Отзыв о Патриоте с дизелем Iveco

30 ноября 2010

Василий никогда не имел Спорта видимо. Иначе знание передней и задней подвески данного автомобиля уберегли-бы его от столь опрометчивого заявления "о простоте как три копейки". А уж механо-пневмо-электрическое подключение переднего моста . Пишите лучше о том, что знаете.
Пишите Василий о легковых БМВ.

Нравится

Ответить

Sanya21

25 ноября 2010

думал наши хоть что то нормальное начали собирать(смотрится очень даже ни чего),а на деле вон оно что получается!!!обидно

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Чёрный минивэн

26 ноября 2010

:-)))) +1

Нравится

Ответить

25 ноября 2010

Накуй это ГАВНО. Сложите цену з\ч, работу (не все автослесари), нервы и зря убитое время и там до нового паджеро недалеко

Нравится

Ответить

Евгений

26 ноября 2010

100500. та же мысль была в году эдак в 2005 когда была 105 волга! там одной гарантии за год вылезло тыщ на 100! Конечно эта сотка не из своего кармана, но в итоге дешевле было взять фокуса в кредит

Нравится

Ответить

Комментарий удален

mmc-lancer

25 ноября 2010

да?
и что же за внедорожник такой?

Нравится

Ответить

Лев

25 ноября 2010

плятттььь!!! как же это всё грустно! Россия - огромная страна. УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, МОСКВИЧ, КАМАЗ - все эти заводы далеко друг от друга, люди из разных регионов, не связаны ничем, кроме одного - все они РОССИЯНЕ. А все машины объеденяет одно -вот такое вот качество. ГАВНО. ПТЬФХУ!
Парни, ну ведь стыдно же, а? ну почему? недочеловеки? полуобезъяны? словаки делают качественные киа, венгры - качественные сузуки, чезхи -шкоду. ну почему у нас такое качество? быдлонаселение? шариковы? ну в чём дело?

Нравится

Ответить

25 ноября 2010

Не надо истерик, у нас вроде Фокусы тоже нечё, БМВ калининградские и т.д. Дай время, быстро только кошки родятся. 70 лет кухарки рулили, это быстро не пройдёт.

Нравится

Ответить

Grey Harvester

26 ноября 2010

Есть мнение - "кухарки" рулили лучше.

Нравится

Ответить

TOTO62

26 ноября 2010

+100 Хороший ответ!

Нравится

Ответить

krandv

26 ноября 2010

Тут надо выбирать либо дёшево, либо качественно. Если Приору сделать качественной, то она и будет стоить как Фокус. А т.к. отношение к брэнду крайне отрицательное, то и покупает её никто не будет. Если Патриота делать из качественных запчастей и комплектующих, то он и будет стоить как хорошая иномарка. Очевидно, что покупать Патриота по цене Патруля никто не будет

Нравится

Ответить

26 ноября 2010

Это мнение разделяет сейчас только Северная Корея.

Нравится

Ответить

Каримов Исмаил

7 декабря 2010

родственник работал в атлант союзе, проехался как то в поезде со снабженцами солеровскими..... когда вам говорят что нам надо не хорошее, и не то что необходимо конструктору, или технологу, а самое дешевое в серийных количествах ни о каком качестве комплектующих речь вообще не идет! а еще примите во внимание откаты.... вот и имеем то что имеем... если вор на воре и вором погоняет, не надо кривые руки голодного рабочего винить..

Нравится

Ответить

Лев

25 ноября 2010

вот эту тупость только не надо повторять, типа "70 лет кухарки рулили". Это Сванидзе еще когда бредит-понятно, чел деньги за это получает, а мы тут бесплатно. НЕТ КУХАРОК и БАРЫНЬ от природы. Все одинаковы, все из пи...сды одинаковыми вылезли. Ломоносов, Есенин - крестьянские дети. Кухаркины дети создали одну из лучших наук в мире и крупнейшую и крепчайшую страну. Грёбаные олигархи -ьте ничего не сделали, прикарманили и прожирают то, что создано !кухаркиными". Все месторождения разведали советские геологи, наладили добычу и переработку, заводы-фабрики построили советские люди (кухаркины). САМ ТО ЧЬИХ БУДЕШЬ? Кухаркин или дворянский ублюдочек наподобие кровососа-приспособленца михалкова? Если страна будет состоять из михалковых, то она развалится в одночасье, сосать не из кого и не у кого будет, а михалковы только сосать могут. Кстати, в советское время наши автомобили были качественнее, чем сегодня. Про Форд и прочие иномарки, собираемые здесь, говорить смешно-разработаны полностью за бугром, важнейшие комплектующие узлы и детали производятся за бугром.

Нравится

Ответить

Евгений

26 ноября 2010

Согласен! В поддержание темы - где то вычитал, что Москвич 412 в Англии в 60-е стоил всего лишь в 4 раза дешевле культового на тот момент Ягуара E-tipe, и покупали!

Нравится

Ответить

емен

26 ноября 2010

нахер спрашивается нужен такой авто.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

26 ноября 2010

Спасибо за сочуствие! Но всё уже в прошлом.
Машину продал ещё в мае.
А отзыв написал для того,чтобы другие, такие же как я не попадали на деньги.
Беспечный - это хорошее определение, лучше чем лох.
Но, повторюсь, у меня решающим фактором стали:
- отсутствие денег на именно новый авто, б/у не хотелось брать принципиально;
- аж до "зуда в коленках" хотелось иметь внедорожник.
Сейчас взял, по "иронии судьбы" у того же Соллерса, SSang Yong Kyron 2.0 TDI. Но как ни странно за полгода владения им, в отличие от Патриота, поломок не было. Тьфу 3 раза.

Нравится

Ответить

Annihilator666

26 ноября 2010

Только отечественный автомобиль может сломаться стоя у вас гараже!

Нравится

Ответить

26 ноября 2010

:))) Прямо в яблочко

Нравится

Ответить

Васин папа

26 ноября 2010

"При шприцевании обе пресс-маслёнки сломались"- маладца

Нравится

Ответить

26 ноября 2010

Да! Крестовины целы, а куски пм остаются в "теле".
Их оттуда очень тяжело вывернуть. Без специального оборудования и навыков.
Мне было проще взять и заменить крестовины в сборе.
Что я и сделал. Соответственно и время и деньги...

Нравится

Ответить

26 ноября 2010

Андрей, соболезную!!! Не ошибается тот кто ни чего не делает. Но про эту поделку писалось ещё 16 декабря 2007г. Вот тут: http://my.auto.ru/my/review/49…

Для Всех!!!! кто заработал деньги сам и своим трудом - неужели трудно отличить искренность от дебиловатого пафоса смазанного испражнениями псевдо патриотизма.

Нравится

Ответить

26 ноября 2010

Спасибо!
К сожалению я наверное не всё читал.
Да и прибывание в эйфории от предшествующей покупки замутняет разум, как будто шоры, только не на глазах, а в голове.
Надеюсь следующие после меня, кто задумается приобретать Патриот, и особенно выбирают между им и иномаркой, будут повнимательней.

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

26 ноября 2010

Мда... Сочувствую Вам, Андрей. Но чудеса как известно только в сказке. Того и стоило ожидать. Может правда, перестать нам уже выпускать этот авто-хлам, заняться тем, что умеем: продукты питания, ядерные технологии, производство оружия... Много чего еще. Удачи всем.

Нравится

Ответить

Zloi4ert

26 ноября 2010

УАЗ Патриот с дизелем Ивеко. 2008 г.в.

Ничего из вышеописанного нет.
Единственные косяки это на большой нагрузке дребезжит наболдашник на ручке КПП... и рессоры сзади поскрипывают иногда (в салоне не слышно, но если рядом стоять, когда через лежачего полицеского например машина переезжает - то можно услышать )

Судя по допам и колёсам... гонял нещадно УАЗку атор по бездорожью... ну и получил.
Машина не идеал конечно, но вполне достойная и надёжная. А убить можно всё что угодно.

Я своим уазом доволен на все 110% и менять ег на что-то не собираюсь.

Нравится

Ответить

30 ноября 2010

Это не набалдашник. Это виновата узкоглазая коробка, там внутри на штоке перемены передач есть пластиковая втулка. Она или стёрлась, или развалилась. Получается контакт металлом по металлу. Отсюда и дребезг.

Нравится

Ответить

колобок1974

26 ноября 2010

у меня был старый дизельный мерседес g300 ездил на рыбалку на охоту дымил скрипел масло жрал но ехал!!!потом как последний лох купил новый патриот теперь мля боюсь на этом куске говна за мкад выехать и продать не могу потому что нах ни кому не нужен p.s.а свой старый гелик продал за 4 дня

Нравится

Ответить

Bassille

10 июня 2011

ну сравнили блин,такое вообще ни по каким параметрам сравнивать нельзя

Нравится

Ответить

billyt

27 ноября 2010

Мужик, на какой хрен было новый Патр брать, если сам под ним валяешься, не доверяя сервису? Взял бы козла и тюнинговал его, раз внедорожника захотелось. Проблемы, которые ты описал - все по гарантии устраняются. У меня новый патриот, правда бензин, в комплектации лимитед, ничего плохого про него сказать не могу, а в свете последних снегопадов просто радует. И не надо гнать про поломки - если ты купил 2 комплекта колес, то это уже тысяч на 80 тянет, да лебедка и прочее - наверно в говне убивал машину, а потом пишешь, что все ломается. Я , например, на покупку Патра пол отзыву Фонвизина ориентировался, по крайней мере все по делу написано и без необоснованной критики.

Нравится

Ответить

27 ноября 2010

billyt , - зашевелились Швецовские холуи. Все Ваши попытки испражнится кирпичами типа: - «сам дурак», «укатал уазку», «по гарантии» - Бредятина!!! Давай подкинь экскрементов на вентилятор Фонвизин твой, авторитетно утверждавший в своём опусе, что цепи ГРМ на ЗМЗ-409 нет, молчит уже год! И на вопросы не отвечает. Утонул что-ли в наиболее Богомерзком болоте или его авто растворилось в химических лужах Первопрестольной.
Zloi4ert масло в двигле через 40т/км меняет, межосевой дифф на его уазе Внезапно появился, да и слышит он скрип рессор своего автомобиля, когда стоит рядом с ним, в то время как (о чудо!!!) САМ! patriot переезжает лежачего полицейского.
А про сей машин, на той же уазбуке тексты почитаешь.... ппц всему, ну как так можно.
Но как сказал автор этого опуса: - «лучше прозревший беспечный человек, чем лох!»

Нравится

Ответить

billyt

27 ноября 2010

Я не понял, это кто тут холуй? Если тебе не повезло с машиной , это не значит, что всем надо по-твоему действовать. Если мне нужен рамник, притом новый, а денег всего 600 руб, что мне убитую буржуйскую клячу брать? Я не могу сказать, что будет потом, однако сейчас, когда пузотерки в снегу борбаются, я на штатной резине в любой сугроб заезжаю и выезжаю без проблем, мне высоко, тепло, все видно и т.п.

Нравится

Ответить

30 ноября 2010

Ваш отзыв должен был быть посвящен исключительно Вашему опыту владения, а не его читателям.

По порядку прочтения.
Пробег лично меня не впечатлил. Поскольку скорее всего выбран для создания большего эффекта от прочтения текста.
Но впечатлили бачёк омывателя, ГЦС, шкворни(хотя здесь я может и неправ), шарик рулевого вала(Я плачу. Что это такое и где находится?)
Ну и постоянные ссылки на форумы. Видимо оттуда Вы эти болячки и переписали отзывчивый мой? Почему так? Да потому что человек который всё делал сам, должен был знать, что у баков внизу имеются сливные болты(под 15 ключ по моему). И пробки бензобаков с замком получается нужны...ну как рыбке зонтик примерно.
Пришлось установить антенну? Кошмар! Тогда добавьте ещё про магнитолу, радиостанцию, делитель прикуривателя и конвертер напряжения 12/220.
Далее...
Если делаешь всё сам стоимость этого не велика. Почему тогда у Вас написано про дорогое обслуживание? Сам себе заплатил? +Статья расходов лебёдка. Где она у Вас установлена? Не видно что-то. Щас очки надену. Лебёдки нет, но есть загогулина какая-то. Этож фаркоп про который Вы ничего не отметили. И аккумулятор на фото вижу который 100% не Bosch, а именно что-то отечественное, что сразу было Вами выброшено как не рабочее.

А сейчас я Вам открою парочку страшных секретов. Только тихо. Тссс...

(Следующий абзац читать шепотом) Расстояние от кузова до земли этой модели УАЗа достаточно чтобы прошпринцевать карданы, наконечники рулевых тяг, поменять масло в коробке/раздатке/мостах/двигателе(слив), снять КПП и заменить сцепление например. Зачем в таком случае нужны яма или подъёмник? Хотя может у Вас талия 180?
Я не уверен в автомобиле Вашего друга. Потому что, у Патриота нет редуктора заднего моста. Тихо!!! Бл*! Яж просил никому. Тссс... Редуктора имеются только на военных мостах. Они так и называются- редукторные. А у Патриота не разрезные спайсера.

И наконец зачем писать про безопасность используя выражения "могли приукрасить" и "кажутся...правдой". Не знаете промолчите. А может Вы, неуверенный мой мой просто льёте грязную воду.

P.S. Лозунг УАЗа "Природа движения".
А «Верный. Надёжный. Друг.» это слоган форума "УАЗПатриотКлуб" сообщества весьма интересных людей, и ни как не заводского отдела продаж.

Нравится

Ответить

30 ноября 2010

Или всё таки Bosch?... ну да хрен с ним.

Нравится

Ответить

billyt

30 ноября 2010

Полностью согласен!!!

Нравится

Ответить

Владимир

3 декабря 2010

Читаю и не понимаю автора. А если бы он купил реальный джип,зимние колеса не покупал бы? Или клеймил позором буржуев за то что их (летняя) резина зимой не едет. По поводу поломок, и замены крышек: для этого есть специально обученные. и есть гарантия. Теперь поделюсь своим опытом владения. За 2 года эксплуатации, мой патрик пробежал 45т. Это и трасса (ездил в Беларусь на охоту) и наше бездорожье, и наши раздолбанные дороги . В общем огонь и воду. Теперь перейдем к медным трубам. За все это время он не подвел ни разу. Один раз лопнула тормозная трубка (лед на реке проломился), заменил сальник заднего моста(в 35т по гарантии),заменил шкворни(поставил на подшипниках в 40т),вот и все. Поэтму мой выбор авто для бездорожья только УАЗ ПАТРИОТ!

Нравится

Ответить

4 декабря 2010

Я действительно описал те проблемы, которые возникли у меня за время эксплуатации Патриота. Если у Вас их было меньше, я искренне за Вас рад.
По поводу гарантии: в Москве одна контора, единственная, (иначе язык не поворачивается назвать их оф.дилерами),которая имеет опыт и з/ч для ремонта (в т.ч. гарантийного)- это Торгмаш. Но и у них, так называемый "человеческий фактор", работают абы как.
Так что после ТО-0 я с гарантии "слез".
да и времени это занимает, по каждой поломке туда ездить - очень много.

Нравится

Ответить

ГАВ 76

3 декабря 2010

Когда ставили металлокерамику «Sparco» Вы уверенны, что все правильно собрали? Если было бы все правильно собрано, то не пришлось бы городить шайбы под коробку передач.

Нравится

Ответить

4 декабря 2010

Шайбы поставил при пробеге где-то 5-6 т.км., дело было прошлым летом (конец августа 2009г.). Сцепление поменял зимой, в январе 2010г.
Кстати, педаль сцепления, стала намного легче выжиматься.
Как-будто не Патр, а иномарка.
P.S. Фото сцепления, вернее коробки от него, выложу позже.

Нравится

Ответить

ГАВ 76

6 декабря 2010

Дело в том, что у меня между коробкой и этой балкой стоит болт на 12 с резиновой подушкой. Поэтому я не представляю как может задевать коробка, если там расстояние приличное.
По поводу бачка, так сейчас идет уже другой, и лично у меня такой проблемы нет.
На спорте нет промежуточной опоры.
По поводу сборки (даже не сборки, а предпродажной подготовки). Надо все тянуть самому.
Альтернатив патрику практически нет.
Рассматривал митсубиси L-200. В базовой комплектации, двухдверной за 700т.р. нет даже солнцезащитных козырьков. Конечно к лимону есть все, но цена.

Нравится

Ответить

6 декабря 2010

У дизеля коробка чуть-чуть длиннее и она своими
рёбрами жесткости, опять повторюсь на скорости, когда есть колебания и движка и коробки, да и всей трансмиссии, бьёт по раме.

Нравится

Ответить

ГАВ 76

10 декабря 2010

Коробки на патриотах совершенно одинаковые, равно как и карданные валы и сцепление.
Посмотрите в руководство по эксплуатации.

Нравится

Ответить

Владимир

4 декабря 2010

Я не раз наблюдал в Рязани на сервисе уазы с московскими номерами, интересовался зачем ехать за 180км? Мне тоже говорили что в Москве качество ужас, а по деньгам получается дещевле доехать до Рязани.

Нравится

Ответить

gjv

5 декабря 2010

Развод какой-то а не отзыв,даже на фото полный развод,фото салонов,никаких доказательств владения!Да и как может сломаться в машине то что в ней физически гн стоит?!Зайдеш на отзывы китавто и понимаешь-вот мля идеальная машина-никогда ничего не ломается,вы случай не там подрабатываете?

Нравится

Ответить

5 декабря 2010

Сударь. Это ваш коммент развод.
А уменя всёподкреплено фактами.
Кстати,если нужен ЗиП для Патра с дизелем (ремни, клапан ЕГР и т.п.) обращайтесь в личку.
Удачи в поиске "разводил".

Нравится

Ответить

6 декабря 2010

Не могу понять...(да, да не всем же быть понятливыми)

Обычно запчасти, при их наличии, передают новому счастливому автовладельцу. Ну как это обычно пишется "отдам в придачу...", "подарю..." , а дальше по тексту новое или б/у, ну и так далее. Тем более, что Вы и не предполагаете в дальнейшем владеть подобным автомобилем.
А у Вас получается почти как в том анекдоте:
"Старая графиня дала объявление о продаже ненужных вещей. Пришел покупатель и между ними состоялся следующий диалог.
-Мадам, сколько за диван?
-Ой что Вы. Он не продаётся, это память о полковнике.
-А этот обеденный стол?
-Это память о майоре.
-Ну хорошо. А как насчёт ЛЮСТРЫ?
-Поручик был такой фантазёр!!!".
Занавес.

"Ремни, клапан и т.п.", это память о поручике?

И ещё. Фактический мой! У Вас личка тёмная, иначе говоря закрыта. Как Вы предполагаете обращение через неё по поводу ЗиП?

Нравится

Ответить

6 декабря 2010

Личку открыл,саркастический вы не мой.Заходите.
По поводу з/ч. Тот кто покупал у меня Патра, покупал не для себя. А суммой покупки он был ограничен. Я ему отдал 2 комплекта резины (как было написано в объявлении)на дисках. Третий например мне пришлось продавать отдельно. То же и с ЗиПом - продаю отдельно.

Нравится

Ответить

7 декабря 2010

Всё из Вас выдавливать надо.

У меня бензин, и ... у меня всё в порядке.

Три комплекта резины? Или магазин запчастей или мне вспомнися очередной анекдот.
"Музей Октябрьской Революции, стенд героев Революции. В нём лежат: пуля убившая комбрига Петрова, череп комбрига Петрова пробитый вражеской пулей и череп комбрига Петрова в шестилетнем возрасте.
Широко жил товарищ Петров!"

И ещё. Пожалуйста. Пишите 'Вы' с большой буквы, или пишите 'ты' с маленькой.

**Так похоже время. Пойду уже, ввинчиваться в Москву.

P.S. Может и мне купить: магнитофон импортный два, куртка кожаный три... штуки.

Нравится

Ответить

Алексей

21 февраля 2011

дибил конченый тебе занятся нечем пишешь тут? иди чини своё ведро и не воняй. тут люди ищут отзывы а не срач уродов.

Нравится

Ответить

21 февраля 2011

Федот.
Я тут по делу и с личным опытом. А вот ты сюда из какой дупы вылез? Срать? Зачем ты здесь если для тебя этот автомобиль ведро?
Залезь обратно.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

7 декабря 2010

Да нет. Не у Патрикеева, это у wisefox на лбу написано, НЕВЕЖДА. Сочетание LC имеет перевод. И только НЕВЕЖДА может вместо Toyota-сказать LandCruiser, и вместо копировальный аппарат-сказать Xerox(ксерокс). FYI

И если мне некий малый, а точнее wisefox предложит экспедиционный багажник с надписью УАЗ или с эквивалентом той надписи, что имеется сейчас только на русском языке. Я с удовольствием... НЕТ. С УДОВОЛЬСТВИЕМ его приобрету и установлю вместо имеющегося.

!!! "желочь" :-))) Нет слов.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

9 декабря 2010

Ух ты!
Как же я люблю выводить придурков из себя. Но длинна твоей писанины претендует на высокое место в говнопостинге.

P.S. Кто научил писать это быдло? Это сложно?

Нравится

Ответить

10 декабря 2010

Добавил фотографии.
То mikvlasov: Лебёдку и блок управления, сейчас должно быть хорошо видно.
На фото, сцепление уже стоит на машине, только коробка от неё.
И замена клапана EGR. Лампочка очень досаждала своим горением.
Ну здесь я неправильно определил причину неисправности. Клапан старый оказался не при чём. Как уже писал, виноват пластиковый переходник между сапуном и патрубками турбокомпрессора.

Нравится

Ответить

10 декабря 2010

Да вижу. Гнутая площадка, крепление снизу рамы.

Нравится

Ответить

10 декабря 2010

Что ж. Искренне соболезную Вашему негативному опыту. Однако остаюсь при своём мнении, что доделывать авто должны были в автосалоне продавцы , а не Вы.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 декабря 2010

У тебя нет никаких собственных мыслей, кроме ответа словами которые адресованы тебе? Неужели ты правда настолько туп? Даже примитивный бот может больше.

P.S. Спёр чужое имя даже не поинтересовавшись как оно правильно пишется.

Нравится

Ответить

11 декабря 2010

To Гав76: С Вами не соглашусь. Коробки, хоть и имеют общее обозначение, но идут в сборе каждая со своим картером сцепления. Для сравнения, посмотрите например сайт 3160.ru.
Там и цена между ними отличается.
Кстати, карданный вал, задний, у дизеля тоже свой и он короче бензинового.

Нравится

Ответить

Е 000 KX 199 RUS

14 декабря 2010

Г-н президент, извините, что цитирую вам вас. Вы в своем блоге про субботние беспорядки написали: “И последнее на сегодня. По Манежной. В стране и в Москве — всё под контролем. Со всеми, кто гадил, разберёмся. Со всеми. Не сомневайтесь”.

Слова решительные, загадочные и опасные. Начнём с конца. “Не сомневайтесь” — это просьба или приказ? Если это просьба, то отказывать президенту как-то неудобно. А если это приказ, то ослушаться Верховного главнокомандующего опасно. Но люди ничего не могут с собой поделать. Несмотря на вашу просьбу-приказ, они сомневаются. Некоторые — вслух, остальные — молча.

Вы написали: “В стране и в Москве — всё под контролем”. Это шутка? Ей-богу, не знаю, что у нас в Москве и в стране под контролем. Разве что телевидение?

Или мы ошибочно поняли ваши, как уже сказано, загадочные слова. Или речь вовсе не о президентском контроле? Тогда — другое дело. Действительно, есть структуры, у которых всё под контролем и в Москве, и в стране, но они дико опасны, расстреливают сомневающихся и в Москве, и в стране, и за границей, Аллах акбар. Но вряд ли вы можете гордиться таким положением.

Вы написали: “Со всеми, кто гадил, разберёмся”. Опять загадочные слова. “Нагадил” — это кот, насикавший в сумку с горнолыжным костюмом (который теперь воняет, не отмыть). А на Манеже было совсем другое. Там была реальная угроза. (Помню, в нашем первом классе были второгодники, здоровые ребята. Всякое случалось, могли побить. Уходишь плача и кричишь издали: “Гад! Лучше завтра в школу не приходи!”. Эта угроза была не реальная. Они смеялись.)

Г-н президент, вы же юрист. В Уголовном кодексе нет статьи за “нагадил”. И нет такого наказания “разберёмся”. А если, скажем, нагадил племянник премьера или двоюродный брат Нургалиева (министра МВД)?.. Вон, на Ленинском проспекте ЛУКОЙЛ нагадил — задавил насмерть двух женщин. Полгода разбирались, изолгались и вывернулись. А ведь и тогда обещали что-то типа “разберёмся”.

А написали вы хорошо, ёмко. Даже, можно сказать, лучше, чем Послание, и даже лучше, чем “Россия, вперёд”. По смыслу вроде бы то же самое, но в тысячу раз короче (спасибо твиттеру, дисциплинирует). Стоит, пожалуй, в школьные учебники включить, в раздел “Государственность”. Дети — народ доверчивый. Они не будут спрашивать: как это так случилось, что в Москве и в стране всё под контролем, а у стен Кремля буйствуют тысячи?

Где всё под контролем, там не нагадишь, там котят с детства приучают ходить в песок. А теперь вопрос: кто виноват — котята или воспитатели? с кем разбираться?

Министр то ли милиции, то ли полиции (Нургалиев) доложил вам, г-н президент, что на Манежной буянили анархисты, антифашисты — короче, левые экстремисты. Но лозунги, которые там скандировала толпа (типа “Россия для русских”), — это лозунги правых. Министр и вся его милиция абсолютно ничего не понимают в политике, не понимают, с кем имеют дело, левого от правого отличить не могут. А рубль от доллара отличат. Спорим? Сто долларов от ста рублей — на ощупь, по запаху, по толщине конверта.

Если бы они были только жадные, на них еще можно было бы положиться. Но всё чаще людям кажется, будто там, наверху, вокруг вас, не только жадные, но еще и глупые, и предатели. Высокопоставленный гад, который предал наших нелегалов, он же был где-то там, где вы проводили коллегии, награждения, он, может быть, чокался с вами бокалом шампанского. Но он, при всем своем гадстве, предал всего несколько человек. А те высокопоставленные гады, которые покупали томографы по тройной цене, они предали миллионы наших граждан. Они обокрали больных людей, пусть подыхают. И вы знаете этих гадов, они у вас все под контролем. Что вам мешает с ними разобраться? Зачем тянуть?

Люди звереют, видя, что гады всем известны, но не наказаны. Люди звереют не от бедности, а от несправедливости. И — от верховного вранья.

…Руководители не могут отличить фашистов от антифашистов. А поражение от победы? Взгляните на красивый современный город Грозный. До войны это был русский город. (По переписи 1970-го в Чечено-Ингушетии жили 509 000 чеченцев, 367 000 русских, 120 000 ингушей. А в Грозном чуть ли не 80 процентов были русские.) Потом мы победили в 1995-м, потом еще раз в 1996-м, потом еще раз в 1999-м и еще много раз победили окончательно. И там теперь назначенный президент, беззаветно любящий премьера, там наш полпред, там 105 процентов голосуют за “Единую Россию”, там чудеса, но Русью там не пахнет. В Кремле говорят, что это победа. Кто бы спорил. Вопрос: чья?

Победили коррупцию? Или еще нет? А где вы с ней боретесь, г-н президент? В Кущёвской? А ближе? Например, среди правительства? (Не уборщиц имеем в виду, а министров и выше.) А среди депутатов боретесь ли?

Пресса старается вас поддержать: ах, в Кущёвской 10 лет бесчинствуют бандиты! ах, куда смотрел губернатор Ткачёв?

Ткачёв смотрел куда и все: в Кремль, в офшор, в прицел (на охоте). А куда смотрел тандем?

Ах, в Гусь-Хрустальном бандиты!.. Но зачем далеко ходить? В Москве уже лет 20 действуют банды — Измайловские и др., в Питере — Тамбовские. Это не в Москве ли убивают на улице губернаторов, депутатов и даже генералов КГБ? И все это знают, и миллион раз об этом писали… И где убийцы? И что считать чудом: арест кущёвских бандитов или свободу столичных?

Вернёмся на Манежную.

Сколько там было милиции? Пятьсот? На пять тысяч воинственных людей? А когда был “Марш несогласных”, то против пятисот мирных людей выдвинули девять тысяч омоновцев. Арифметика говорит: значит, власть считает, что мирный оппозиционер в полтораста раз опаснее фаната. Может, и правильно. (Тем более, что на Манежной в числе бунтующих, возможно, были омоновцы, известные своими взглядами. В свободное время они болельщики.)

На прощание, г-н президент, напомню вам о “наших”. Их руководители и вдохновители говорили, что эти молодые люди — гаранты уличного спокойствия в стране. Мол, если что — они выйдут на улицы и наведут порядок. Ну и где они были, когда у ваших стен бушевала толпа?

Кремлёвскую молодёжь надо автобусами свозить, а эти выходят сами. Те месяц готовятся (сметы, билеты, костюмы Деда Мороза), а эти — за 20 минут.

Ваши “наши” еще подумают, садиться ли в автобус. И сто раз подумают, вылезать ли, когда подъедут и увидят тысячи парней, закалённых в уличных боях.

…Перечитайте еще раз свой текст: “В стране и в Москве — всё под контролем. Со всеми, кто гадил, разберёмся. Со всеми. Не сомневайтесь”.

Ну и как? Не сомневаетесь?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

20 декабря 2010

Ну...
Как говорится.
"Прости попка, через ротик пукнул".

Нравится

Ответить

lavuman

22 декабря 2010

ппц!и это новый авто.....

Нравится

Ответить

26 декабря 2010

dumb fox
Животное!
Голос!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

18 января 2011

Бальзам на раны.
Полай ещё!!!

Нравится

Ответить

21 января 2011

Отвечай рефлексом животное!
Долго ещё караван стоять будет...

"Собака лает-караван идёт"(с).
P.S. Так и рефлекса твоего слюноотделения доберёмся.

Нравится

Ответить

6 февраля 2011

какойто гон а не отзыв , проехал уже 90000 и не парился вообще, просто сам угробил машину

Нравится

Ответить

6 февраля 2011

мать вашу 653000 это не дорогой да вы что люди где живете? и кем работаете? при средней зарплате 24000 примерно сколко надо копить на него? а есше семья , дети , жена? одежда и еда, за 5 лет можно накопить. 653000 купить и есще вложить 180000 надо быть полностью отмароженным на головы. купил бы обычный хантер и не парился намного дешевле. вложил сам 180000 это не поломки. ломалось потамучто сам гонял и ломал, ино переломается пополам там где патриот проедит, нахрена дизель вообще нужен? он стоит на много дороже сколько вы бензина купите за эту разницу в цене и крутящий момент одинаковый он не отличается не чем . бензиновый лучши и дешевле в обзлуживании. кругом одни идеоты

Нравится

Ответить

7 февраля 2011

To: alek-molokanov - не судите всех по себе:"...кругом одни идеоты".
Внимательней читайте и отзыв и комментарии. И будет вам счастье.
По поводу денег. Не буду грубить, а скажу лишь, что я их не сразу накопил. А долго, потихоньку. И было очень обидно, за свои трудовые, получить такую некондицию.
Сейчас, спустя почти 8 месяцев расставания с Патром всё прошло.
To mikvlasov: извиняюсь, что не сразу ответил, лозунг Патриота «Верный. Надёжный. Друг.» http://patriot.uaz.ru/ придуман Уазовскими маркетологами (Соллерса?), ну а потом конечно же он стал и девизом Клуба Uazpatriot.

Нравится

Ответить

22 февраля 2011

Андрей.
Могло быть как угодно. Спёр ведь Соллерс у Мерцедеса рекламный ролик. И теперь стену пробивает Хантер, а не Гелендевеген.

А лично для меня УАЗ "Слуга. Верный и надёжный." Именно так и в таком порядке. Если бы Вы прочитали мой отзыв, то поняли почему я хоть и не писаю кипятком, но по большому счёту абсолютно доволен автомобилем. Разность подходов в решении задачи. Как следствие - диаметрально противоположные и опыт владения и выводы.

Нравится

Ответить

26 февраля 2011

alek-molokanov, 90т. к/м "не парился вообще!" Наверняка масло, свечи, фильтра, ремни, шкворни, рессоры, пружины, колодки, резина, мартёры и +9000 всё ешё оригинальные-заводские, НАШИ... Отзыв, скорее отдельный отзыв - прошу Вас, такой случай!!!! И побольше букв пожалуйста.

Нравится

Ответить

Алексей

1 марта 2011

А я че то опять не понял, а про какую машину отзыв то ? патриот дизель у меня, пробег 37000 км, чек ни разу не горел, на сервис только на ТО. че пишут зачем, не понимаю

Нравится

Ответить

6 марта 2011

я просто не ездил почти в тяжелом бездороже , может у меня проблем нету из за этого, надо понимать что если лететь по полю на скорости 80 км/ч то машина наврятли будет долго ходить. в независимости от происхождения. я использую как большой уневерсал мне нравиться. новый покупать просто бред, я купил полугодовалый в средней комплектации (тогда небыло кондея очень жаль) с пробеом 8000 км за 320000 просто повезло, конечно ломается по немногу , но не то что написано. Что то я погорячился с коментарие ниже извените если обидел. Просто все пишут доступный авто это не правда!!! В обслуживании конечно копейки , но я не насилую машину вообще мне ее жалко, ездию спокойно и не кашлию, а если случается попасть в грязь то я не давлю газ в пол это бестолку , по меньши газавать и машина дольше ходить будет. Все пишут машина говно поменял запчасть 10 раз за 20000 км (я образно) а причем тут Уаз Париот? если запчасти говно продоються, подумываю продать мой Патриот, поднакоплю и буду искать такого (умного) человека который сначало вложит все что можно а потом продает по дурости, теперь буду брать в максималки , и наверное бензин(проще газ поставить), тзыв писать нет смысла про мой Патриот менял (акомулятор, тормозной цилиндр 1 раз, расходники (про это не буду писать ), прокладки нна мостах, помпу на 80000.катушку зажигания 1, больше вспомнить не могу, я сам не чегно не делаю все делаю в сервисе,), эксплуотация не жесткая. Смотрю на ютубе на Водил на Патриотах и смешно становиться газуют а толку мало, можно спокойной проехать ненапрягаясь. есще раз извените что написал (кругом одни идеоты)

Нравится

Ответить

6 марта 2011

кстати ради интереса сколко кушает дизельный Патриот в среднем, только правду напишите пожалуйста

Нравится

Ответить

7 марта 2011

To kkkomik: либо вы пишите неправду, либо у вас неисправность в панели приборов. Чтобы за такой пробег ни разу "Check..." не загорелся. Я не поверю.
Для несведующих - на Патре с Ивеко две лампочки "Check...", одна "отвечает" за экологию, вторая непосредственно за процессы происходящая в ДВС.
То alek-molokanov: У меня на трассе при скорости 80-85 км/ч, средний расход топлива (рп) получался 7,5-8 л./100км. При повышении скорости до 100-110 км/ч рт уже доходил до 10л.
В городе: весна, лето (пробки,кондиционер)- расход 12-13л.
Зимой расход доходил до 14,5-15л.

Нравится

Ответить

Bassille

10 июня 2011

Андрей,большое спасибо за отзыв.Сейчас как раз в раздумьях,что брать ли новый Патр на дизеле или взять бензиновую Гранд Витару в прошлом кузове.С одной стороны я прекрасно понимаю что покупка отечественного авто лотеря лотерейная,с другой стороны как обстоят дела с запчастями на дизельный Патр,их стоимостью и доступностью?Еще большой вопрос по дизелю,его особенности и приспособленность к нашим условиям и ГСМ.В целом авто привлекает,уж больно цена заманчивая за новый дизельный авто,хоть и вовсе недешево.
Форумы пока не читал,всё никак времени руки не дойдут.

Нравится

Ответить

14 июня 2011

Cоветы давать дело не благодарное.
Но, наверное, Вы поняли, из предыдущих моих постов. Я категорически не приветствую отечественный автопром,
все его "прелести" испытав на себе.
На Вашем месте взял бы Витару.
Достойный кроссовер с большими внедорожными способностями, хорошими эксплуатационными характеристиками, комфортом и надёжностью.

Нравится

Ответить

Bassille

14 июня 2011

Спасибо,будем думать о Витаре

Нравится

Ответить

16 июня 2011

Люди хачу купить патрик с Ивеко на дизеле просто давно мечтаю подскажите в какой комлектации и что из доп опций лутьше взять и поставить

Нравится

Ответить

Юрий

19 октября 2011

...Да, хороший корабль только Воды боится...!!!

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

17 октября 2011

это самый безопасный авто сам испытал. на 100 лоб в лоб и нормуль от госпиталки отказался

Нравится

Ответить

20 апреля 2012

Сразу в колумбарий

Нравится

Ответить

58 регион

30 ноября 2012

четко смотриться, жаль качество запчастей оставляет желать лучшего

Нравится

Ответить

Меньшаков Андрей

27 декабря 2013

4й пункт наводит на мысли, что автор либо вычитал это на форуме или головы у него нет совсем, извините. Объясняют почему: сделать (или прочистить) отверстие в крышке может и пятиклассник. С таким подходом если сам делал т/о то бедный Патрик. Как владелец ДУПа скажу что претензии к машине есть. Но чтоб такое...

Нравится

Ответить

АБВГДE

20 августа 2015

В системе охлаждения не должно быть дырки. Должен быть клапан, который открывается при определённом давлении. Ибо дырка = атмосферное давление = температура закипания с дыркой ниже, чем с клапаном.

Нравится

Ответить