Уася)

Нет, нет.. только не отечественный автопром, никогда.

Введи в Яндексе круиз-контроль на УАЗ и будет тебе счастье. Советую, сам так сделал.

у УАЗа есть будующее: 1. нет конкурентов в сегменте новых автомобилей 2. завод постоянно что-то дорабатывает в Патриоте и из года в год видны изменения, это факт подтвержден известными автомобильными изданиями...3. сам ездил отличный автомобиль, раньше был почитателем Ховера, теперь только УАЗ!!!

Хороший отзыв. Спасибо.

смутило видео, где у владельца на 3 году ржавые потеки покругу, с крыши, по дверям, петли задней двери и тд.

@EvgenBalamoot а XTrail и паджеро спорт, частично перекрашенные по гарантии Вас не смущают. Конечно это же иномарки, не русский автопром...список подобных иномарок могу продолжить. Я видел уазик 2008года без единой ржавчинки в родной краске с побегом 80тыс.

на калине движок на 30 т. км. капиталили. с трудом верится.

колонки не торопись менять, шумку сделаешь эти по-другому зазвучат, может и эти устроят.

Запаску с двери на калитку силовика перенести не вредно будет, со временем разболтает задок, может вода потечь. А в остальном - удачи.

тем кто покупает УАЗ особенно с дизелем советую присмотреться к кайрону сан ёнг да не патриотично но пускай сначала сталь нормальную и обработку кузова сделают и движок путный поставят за адекватные деньги соллерс когда к ним санг ёнг попал они его изуродовали своими руками пытаясь удешевить но он всё равно остался лучше по цене качеству а разница в цене 100 тыс. р. раньше кстати меньше была ульяновцы я давно заметил те доработки которые нужны делают почему-то в обратную сторону и она становится мучением для обладателей их чуда и главное цену наворачивать на своё детище не стыдятся благо силовики всё скупают

Как зимой на дизеле