Разочарован немного.
Первый мой кроссовер, до этого отъездил три года и 160 000 км на рестайлинговой Королле 2011 гв.
РАВ 2.0 л., переднеприводной, на вариаторе. Куплен в автосалоне в январе 2014г. новым за 1060000руб.(скидка за авто 2013 года) 500$ + ковры в салон. Сейчас, спустя три месяца пробег 10 000 км.
Первые впечатления, ВЫСОКО!
Что нравится:
Экстерьер передка и в профиль(см фото)
Цвет выбран не случайно, именно в белом цвете равчег выглядит бодро, немного агрессивно из за черных пластиковых обвесов, в темных цветах кузов просто сливается, машина не выглядит яркой, теряется на дороге, кажется меньше. Базовый белый цвет дешевка, поэтому доплатили и взяли жемчужный перламутр.
Много места для водителя и всех пассажиров.
Удобные кресла и их регулировки.
Изменяемый наклон спинки кресел заднего ряда.
Задний ряд сидений быстро складывается в ровный пол.
Вместительный багажник.
Интересная отделка салона. Неплохого качества пластик.
Пороги при закрытых дверях прикрыты пластиковыми обвесами, пороги чистые.
Клиренс .
Комфортная езда на гладкой как паркет трассе.
Плавная езда при загрузке авто. Например, везу 8 мешков цемента (400кг), РАВчег превращается в лимузин!
Хорошее головное освещение.
Задние парктроники в базе.
Двигатель приятно рычит при резком старте с места.
Расход по компьютеру 8,4-8,5 литров на сотню. Неплохо для 2.0л двигателя!
Кнопка SPORT, при её нажатии тебе нет равных на светофорах!
Кнопка OFF(OFFROAD только на переднеприводной версии) Нажимаешь её зимой и легко преодолеваешь сугробы 40-60 см. Проверено лично. Машина ползет уверенно, как будто на полном приводе.
Штатная магнитола автоматически коннектиться с моим смартфоном, делать звонки можно не вынимая телефон из кармана. Прямо с кнопок на руле. Наверное, не ново, но у меня впервые!
Очень тихая работа дворников, ни скрипа, ни стуков.
Далее, что не нравится:
Вид сзади просто убог! Неужели трудно было припрятать как то глушак!?
Мало места для разных мелочей, как в дверях, так и на главной консоли.
В бардачке нет лампы, вообще шок.
Задняя полка непонятно для чего. Вместе с сеткой сразу была извлечена и валяются в гараже.
Если включен ближний свет, то вместе с омыванием лобового стекла включаются омыватели фар. Расход жидкости просто огромный. Есть конечно вариант, ночью, прежде чем побрызгать на стекло, отключить ближний свет.
Бочек для омывайки меньше 4 литров.
Нет индикатора омывайки и это авто дороже ляма!
"Время в пути" сбрасывается как только выключаешь зажигание! Кто это придумал?
Обивка сидений симпатичная, но очень маркая. А если в салон сядет дама в шубе, после неё всё кресло в ворсинках, причем чистить очень сложно, ворсинки как бы вплетаются в ткань обивки. Так же и от пуховиков, пух торчит из-под ворсинок кресла.
Кнопка подогрева зоны покоя дворников, для чего она не понятно, в мороз не спасает.
Кнопки SPORT и OFF находятся в труднодоступном месте, им место на руле.
Мягкое лобовое стекло, пробег всего 10 ткм., а стекло уже всё в точку от песчинок.
Так же и боковые стекла, царапаются при открытии от мельчайшей пыли.
ЛКП. Цвет моего РАВа жемчужно-белый перламутр (доплата за цвет 19500 руб), менагер утверждал, что самое надежное ЛКП. Не знаю, но на капоте уже есть два скола. Основа под ЛКП светло-серая, поэтому в глаза не бросается, но неприятно.
Зачем в багажник засунули полноразмерную запаску, нафига? Нафига возить этот груз, который еще съедает приличное место в багажнике. Мне бы хватило и докатки.
Маленький бензобак, по-моему, 55 литров. Туда-сюда и опять приходится ехать на заправку.
Очень скромный вид приборной панели, напоминает ВАЗ-2101.
Теперь, что реально БЕСИТ:
Упругость подвески. Если по паркету катиться одно удовольствие, то по Российским дорогам это просто кошмар. Кто любит комфорт, категорически не советую этот автомобиль. Стыки неровности на дороге усиливаются подвеской и бьют так, что зубы больно. Более глубокие ухабы пробивают подвеску с таким грохотом, как будто, что-то сломалось и отвалилось на дорогу. Первое время останавливался и выходил из авто, что бы осмотреть. Напомню, езжу по тем же местам, где раньше прекрасно проезжал на Королле Е151. Наверное, буду искать замену штатным амортизаторам, на более мягкие.
Слабая шумоизоляция сзади, тоесть её вообще нет. А на водительском месте сильно слышен аэродинамический шум от бокового зеркала. Зеркало свистит.
Зимой, даже не в сильный мороз салон авто долго, очень долго (20-35 минут) прогревается, печка слабая.
Штатная магнитола, посредственно звучит. Основной дисплей мутный, неприятный на вид, еще и холодного голубого цвета.
Итог таков, как грузовичок для бригады отделочников автомобиль вполне годится. Мешки со штукатуркой и цементом перевозит на ура. Только вот почему он так любим у слабого пола, как авто на каждый день, мне не понять!
РАВ 2.0 л., переднеприводной, на вариаторе. Куплен в автосалоне в январе 2014г. новым за 1060000руб.(скидка за авто 2013 года) 500$ + ковры в салон. Сейчас, спустя три месяца пробег 10 000 км.
Первые впечатления, ВЫСОКО!
Что нравится:
Экстерьер передка и в профиль(см фото)
Цвет выбран не случайно, именно в белом цвете равчег выглядит бодро, немного агрессивно из за черных пластиковых обвесов, в темных цветах кузов просто сливается, машина не выглядит яркой, теряется на дороге, кажется меньше. Базовый белый цвет дешевка, поэтому доплатили и взяли жемчужный перламутр.
Много места для водителя и всех пассажиров.
Удобные кресла и их регулировки.
Изменяемый наклон спинки кресел заднего ряда.
Задний ряд сидений быстро складывается в ровный пол.
Вместительный багажник.
Интересная отделка салона. Неплохого качества пластик.
Пороги при закрытых дверях прикрыты пластиковыми обвесами, пороги чистые.
Клиренс .
Комфортная езда на гладкой как паркет трассе.
Плавная езда при загрузке авто. Например, везу 8 мешков цемента (400кг), РАВчег превращается в лимузин!
Хорошее головное освещение.
Задние парктроники в базе.
Двигатель приятно рычит при резком старте с места.
Расход по компьютеру 8,4-8,5 литров на сотню. Неплохо для 2.0л двигателя!
Кнопка SPORT, при её нажатии тебе нет равных на светофорах!
Кнопка OFF(OFFROAD только на переднеприводной версии) Нажимаешь её зимой и легко преодолеваешь сугробы 40-60 см. Проверено лично. Машина ползет уверенно, как будто на полном приводе.
Штатная магнитола автоматически коннектиться с моим смартфоном, делать звонки можно не вынимая телефон из кармана. Прямо с кнопок на руле. Наверное, не ново, но у меня впервые!
Очень тихая работа дворников, ни скрипа, ни стуков.
Далее, что не нравится:
Вид сзади просто убог! Неужели трудно было припрятать как то глушак!?
Мало места для разных мелочей, как в дверях, так и на главной консоли.
В бардачке нет лампы, вообще шок.
Задняя полка непонятно для чего. Вместе с сеткой сразу была извлечена и валяются в гараже.
Если включен ближний свет, то вместе с омыванием лобового стекла включаются омыватели фар. Расход жидкости просто огромный. Есть конечно вариант, ночью, прежде чем побрызгать на стекло, отключить ближний свет.
Бочек для омывайки меньше 4 литров.
Нет индикатора омывайки и это авто дороже ляма!
"Время в пути" сбрасывается как только выключаешь зажигание! Кто это придумал?
Обивка сидений симпатичная, но очень маркая. А если в салон сядет дама в шубе, после неё всё кресло в ворсинках, причем чистить очень сложно, ворсинки как бы вплетаются в ткань обивки. Так же и от пуховиков, пух торчит из-под ворсинок кресла.
Кнопка подогрева зоны покоя дворников, для чего она не понятно, в мороз не спасает.
Кнопки SPORT и OFF находятся в труднодоступном месте, им место на руле.
Мягкое лобовое стекло, пробег всего 10 ткм., а стекло уже всё в точку от песчинок.
Так же и боковые стекла, царапаются при открытии от мельчайшей пыли.
ЛКП. Цвет моего РАВа жемчужно-белый перламутр (доплата за цвет 19500 руб), менагер утверждал, что самое надежное ЛКП. Не знаю, но на капоте уже есть два скола. Основа под ЛКП светло-серая, поэтому в глаза не бросается, но неприятно.
Зачем в багажник засунули полноразмерную запаску, нафига? Нафига возить этот груз, который еще съедает приличное место в багажнике. Мне бы хватило и докатки.
Маленький бензобак, по-моему, 55 литров. Туда-сюда и опять приходится ехать на заправку.
Очень скромный вид приборной панели, напоминает ВАЗ-2101.
Теперь, что реально БЕСИТ:
Упругость подвески. Если по паркету катиться одно удовольствие, то по Российским дорогам это просто кошмар. Кто любит комфорт, категорически не советую этот автомобиль. Стыки неровности на дороге усиливаются подвеской и бьют так, что зубы больно. Более глубокие ухабы пробивают подвеску с таким грохотом, как будто, что-то сломалось и отвалилось на дорогу. Первое время останавливался и выходил из авто, что бы осмотреть. Напомню, езжу по тем же местам, где раньше прекрасно проезжал на Королле Е151. Наверное, буду искать замену штатным амортизаторам, на более мягкие.
Слабая шумоизоляция сзади, тоесть её вообще нет. А на водительском месте сильно слышен аэродинамический шум от бокового зеркала. Зеркало свистит.
Зимой, даже не в сильный мороз салон авто долго, очень долго (20-35 минут) прогревается, печка слабая.
Штатная магнитола, посредственно звучит. Основной дисплей мутный, неприятный на вид, еще и холодного голубого цвета.
Итог таков, как грузовичок для бригады отделочников автомобиль вполне годится. Мешки со штукатуркой и цементом перевозит на ура. Только вот почему он так любим у слабого пола, как авто на каждый день, мне не понять!
Колхозим шумку задка.
Побродил в интернетах, в поисках решения проблемы шума. Пришел к выводу, что менее всего от шума защищена задняя часть РАВчега. Купил в магазине материал трех видов(4700 руб($130)), потратил один выходной. Клеил почти везде в три слоя. Вначале битумный вибропласт 2-3 мм, поролон твердый 4-8 мм вторым слоем и поролон мягкий 10 мм третьим слоем. Начал от ног задних пассажиров и закончил в месте под запаской. Ну что сказать, результат превзошел ожидания!!! За комфорт, теперь, я ставлю твердую пятерку!!!
Всё время только радует
Пробег сегодня перевалил за 45000км. Обслуживаю сам. Каждые 15000км меняю масло и все фильтры. На 30000 км заменил пер. тормозн. колодки. Какое то время под левой передней аркой что то громыхало как погремушка, особенно в начале пути, пока авто холодное. В сервисе ничего не нашли, да и само прошло со временем. После колхозной шумки, в салоне достаточно тихо! В ощем доволен все эти 1,5 года владения!
Владею менее 6 месяцев
177
Комментарии139
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр Cubano
5 мая 2014
Нравится
Ответить
alexgl@d79
5 мая 2014
Нравится
Ответить
2
алексей с.
5 мая 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
5 мая 2014
Нравится
Ответить
Cergic555
5 мая 2014
Нравится
Ответить
Генерал 25
5 мая 2014
Нравится
Ответить
1
Мелкий Бес
5 мая 2014
Нравится
Ответить
focusgrain
5 мая 2014
Нравится
Ответить
Kolday
5 мая 2014
Нравится
Ответить
1
Другие записи про KTM 200 Duke
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Aveo t250
Владею Chevrolet Aveo T250 уже два года, и за это время он зарекомендовал себя как надежный городской автомобиль. Экономичный, неприхотливый в обслуживании, с доступными запчастями. Стабильно раз в го...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Божья коровка - Priora
Я владею Lada Priora почти 2 года и хочу поделиться своим опытом. В целом, машина оставила положительное впечатление. Первое, что бросается в глаза — это доступная цена и простота обслуживания. Запчас...
Данила
7 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел! Хотел сначала ставить от Киберкара QLink за 30к, но отзывы были...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
ExpressAuto • Ferrari F8
1 фото
Плюс одна в Москве
Осмотрели, выкупили и уже отправили в порт Ferrari F8 для нашего клиента из Москвы.
Все уже вовсю готовятся к летнему сезону. Успей и ты!
С вами компания ExpressAuto
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Toyota RAV4 IV (XA40) 2012—2015