Реально Патриот

Никогда не понимал владельцев и любителей "замечательных" б\у иномарок читающих отзывы о "плохих" русских машинах. Serg1381, зачем ты сюда зашёл, читаешь отзыв про УАЗ и пишешь свои комментарии? Меня устраивает УАЗ, а вот Шевроле Нива, к примеру, - нет, но я ни разу не насрал ни в одном отзыве про шниву или калину или приору. Что же вас так тревожит в положительных отзывах? Зачем вы тратите своё драгоценное время, отрываетесь от получения удовольствия от владения своим не новым автомобилем и от общения с себе подобными?

А у 50-летнего крузера минусов еще меньше- ретро, как никак! 15 летняя иномарка, когда она едет, конечно вещь хорошая, но есть одна беда - никогда не знаешь, что у нее сегодня отвалится. Не потому, что плохо сделано, а потому, что просто время пришло. А главное, не знаешешь где это то, что отвалилось взять в каком-нибудь городище. У нового УАЗа, конечно тоже может что-нибудь отвалиться, как раз совсем по другой причини- потому что фигово сделано, но если у владельца руки растут не из жопы, то он легко это может устранить и купить это в любом Пердыкинске в сельском лобазе.

Да все просто. Подумай сам кто в основном ( повторюсь-в основном)покупает весь этот б/у хлам, а главное, кто здесь потом брызжет говном, пытаясь хоть тут самому себе доказать что не лоханулся, купив 15-летнее ведро? Молодые люди с гипертрофированным чувством собственной значимости и охуительности. Денег на новый Крузер или Патрол, естественно,нет, остается либо брать УАЗ либо изрядно подержанную, но престижную марку. Нормальный адекватный человек, само собой сделает выбор в пользу новой машины. Человеку для которого важно в первую очередь, что о нем скажут(подумают), как он будет выглядеть и тому подобная хрень, конечно возьмет себе лохматый Крузер. И не важно, что дети, которых зачали на заднем сиденье этого Крузера уже школу заканчивают- главное, на вопрос какая у тебя машина? Можно гордо ответить- Тойота Лэнд Крузер, ебтить! Правда потом, затрахавшись вливать бабло(которого по прежнему не до хрена) в починку этого Крузера и заметив, что с тобой уже здороваются продавцы разборок( которые, суки, точно знают что ты лох ибо столько бабла им уже перетаскал за старые ржавые железяки), в перерывах между поисками по интернету б/у зап.частей можно зайти сюда - в надежде прочитать:- А может кому-нибудь еще хуже? Может какой-нибудь владелец УАЗа напишет, как ему плохо ездить на новой машине и тем самым хоть тут будет возможность почувствовать себя не лохом! Обрати внимание, как они обсасывают каждый отрицательный отзыв и в то же время какой вой подымается на каждый положительный:) Просто некоторым, для поддержания своей идиотской уверенности, что древний Крузер лучше нового УАЗа, необходимо периодически срать в коментах тем, кто сделал разумный выбор по своим деньгам и возможностям. Тем, кому по херу, что о нем подумают разные пидорки, как он смотрится- круто или не достаточно круто:). Тем кто разумно соизмеряет свои возможности с реальностью и не пытается казаться окружающим кем-то, кем в действительности не являешься.

Посмотри как-нибудь на досуге в лабазе запчасти к даймосу, или мозги бош, или радиатор печки на патриот с кондиционером. Про наличие запчастей к ивековскому мотору в сельском лабазе вообще промолчу. На крузер, в т.ч. и 40 летний все без проблем заказывается в existe с доставкой на дом. Могу сказать, что с запчастями на уаз дело существенно изменилось, многие теперь стоят как на крузер при уазовском качестве, а некоторые вообще хрен найдешь. Самое интересное, что тот же НОВЫЙ вранглер рубикон в штатах стоит дешевле патра (от 21000 баксов), примерно столько же стоит LG 70 в арабских эмиратах, так что если бы не всякие го...секи в правительстве, то Швецовский бизнес по продаже полуфабрикатов задорого давно бы наелся (и кучу высокооплачиваемых менеджеров на улице оказались бы), красная цена козла -5 тыс баксов, патриота 10. Кстати иномарок у меня много было, в них ничего кроме балонного ключа и троса (пока не понадобился) не вожу, а в уазах всегда по полуаза в разборе, и очень часто не зря.

Так кто спорит то? Думаешь владельцы УАЗов в восторге от его цены? Речь то о том, что за эту (да, безусловно завышенную) цену и из-за всех этих пошлин и пр. ничего приличного не взять! Выбора нет! Либо УАЗ либо авто, которое в нормальной стране давно бы было на свалке. Конечно не приятно, купив новое авто, за такие деньги еще и что то в нем дорабатывать. Но на мой взгляд еще более не приятно, покупать за эти деньги авто с японской (американской, немецкой- не важно) помойки. Все в мире относительно. Имей мы нормальные законы и честную конкуренцию я лично с удовольствием бы купил бы Крузер за 21 000 баксов. А может купил бы Хантера, который стоил бы 5 тыс. бакинских или Патриота за 10 тыс. и ездил бы на нем на охоту, рыбалку, ну и зимой, когда снегу неубранного по самые помидоры:)А для езды по городу купил бы хороший комфортный седан, который тоже бы стоил дешевле.Но увы, на сегодняшний день элементарная практичность (не спорю созданная искусственно пид-сами в правительстве и гос.думе) вынуждает, при необходимости иметь внедорожник и при ограниченности средств делать выбор в пользу родного УАЗа.

Браво! Классно сказал!

Что помойкой называть? НАШ "родной" патриот уже с рождения помойка!!! т.к. слеплен из всемирно глобального дерьма под руководством пЕДРоссов, и а за три года превратится в навоз. На этом же сайте в поисковик забей авто от 2005г.; стоимость до 700т.р.; полный привод. И выбирай на здоровье. Это как СЕБЯ надо не УВАЖАТЬ, что бы вестись на рекламу НАШИСТОВ. Меня блевать тянет от токого "патриотизма". Очнитесь, ВЫ, или все одебилели окончательно. ЭТО уже не УАЗ! Это другая Страна и завод другой и время уже другое!

+1 :-))

Ну забил и чего? Куча разных авто, согласен- но вот беда, кроме Паджеро-спорт, все "паркетники".Это у вас там в Питере да в Москве любой полноприводный автомобиль уже внедорожник. Он вам и нужен то только для того чтобы на бордюры и поребрики заезжать для того чтобы пробки объехать. А у нас, извини не так. Пробок у нас нет. Бордюров и поребриков тоже. Зато весной и осенью такая грязь- что все те машины что мне поисковик нашел по твоему совету- до нас просто не доедут.:) Еще раз повторюсь: Россия- это не только Москва и Питер!!! Точнее, я бы сказал, что Москва и Питер это вообще не Россия, а мы тут говорим об авто, которое может ездить по России, а не по Москве или Питеру.(Кстати я жил одно время в Питере и ездил там на обычном седане. Зачем вам там внедорожники (не паркетники, а именно внедорожники)- я до сих пор не пойму). Так вот, одна из основных функций авто - ремонтопригодность. Ну не где мне тут взять з/ч на Паджеро-спорт! А ездить за каждой хренью аж за 250 км. в область (да еще не факт, что найдешь ее там), как то не охота. Другие дела есть. А на УАЗ у нас в рйцентре все продается- без проблем! И машин этих полно и в организациях и в частных руках. И потом это у вас там важно какая у человека машина (поэтому и стремятся многие купит покруче, для имиджа, пыль в глаза пустить и т.д), а у нас все друг друга знают. Вы@..ваться смысла нет:)

Утилитарность и ремонтнопргодность согласен!!! Тогда купи ДВЕ Lada4х4. И просветись на счёт полного привода http://jeep.avtograd.ru/systems/index.htm

Lada 4x4 это "Нива" что ли? Была у меня такая служебная. По бездорожью хороша, хоть и не рамная. Но вот беда - уж больно мала! Я дядька то здоровый (росту под 190 и весу далеко за 100:)). Да и уж больно неудобна она. Если ехать куда-нибудь далеко - все проклянешь! "Патриот" чем и подкупает то - это относительным комфортом, да размерами. А то бы я на козлике бы лучше ездил:). А насчет иномарок, повторюсь, тот же Паджеро мне очень нравится, но от нас до ближайшего сервиса, где его смогут починить или где можно купить на него з/ч 250 км! Представьте, дорогой человек из Питера, что вам с вашей машиной по любому поводу (ремонт, ТО, покупка любой з/ч) надо было бы ездить из вашего Питера в Псков? Вот когда будет у нас в стране везде, как в Москве да Питере, вот тогда и мы начнем покупать иномарки. А пока...:(

Я же не уговариваю Вам самому решать. Но за стоимость патриота можно взять и пару "обновлённых" 469 их не так жалко убивать. Скоро в продаже... http://www.uazhunter-spb.ru/UAZ/index.html

А вот и прайс... http://www.uazhunter-spb.ru/price469/index.html

А вот и ТТХ... http://www.uazhunter-spb.ru/teh/index.html Кстати масса меньше, грузоподъёмность больше нежеле чем у патриота. Вот паких пару взять по 299т.р. выдет дешевле одного дизельного патиота ещё и 90 т.р. в остатке.

А лучше 31519 на военных мостах, по сравненю с ним хант вообще не едет.

ну дa, в пeрвую очeрeдь нaпрягaют плaст. бaмпeрa и большaя длинa

Ну, я вообщe-то имeл ввиду стоковыe вaриaнты. Если зaняться тюнингом-возможно нивa лучший вaриaнт. ПС. А что, 31519 чeм-то сущeствeнно отличaeтся от хaнтeрa (кромe бaмпeров)?

ну, нe знaю.. Скорость космичeскaя. Мой нaфигaтор,к примeру,врeт.

Спaсибо зa инфу,сложно нe соглaситься (кромe моторчикa). Нaвeрно, eслиб у нивы былaб рaмa-это был бы уaз ))) П.С. Тeорeтичeски вeдь с длинной бaзой нa бeздорожьe лeгчe нa пузо лeчь?

31519-короткая база, 421 мотор (УМЗ 2.89), и разные варианты мостов, в том числе и военные. У меня был 31519 с гражданскими+бтр дифы в обоих мостах. С хантом не сравнить, хотя на трассе хант поприятней. С длинной базой-3159 Барс, на нем оригинальные широкие (1600 мм) военные мосты, зверь редкий и дорогой.

И чтобы стоилa кaк жигули щaс!

примeм к свeдeнию!

31519-037 с военными мостами и мотором умз короткобазный, у него узкие военные мосты (1445 мм) и рессоры спереди и сзади. Длиннобазный 3159 барс, у него ШИРОКИЕ военные мосты (1600мм) и передняя пружинная подвеска, при этом мотор не 421, а 409. В свое время чуть не купил, но отсутствие ряда запчастей (типа длинных полуосей), а также комплектация коробкой арзамас, да еще не хилая цена привела к покупке ханта. Вот все мысли мучают выкинуть спайсеры и переделать переднюю подвеску на рессоры, чтоб закатить обычные узкие военные мосты, но лень пока.

Есть же Джимни, возможно и Самурая хорошего откопать наверное. Сам катался по доверенности на Самурае в 97 году. Отзывом послужил-бы салют на Красной площади. Ну а Нивой был просто доволен.

про мeдвeпутов нe понял

Ну тогда тупорылый патриот

Это точно. Любить отдать душу ветру походу не в теме чуток :о). А Патриот нормальная машина была бы, если ли бы не ломалась...

Да, из-за этих террористов до сих пор такие хреновые сапуны ставят, поэтому когда машина с горячим мостом заезжает в холодную лужу мост остывает и засасывает через сапун воду. Кстати, даже на паркетнике витаре сапуны с завода выведены под капот. По поводу ох..ный проходимости уаза патриота сильно не обольщайся, ход подвески маленький+отсутствие блокировок+достаточно длинная база+масса, короче есть машинки поинтереснее для бездорожья, мне LG 70 серии нравятся лично.Да, по мосту, подшипники ГП частенько на заводе херово регулируют, отсюда и проблемы с мостами, а потом, чтоб от гарантии уйти рассказывают всякие сказки. А как в глубинке обстоят дела с запчастями на дизель? Кстати, на опытных машинах с F1A перескакивал ремень грм, когда под кожух ремня вода попадала и замерзала там, а что на дизеле при этом с клапанами происходит ты наверное в курсе? Удачи в испытаниях за свои деньги новой техники, правда это не первый уаз с инодизелем, был 3160 с VM-бедолаги владельцы иногда попадаются в магазинах в поисках какой-нибудь оригинальной хрени на него.

Польскую андорию (бывший перкинс) ставили в основном на козлов, у нее чугунный блок и ГБЦ, рядный ТНВД и бешенный расход на скоростях за 100 (больше чем у ЗМЗ 514). А вот итальянский дизель VM, шедший в основном на 3160-подарок еще тот, один тонельный картер чего стоит (коленвал через ж..пу в прямом смысле снимается)+еще кучу извращений, его еще на чирки ставили и ряд други инопомоек, где он тоже не пользуется любовью из-за херовой надежности и позолоченных запчастей.

Для рыбалки, деревни и т.п. хант 2006 г.в (Евро-0, даймос), силовые бампера, сцепуха БМВ (родная не прошла и 15 т.км), 32 дюйма колесики, печь нами, электрокарлосоны и много прочей шняги. Для обычной езды служебная тойота камри, уазик (особенно хантер) в городе и на трассе-извращение.

Ты-то тогда зачем читаешь? Смени ник на флудераст.

Я читaю, потому что в отличии от тeбя я нe пeДикeмe

проeхaть 2,5т.км. зa рaз?! А что у пaтриотa устрaнили "гулянье" по дороге? Вроде из-за кастора постоянно подруливать приходилось, если ниче не путаю.

Можно откорректирую... Когда появляются большие средства, становится необходимым соответствовать кругу общения(если это важно человеку). И как следствие покупается автомобиль по классу и цене естественно выше. Но далеко не в каждом случае он лучше. Ну а извраты в правительстве думаю с "хруща" начались.

ну не выдержал и таки прикупил неделю назад Навигатора! :) Пока писаю кипятком :) эмоции сойдут пойду в отзывы адекват писать. Дядьке пришла машина (Патрик) доволен как паровоз!

И тут его хлопнул инсульт :-) (Видимо тот парень, что над нами, решил прекратить этот цирк)

))))))