УАЗ для начинающих:)))

Работал прорабом на строительстве цемзавода в БАБИНО лен области. Купил нам шеф 2 уаза пикапа с бензоперерабатывающими двигателями. Для стройки пригодились и свою задачу выполняли. Перевозили всё что можно и нельзя. По песку едет,пусть не пи...ят кто говорит,что не едет. Я до уаза на других джипах не ездил,сравнить не с чем,я в этом плане дилетант, но есть у меня девятка 1996 года выпуска и хочу всех уверить в том,что новый уаз и старая девятка доставляют одинаковое количество хлопот:))) С замками дверей через пару месяцев на уазе начинается засада.Нодо вскрыть и подсогнуть тягу иначе мучение при закр отрытии. Через 7 дней эксплуатации начинают течь сальники мостов в месте соединения с карданами.Официалы поменяли сальники, но это не помогло. Чек инжайн загорелся через месяц, официалы не смогли сделать. Через 2 месяца из рулевой колонки начинает доносится звук разЪ...банной ходовки.Официалы разобрали колонку заменили в ней маленький карданчик.После замены через месяц опять звук карданчика:))). Расход больше 20 литров на 100км по городу, 14 литров на трассе. Езда по стройке доставляет удовольствие, по трассе после 70 км/час начинается гул, то ли редукторов, то ли карданов, вообщем если кто ездил при убитом ступичном подшипнике,примерно так.Самое прикольное это самооткручивающиеся шпильки к которым прикручиваются колёса:)))) Вовремя не заметил,из-за того,что на стройке быстро не ездиишь. Разъ...бал два отверстия диска колеса и две шпильки. Диск на замену,шпильки выкрутили поставили новые.Езда по гололёду не реальна.Дорогу не держит.Девятка в этом плане круче уаза раз в 10. Уаз на подмёрзшей трассе Москва-спб это самоубийство.ВЫ СКАЖЕТЕ ЧАЙНИК,И Т.Д. ИЛИ ЕЩЁ ЧТО - НИБУДЬ, но это так,ездил домой раза 3-4 и плюнул,домой ездил на девясиле. По поводу проходимости,меня как чайника полностью устроил.Пару раз застревал на стройке в глине, в снеге, или по дороге в карьер на мокром глинистом песке,вонь сцепления при двух попытках выбраться мне хороша знакома, слава яйцам есть погрузчики ЮТОНГ, Джиповодам лучше знать про проходимость уаза. Головной свет супер,не надо ничего всё видно отлично и освещает дорогу на 100%, глаза отдыхают. Покрашен хреново, небольшой скол сразу кирдык, такое впечатление,что под краской сразу было ржавое железо:)))) НУ ВООБЩЕМ НАШ АВТОПРОМ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ. Новый материал сидений воняет так, как будто травили саранчу. Помогают чехлы на сидения.Шумоизоляция НОЛЬ. Двигатель летом два раза перегревался и глох. Вентилятор не справлялся.Официалы пробили струёй воды на мойке все загрязнённые места радиатора,больше не повторялось.В конце как многие скажут заказного поливания грязью, скажу так. После девятки лично мне за руль уаз садиться не страшно.Мелочи как и на девятке можно сделать самому,если не лениться.
2,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Свет передних фар., После девятки ощущение "сидишь как король", Конечно клиренс.
Минусы
Автопром, и этим всё сказано.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
27
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
9 февраля 2014
Налицо - объективный отзыв, т.к. человек не сам покупал УАЗ, а его в него посадили.
А вот если бы сам выбрал - читали бы в отзыве: "по трассе едет так себе, но мне хватает, зато проходимость супер; надёжность средняя, но это из-за официалов или ещё каких-то причин, зато ДЁШЕВО! И вапчё - УАЗ рулет!!!"
Нравится
Ответить
9 февраля 2014
Хотите верьте хотите нет, но у меня друг купил Крузер 200, так от официалов не вылазиет, а у меня Патрик дизель (Ивеко) 2011г, а я горя не знаю. Конечно понимаю, что с двухсотым это 1% на 1000, а УАЗ это рулетка.
Нравится
Ответить
Хоть может и написано не автомехаником, а как бы немного делитантно, со стороны, но коротко и зачастую реально - от начала сборки до настоящего времени качество патриота только уменьшается (ездил я по как раз по стройкам на евро 2 2007г, приобрёл ненадолго евро 3 2012г, хоть и пришлось продать, а новый итак понял в салоне и наблюдением 1 – 2 месячной эксплуатации у знакомых). Видать у производителя какая - то агония снижения себестоимости любой ценой, спрятанной за ширму спешной модернизации и приятнейших опций, наличию которых достойны другие авто, в которых нет иных, более важных проблем как качество и доделка всего того, что уже делается…
Нравится
Ответить
13 февраля 2014
ФИГНЯ!!!!!!! Уаз конечно не крузак,но сравнение с девяткой не к месту. Хотите нормальный уаз,пошлите официалов в жопу,найдите нормального мастера и будет вам счастье в виде посещения оного не чаще двух раз в год для профилактики и осмотра.(т.о. не в счет!!!).У меня третий уазка,последнему второй год,движка змз дизель,пробег 30000,не одной поломки!!!обслуживаю сам!
Нравится
Ответить
23 февраля 2015
КАКОЙ ПОСОВЕТУЕШЬ ВЗЯТЬ УАЗ ХАНТЕР ИЛИ ПАТРИОТ И КАКАЯ РАЗНИЦА МЕЖДУ ПАТРИОТ СПОРТ БАРС И ПРОСТО ПАТРИОТ ЕСЛИ СМОЖЕШЬ ПОДСКАЖИ
Нравится
Ответить
28 февраля 2014
в отзыве увидел гул мостов умоего нов ПАтриота тоже на сервисах не могут устранить Вам удалось икак7
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее