Отзыв о Патрикеече

6 июля 2010

александ, Физкульт привет! Плиз, ответьте на несколько вопросов: за что хайджек цепляете, какой расход моторного масла и топлива, что льёте в агрегаты и двигун. В говнах греется, как сцепа, какая охлаждайка, гидравлика, как уплотнители дверей, наличие коррозии, как ведут себя мозги, как тормоза, как управляемость, состояние ходовки за 40 т.к. ???

А то тут акромя рекламных дифирамбов, информации об эксплуатации авто на грош...

Нравится

Ответить

6 июля 2010

А, "на воре и шапка горит" - шутка, Без обидняков! Это я про "девочку в юбке" и тому подобные блокировки межосевых диффов. Кстати я НЕ СРАЛ на твои коменты и погоди горячится почитаем, что человек отпишет, лажу сразу вычислим. Ты же рыбачёк, стало быть, человек уравновешенный, выдержанный. Спокойным должен быть. Меня тоже ценник на подшипники удивил, но как говорил один тип: Вопрос задавать нужно, что бы в самую десятку бить.

На моём "бегемоте" типа patriot, ШОПКа от 3160 "Симбирь", шарик в прокладках. С работой на круг 14т.р. вышло.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ABRD

6 июля 2010

нaсчeт пaрктроникa и сигнaлки-это вы зря...

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Пишу для тех, кто не понял, комплект шкворней стоит 2 000(две)тысячи рублей, 9500 это стоят кулаки с такими шкворнями, для тех у кого руки не оттуда растут. А я кулаки свои оставил, и хромом их покрыл. Просто срезаются старые чашки под владыши и ввариваются новые которые идут под подшипники вот и всё. А вы уважаемый систем73похоже сами далеки от от мат части УАЗА так что обслуживайтесь дальше на сервисах, пусть вас дальше на бабло разводят и парктроники за 7000 тыс ставят.Съездите на Митинский радиорынок и посмитрите почём там парктроники и сигналки,сильно удивитесь.Я тут не рекламой дешёвых парктроников и сигналок занимаюсь,за сколько брал про то и пишу.Про Китай согласен, а что сейчас не из Китая?
Приветствую человека из города Питера (Прекрасный город, служил там).Хайджек цепляю за колёса, продаётся специальня приспособа в джиперских магазах, брал за 2300 р. Удобная штука и хайджек хорошо стоит, не заваливается. Масла жрёт от того как на тапку давить, но помоему больше 2-х литров на 10000 пока не доливал.Бензы по трассе 12-13 литров, город около 16-18 примерно, но у меня расход больше из-за колёс. Всё никак не собирусь главные пары поменять. В говнах и пробках конечно греется, включается эл.вентелятор, я его включение бортовым компом чуть пораньше выставил.Но пока ниразу нигде не закипел.По гидравлике пока ничего не течёт.сцепуха родная, по ходовке только шкворня менял.Управляемость улучшилась после трёх моментов: установки другой резины, замены шкворней, установки рулевого демпфера. На счёт уплотнителей дверей был косяк,подтекали,лечится установкой второго уплотнительного контура. Коррозии пока нет. Мозги вроди тоже не глючат.

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Лександер, Спасибо за инфу! Сам боролся с перегревом и в итоге заколхозил следующее: 3-х рядный медный купробрейз, замена термостата, парные эл.карлсоны от шнивы (требуется доработка напильником)с подключением от АКБ через релюху от родной проводки от мозгов, родной на выброс, гидромуфту с вентилятором туда-же, на шкив где была гидромуфта пластмассовый вентилятор от 402. (Кстати удаление гидромуфты немного, но повышает мощность двигла). Так же как у Вас есть возможность включения и программирования через БК. Движку ещё "разгрузил" удалением катализатора и вправлением мозга.
Удачных полётов!

Нравится

Ответить

Попов Максим

7 июля 2010

Рукастый товарищ...

Нравится

Ответить

7 июля 2010

А с уазом как иначе?

Нравится

Ответить

Михаил

7 июля 2010

Этот выбор делает каждый.
Можно пойти в говносервис и у Вас всегда будет пасмурно, машина плохая, собрана косорукими, не едет и т.д. Или сделать своими руками и над головой чистое небо. Лучше той гарантии которую даёшь себе сам, нет и не будет.
P.S. Лично у меня, отрегулированные в автомире шкворни умери примерно к 30т.к. Заменил их сам. Сейчас 95т.к. - есть желание подтянуть да некуда, не тянется.

Нравится

Ответить

Alexander35

7 июля 2010

Есть такие документальные пропагандистские фильмы о вреде наркотиков,которые говорят,что наркотики это плохо и всё такое,но почему то посмотрев их реально хочется "вмазаться" или "накуриться"!Тут ситуация "похожая на 180 градусов" вроде всё нормально авто ездит не ломается,но брать,почему то,не хочется.Не охота самому в машине ковыряться-не лежит душа,лень,да и руки под это дело,если честно,не заточены!Так что "рукастости" автора по хорошему завидую и отзыв понравился,но УАЗ не куплю!

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Полностью согласен с mikvlasov насчёт того,что когда сам делаешь машину, сам себе и гарантию даёшь, для себя делаешь на совесть (где надо подмажешь,протянешь,подрегулируешь, потом ещё несколько раз перепроверишь). А то я лет 10 назад загнал ВАЗ 2108 в сервис сцепление поменять, самому толи влом было, толи зима, не помню. Короче пришёл забирать, говорят готово, стал выезжать, чувствую что-то не то,полез смотреть, они уроды коробку прикрутить забыли, болты просто наживили, да ещё и стартер не мой впихнули, старый какой-то. В итоге скандал, птрачено лишнее время и нервы.

Нравится

Ответить

7 июля 2010

не. в наше время еще в гараже еба...ся с машиной? времени на жизнь не останется!

Нравится

Ответить

7 июля 2010

не. в наше время еще в гараже еба...ся с машиной? времени на жизнь не останется! хотя за патриотом слежу, но он никогда не будет надежен! собирается он уродами, нацелеными только на прибыль!

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Ну что тёзка Александр35 могу сказать, на вкус и цвет фломастеры разные, как говорится свобода выбора.Это как хобби, болты покрутить, с детства люблю.Хотя может было бы бабла навалом, может сам бы ничего и не делал, купил бы Патруля затюнингованного по самое небалуй, и ездил бы. А вообще я написал,что Патрик хорош как второй авто в семье, для хобби:) А так я езжу на СААБ 9-5(аэро)и получаю удовольствие. Но сравнивать эти машины нет смысла, у них разная стихия.

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Нравится

Ответить

7 июля 2010

Человеку из Питера. Я тоже сначала думал заморочиться такими переделками,даже инфу собирал, но поставил только экран на выпускной коллектор, и нижний левый щиток открутил, конечно не помогло.Но после того как съездил на юг жара была 35-38 градусов, и пробки были, машина ни разу не закипела, морально конечно страшно смотреть на стрелку у красной зоны, но вроде ничего.Поэтому от этой идеи отказался.В чём парадокс,ездил на Хантере знакомого,по такой же жаре двигло такое же, только нет электрокарлосона , а на вискомуфте стоит железный четырёхлопостной пропеллер,и он зараза не греется.Но на хантере в капоте есть жабры, и из них прилично пышет жаром.Может жабер то Патрику и не хватает? Горячий воздух идёт вверх, а там ему идти некуда.

Нравится

Ответить

8 июля 2010

Про жабры на уазбуке тема была, кто-то колхозил по типу "LD Disкавери", фоты тоже были. Хотя у нас сейчас жара за 30С*, но на моём всё тип-топ (жижа кастрол). А вискомуфту поменял т.к. люфт на ней был сильный того и гляди в мясорубку превратится, да и тяжёлая она с вентилем кг три-четыре будет. Как поведал один моторюга, продвинутый, выпиливание этого узла, даёт прирост по мощности около 5% + катализатор 15% (кондея у меня нет) итого на выходе по факту кобыл за 150 будет.

Нравится

Ответить

8 июля 2010

Когда ездил на юг при жаре 38 в пробке, стрелка у меня лежала почти,или даже в красной зоне,
но по БК температура максимум насколько поднялась это 98 градусов, я думаю это не критическая температура для двигла, температура кипения жёлтого антифриза вроде 120 гр.,я помню на ваз2110
по БК температура влючения вентелятора 104 гр. отключения 100гр. А тут даже в самую жуткую жару до сотни не доходит, вот после этих мыслей я и не стал ничего делать.Может я и не прав?
Катализатор у меня пока стоит,в последнее время езжу по принципу -накроется полезу делать.Заранее делаю только то, что влияеет на безопасность(ходовка, рулевая, тормоза и т.д.)

Нравится

Ответить

Без имени

7 июля 2010

любителям внедарожников настоящим любителям п рироды рыбали ахоты и тд. предлагаю дом в ивановской обл. недорого.

Нравится

Ответить

7 июля 2010

да! и найми репетитора по русскому языку!

Нравится

Ответить

Без имени

7 июля 2010

Найму обязательно. А как насчёт моего предложения ?

Нравится

Ответить