Triumph однажды, Triumph навсегда.

4.8
30 октября 2020
2 848
Дайтона покоряет с первых минут езды, на столько живого и резкого мотоцикла в своём классе больше нет, купил его 3 года назад случайным образом, изначально искал джиксер 600-750, но вариантов на тот момент не было или были в плачевном состоянии, такая тенденция происходит каждый год, хорошие ликвидные модели разбирают за дни, а сайты по продажи, забиты дровами или не адекватными ценниками, но это всё лирика. Купил его случайно, сорвалась встреча с владельцем джиксера и увидел на сайте в предложке триумф, этим же днём приехал смотреть, звук покорил сразу, внешний вид напоминал каву, а сзади сбр600, осмотрев, решил, беру! С первыми тёплыми днями в начале года выехал с зимовки и с тех пор ни разу не пожалел, валит как Сатана, тормоза бомба, фары светят достойно, хотелось бы лучше, но это спорт всё же.... в сравнении на том же джиксере фара вообще не светит... Приятный плюс это расход бензина, на сотню при интенсивном вождении расход 6,5 литра, если ездить спокойно, то легко можно выйти из 6 литров. Бак около 17 литров.
За всё время и километры накатанные на нем, подводил только ген и реле регулятор, это на них «болезнь», нужно следить за чистотой реле, так как стоит не в самом «удачном» месте, за выхлопной трубой сзади у колеса, всегда в грязи и сильно греется, в связи с этим перегреваются контакты и горит либо сама реле, либо генератор, это пожалуй единственная поломка которая приходит на ум. В остальном всё супер, все расходники всегда можно найти в мск.
Следующий мот или же вторым засматриваюсь на спидтрипл или же Тайгер 1050.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Надежность, Расход топлива, Управляемость
Минусы
Багажник
Владею 3-5 лет
11
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее