55000 на патриоте

Наверное, как вторая машина - лучшая. И не жалко, случись что, и ремонт копеешный, и по полям рассекать, и в избу горящую...)))

да ппц за 55000 полмашины поменял. лучше бу проходимца взять, по надежности получше будет, да и комфорта больше.

Что не говори, но это маразм не научится делать такие автомобили. 55 000 в моём понимании новый автомобиль, период обкатки. Японца восьмилетнего взять, за теже деньги и проблем не знать.

Зажрались вы блин.... Я вот о патрике только мечтаю, да никак не соберусь.

Господа, владельцы патриотов, подскажите сколько примерно обходится содержание такого авто. Есть ли смысл брать б/у. Машин нравится но на новый нету денег.

а еще у меня из правого бака бензин вытекает если в двух баках бензин залит, если кто знает подскажите как с этим бороться

Купил себе для бездорожья Патриот в 2008 году,четвертой машиной в семье, но только для охоты и при необходимости как средний грузовичек. Пробег был под сотню км, продал недавно по необходимости с пробегом в 138000 км, и до сих пор жалко. Согласен, родные колеса полное ..., поставил Мудричи и усиленные рессоры (4-х листовые и пер. пружины от Барса), после машина стала как БТР. Проходимость отличная, скорость на трассе 140 - нормально, машину не кидает по дороге, можно ехать и 160 - но загородные дороги у нас узковаты для этого. Расход на такой скорости возростает пропорционально, примерно 20 литров уйдет, на трассе все легковые дорогу уступают, особенно русавтопром. Кстати, кто не знает, Патриот в прошлой жизни был Крузаком 90 серии. В салоне печки- хоть раздевайся. Места- достаточно для 9 человек в охотничьих костюмах и паре собак. Либо в пятером с лосем в багажнике.На дачу отвозил плитку и бордюры- тонна груза за один рейс- легко. По сравнению с иноходцем более ремонтопригоден. Денег на обслуживание уйдет немного, если водитель хороший, люби как жену, гоняй как тещу, и все в порядке.Я в свою вложился, но только исключительно по личной инициативе- аммортизаторы, рессоры, шкворня на подшипниках , колеса, радиатор большой и т.д., но мог бы ничего не делать, и менял расходники и все. Смотря для чего тебе авто. Советую приобрести, если кто в сомнении или за эти деньги хочет иномарку, посоветую даже взять в хорошем внешнем состоянии б/у сотни на полторы дешевле новой, там уже устранено то, что возможно с конвеера вышло с недостатками.Кстати, КПП наши там не стоят, они все корейцы. Там вообще нашего мало чего. В основном немецкое. Поэтому надежность авто хорошая, а сломать можно что угодно.

если бы не налоги, никто патриоты не покупал бы, новый японский джип в базе стоит как патриот почти около 700 тысяч, и американский уаз, рэглер, и аглицкий дефендер, машины простые и надежные. проблемы с комплектующими, что в россии, что в союзе были, много брака. то ли мало платят нашим, то ли еще что, но за границей и производительность выше и качество, и технологии лучше, и культура. но для нашей раши патриот нужен,это рабочие места, и доступная для жителей больших городов новая машина, ибо периферия обречена на выживание. аглицкий уаз стоит 1.6 миллиона, чисто военная машина без комфорта, эа эти деньги в городе ездить с пробками мука для среднестастического гражданина, патриот в этом смысле лучше. ухоженные японки от 8 лет хорошие машины, но искать запчасти по каталогам и вину, потом ждать, то привезут или не то, тоже удовольствие для большего города. так, что думаю, как ни крути, простому русскому человеку без счета в банке и недвижимости за рубежом, а живущему в мелкой квартирке и отдыхающему на даче, которую всю жизнь строит, патриот нормальный вариант, а тем более сейчас, желтая калина ездить в булочную, а патриот рассекать по остальным направлениям.

Был недавно в этом замечательном городе приятно удивлён наличием помимо улиц Сталина-Ленина-Гагарина, ещё и этой замечательной улицы(набережной)- http://wikimapia.org/#lat=48.8900884&lon=2.3832822&z=17&l=1&m=h Это Париж,19 округ. Даже в такой по сути шутке, остальные автопроизводители сосут :-)

я вообще непонимаю ничего в машинах но знаю одно что иномарка с русской рознь.и кто говорит о том что за эти деньги которые были потрачены на УАЗпатриот можно купить L 200. или корейца.японца типа пишут в рекламах это реально. это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ заблуждение- хотя бы позвоните в салоны и узнайте. о том что съездить в салон я вообще писать ничего не буду.цены ОООХХХ..УУ..ТЬ просто.а если о ремонте заговорите по гаратии или так б/у авто отремонтировать пожалеете что вы не хозяин этого салона или автосервиса. ВСЕГДА НА 1 вом МЕСТЕ будет стоять по бездорожью или внедорожью не важно,- АВТОМОБИЛЬ практичный или легко технически доступен человеку который едет туда куда глаза глядят я насчёт мужиков,а не баб.Баба на ленд круизёре в КУКУЕВО не поедет без мужика у которого машина как жена в которой он знает каждый винтик если что вдруг есть З\ч при себе.МАШИНЫ ВСЕ ЛОМАЮТСЯ _ЭТО ТЕХНИКА ВИНТИКИ ШАЙБЫ ВТУЛКИ РЕЗИНКИ ПЛАСТМАСА СТЕКЛО КУЧА ПРОВОДОВ ЖЕЛЕЗА МАСЛА (механизм) НО должно работать как часики Швейцарские или Российские это на вкус,но мы тут не о часиках,а об НАДЁЖНОМ АВТОМОБИЛЕ как верная жена по любви,А не по расчёту и Комфорту. ЖИЗНЬ ОДНА ДЕНЕГ ВСЕГДА МАЛО .ВЕЧНОСТЬ И БОГАТСТВО МЕЧТА.БУДЬТЕ СЧАСТЛИВЫ ЛЮБИТЕ ДРУГ РУГА. власть зло.

Патриот это машина для патриотов отечественного авто прома и для колхозников!!

Привет всем любителям преодолевать бездорожье! По порядку прочитанного. Свечи меняются каждые 30т(расходники) катушки одеваются прямо на свечи(откуда взялись провода?),радиатор лопнул от вибрации(либо сам протягивай, либо на сервис заезжай), амортизаторы выходят из строя если зимой без прогрева ввалить в яму (10 минут тихонечко проехать нужно), а вобщем 50т пора, резину положено регулярно менять местами (тогда стирается равномерно), катализаор пусть останется на совести заправщиков, масло в уаз как и крузаке в движке меняется каждые 10т и в трнсмиссии каждые 40т. По скорости-ты красавец. Из плюсов про тормоза забыл(не у всех иномарок такие). Написал все это не для того что бы поумничать, может кому пригодится. До встречи на дорогах(или на болотах).

Уаз патриот сделан для вас Господа!У вас много денег,времени,нервов,крепких матерных слов для обслуживания данного не доделанного,часто ломающегося,прожорливого,быстро ржавеющего чуда.Покупайте и вваливайте все эти ресурсы пока они у вас есть,600000р+доводка,промазка,проклейка,протяжка и тд и тп, это для вас не деньги,и цена всех запчастей для вас не главное!А что для вас главное?По говнам простой уаз лучше и дешевле, поцарапать не так страшно.А наверно всетаки надежда на ЧУДО!А может мне надежный попадется?А может?Господа ,не слушайте ни кого,Покупайте,отдайте свои кровные,и Обладайте ИМ,пока есть потенция возмите его!!!

УЖАС,ПРОСТО КОШМАР! ЗАЧЕМ ЕГО ВООБЩЕ ДЕЛАЮТ???