк да покуралесить. Ктож со своим сомоваром в тулу?

Вот так и живем. Друг друга обманываем, друг другу палки в колеса вставляем, а потом удивляемся почему так много чурок понаехало и все они прибрали к рукам.

Капитализм- человек человеку волк. А чурок да много. Россия для русских! Москва для москвичей!

Ага, а МО для МО=) Нечего подмосковные города пробками забивать :D :D :D А Россия для Русских.... а татарам куда деваться? А Чувашам? А Чукчам? А еще 150 народностей? Или им обозваться русскими и все? Ребят, тут думать надо, а не делить на черное и белое...

МО это наша колония, мы там отдыхаем по выходным. А Чувашам в Чувашию. Чуркам в Чуркистан. Нет ну конечно немножко пускай приедут, нам рабы нужны. Ладно Bubaylo не переживай так сильно мы тут шутим все, а то ты прям "ребят да думать надо".

Не фанат УАЗ,но всегда им интересуюсь,завод издевается над покупателями,их явно крышуют,а нужно драть--проблемы у авто не сложные,многое решают самоделкины, а завод разворовывает госсубсидии,отстали от китайцев---зато поставили новый руль из переплавленных канистр,на крышах вмятинны.Рабочим явно не платят.Езжу 30-50тыс в год.

нестыковочка у Вас вышла:двигателей Ивеко давно нет.

Прокололись Вы с Ивеко---почерк заказного продавца.

корейская раздатка пошла с лета 2013--еще нестыковочка.

И ещё раз не умничайте, УАЗ Патриот спорт с 2010 года. А то нестыковка вышла ты что космонавт что ли стыкуется он здесь ты лучше сразу напиши что хочешь здесь прочитать хочешь прочитать что машина плохая так я тебе напишу что плохая хочешь услышать что хорошая услышишь что хорошая. Можно подумать он ездит на самом надёжном автомобиле в мире херню какую то сфоткал санъёнг старенький теж не кто не говорит что это корыто старое наоборот хороший старый автомобиль и не называют тебя старьёвщиком и не говорят что до тебя в водительское сиденье пуколо 33 человека луны. давай там не злись иди лучше пивка тресни а то от такой серьёзности и поиска нестыковок не зная сам что как когда и где впускалось может развиться хроническая внезапная диарея.

не умничай УАЗ Патриот спорт с 2010 года. Могу поспорить у знакомого такой приезжай в Тушино покажу только спорим на новый Патрик.

-Так уже весь Мир отстал от китайцев....раньше смеялись над Китайскими компьютерами....сейчас найдите не Китайский...а покупателей никто не обязывает братьУАЗ...можно взять Патруль..или Лэнд Ровер...если машины не покупают, то их перестают делать - а если берут, да ещё и очередь...то это говорит о многом

-Интересно какие автомобили не нуждаются в сервисе??? Cейчас конечно выпустили Tesla,но и ей нужен уход...любой автомобиль при грамотном и своевременном обслуживании не требует лишних затрат

-Когда все недостатки уберут, то стоить будет минимум 3 000 000руб. , за эти деньги и сейчас можно купить Крузак двухсотый....правда у него тоже есть недостаток - жрёт не меньше 25л, а в среднем 40.....но это не его проблема...

на заднем приводе, летом, полный салон народу де факто 11,2 на сотню. зимой тока на полном гоняю - полный салон народу де факто12,5 на сотню. по городу другая история

-Реальный расход на трассе - полностью гружёный, скорость 80 - 130 в 12,5л укладываюсь..