Тянет на статус "сойдет"
Добрый день, уважаемые автолюбители!
Постараюсь быть объективным. Брал авто в начале мая. Цвет как в рекламе, комплектация "комфорт", автомат, 2 литра, 150 лошадок, стоимость 1 264 000 руб (с защитой картера, коврики, сигналка с автозапуском). Брал по причине, что это Тойота, т.е. надежность+ликвидность. На данный момент пробег 25 000 км. 7-8 раз ездил на дальние расстояния свыше 1000 км. Расход если топить 140-160 по трассе компьютер показывает 11.0, хотя я сомневаюсь все 13-15 литров. Т.к. заливая полный бак (по паспорту 60 л) хватает на 400-450 км. по городу специально замерял ездил неторопливо спокойно получалось 9,6-9,8. Меня расход если честно не особо парит, езжу по настроению. До этого была мазда 3 2008 года также 2 литра автомат 150 лошадок. В ней вообще не заглядывал в борт.компьютер, но расход где-то такой же, так как на те же дальние расстояния полного бака хватало на 450 км +\- 50 км. Теперь касательно ездовых характеристик и комфорта: на скорости свыше 140 в небольшие изгибы дороги чувствуется "неуверенность" в прохождении, это понятное дело так как это не седан, к этому претензий нет. Комфорт - комфорта практически нет, этому способствуют отсутствие шумоизоляции (официалы просто издеваются - раздевают авто как можно выгоднее, в других странах тойоты вполне комфортные+напичканы всякими современными опциями) + ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ жесткая подвеска, мазда в сравнении вообще "пушинка" несмотря на ее известную жесткость. Была бы возможность тест-драйва в салоне где приобретался автомобиль, не стал бы брать, ехать в другой город ради тест-драйва тоже не особо хочется. Да, еще один момент насчет отсутствия комфорта - это скрип задней двери, именно скрип, а не поскрипывание. Скрип этот вызван (где-то прочитал) тяжестью запаски. А так в целом авто неплохое, если особо сильно не придираться к данным недостаткам, музыка - ниже среднего, обзор хороший, управляемость неплохо, относительно просторно, кресла поудобнее чем в мазда, правда подогрев только нижней части кресла, поясничный не обогревается. Салон в целом на "-3". материалы оставляют желать лучшего: ткань на дверных и посреди подлокотниках очень маркая (стараешься лишний раз не прикасаться), пластик также не айс, но это не парит. Нет автоматических стеклоподъемников, кроме водительского, на руле нет кнопки "убрать звук", очень неудобно когда звонит мобильник. Но к этим мелочам я уже привык. После опыта вождения тойота рав-4 я так и не понял почему этот авто так популярен (опять же относительно). Стал бы я советовать данный авто, не знаю, был бы опыт вождения среди конкурентов (Тигуан, СХ-7, CRV и др) может быть что-то и порекомендовал. Но сейчас мне хочется вновь пересесть на седан. Теперь уж не поленюсь чтоб съездить на тест-драйв.
Спасибо, удачи на дорогах, задавайте вопросы, буду рад ответить!
Постараюсь быть объективным. Брал авто в начале мая. Цвет как в рекламе, комплектация "комфорт", автомат, 2 литра, 150 лошадок, стоимость 1 264 000 руб (с защитой картера, коврики, сигналка с автозапуском). Брал по причине, что это Тойота, т.е. надежность+ликвидность. На данный момент пробег 25 000 км. 7-8 раз ездил на дальние расстояния свыше 1000 км. Расход если топить 140-160 по трассе компьютер показывает 11.0, хотя я сомневаюсь все 13-15 литров. Т.к. заливая полный бак (по паспорту 60 л) хватает на 400-450 км. по городу специально замерял ездил неторопливо спокойно получалось 9,6-9,8. Меня расход если честно не особо парит, езжу по настроению. До этого была мазда 3 2008 года также 2 литра автомат 150 лошадок. В ней вообще не заглядывал в борт.компьютер, но расход где-то такой же, так как на те же дальние расстояния полного бака хватало на 450 км +\- 50 км. Теперь касательно ездовых характеристик и комфорта: на скорости свыше 140 в небольшие изгибы дороги чувствуется "неуверенность" в прохождении, это понятное дело так как это не седан, к этому претензий нет. Комфорт - комфорта практически нет, этому способствуют отсутствие шумоизоляции (официалы просто издеваются - раздевают авто как можно выгоднее, в других странах тойоты вполне комфортные+напичканы всякими современными опциями) + ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ жесткая подвеска, мазда в сравнении вообще "пушинка" несмотря на ее известную жесткость. Была бы возможность тест-драйва в салоне где приобретался автомобиль, не стал бы брать, ехать в другой город ради тест-драйва тоже не особо хочется. Да, еще один момент насчет отсутствия комфорта - это скрип задней двери, именно скрип, а не поскрипывание. Скрип этот вызван (где-то прочитал) тяжестью запаски. А так в целом авто неплохое, если особо сильно не придираться к данным недостаткам, музыка - ниже среднего, обзор хороший, управляемость неплохо, относительно просторно, кресла поудобнее чем в мазда, правда подогрев только нижней части кресла, поясничный не обогревается. Салон в целом на "-3". материалы оставляют желать лучшего: ткань на дверных и посреди подлокотниках очень маркая (стараешься лишний раз не прикасаться), пластик также не айс, но это не парит. Нет автоматических стеклоподъемников, кроме водительского, на руле нет кнопки "убрать звук", очень неудобно когда звонит мобильник. Но к этим мелочам я уже привык. После опыта вождения тойота рав-4 я так и не понял почему этот авто так популярен (опять же относительно). Стал бы я советовать данный авто, не знаю, был бы опыт вождения среди конкурентов (Тигуан, СХ-7, CRV и др) может быть что-то и порекомендовал. Но сейчас мне хочется вновь пересесть на седан. Теперь уж не поленюсь чтоб съездить на тест-драйв.
Спасибо, удачи на дорогах, задавайте вопросы, буду рад ответить!
77 тыс позади
Доброго времени суток, уважаемые автолюбители!
За все время эксплуатации, как говорится тьфу-тьфу-тьфу... только масло, фильтра... колодки вот только снял, т.е. пробег родных колодок 77 тыс км, я считаю, что это неплохой показатель...Это касаемо практичности...Теперь вернемся к комфорту - сделал шумоизоляцию (когда снимали кресла, панели с дверей под ними был гольный металл, НИКАКОГО ШУМОИЗОЛИРУЮЩЕГО МАТЕРИАЛА!!!! фото скину чуть позже), музыка при этом хоть стала в салон "заходить", до этого рассеивалась...единственное не проклеили передние арки, из-за чего шум по трассе так и не был ликвидирован...к жесткости уже привык )))...на дальние расстояния - спина сильно устает...скрип задней двери после проклейки пропал... пишу отрывисто, поэтому извините...в целом машина выручала в определенных ситуациях, поэтому после всего вместе прожитого, он - мой Рафик уже мне родной, поэтому продавать его, думаю, точно не буду )))
Удачи на дорогах!!!
За все время эксплуатации, как говорится тьфу-тьфу-тьфу... только масло, фильтра... колодки вот только снял, т.е. пробег родных колодок 77 тыс км, я считаю, что это неплохой показатель...Это касаемо практичности...Теперь вернемся к комфорту - сделал шумоизоляцию (когда снимали кресла, панели с дверей под ними был гольный металл, НИКАКОГО ШУМОИЗОЛИРУЮЩЕГО МАТЕРИАЛА!!!! фото скину чуть позже), музыка при этом хоть стала в салон "заходить", до этого рассеивалась...единственное не проклеили передние арки, из-за чего шум по трассе так и не был ликвидирован...к жесткости уже привык )))...на дальние расстояния - спина сильно устает...скрип задней двери после проклейки пропал... пишу отрывисто, поэтому извините...в целом машина выручала в определенных ситуациях, поэтому после всего вместе прожитого, он - мой Рафик уже мне родной, поэтому продавать его, думаю, точно не буду )))
Удачи на дорогах!!!
Владею 6-12 месяцев
62
Комментарии27
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
DigeI
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
Cergic555
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
id4654843
14 января 2014
Нравится
Ответить
Мирзоян Наири Андреевич
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
DigeI
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
Мирзоян Наири Андреевич
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
DigeI
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
Мирзоян Наири Андреевич
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
DigeI
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
Мирзоян Наири Андреевич
3 декабря 2012
Нравится
Ответить
DigeI
4 декабря 2012
Нравится
Ответить
Зимин Сергей Сергеевич
24 января 2013
Нравится
Ответить
id4654843
14 января 2014
Нравится
Ответить
id4654843
14 января 2014
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
26 августа 2019
Нравится
Ответить
58 регион
1 декабря 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий (mos.)
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
58 регион
2 декабря 2012
Нравится
Ответить
Марк
11 декабря 2012
Нравится
Ответить
Свет7476
1 марта 2013
Нравится
Ответить
Аалексей
14 января 2014
Нравится
Ответить
Kolday
14 января 2014
Нравится
Ответить
v-251184
14 января 2014
Нравится
Ответить
Роман
10 января 2019
Нравится
Ответить
Sabotage53
27 апреля 2014
Нравится
Ответить
Красный грузовик
20 августа 2019
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
26 августа 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про
Alexey 444
1 фото
Экранофобия?
Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...
Фиолетовый лимузин
О кроссовере Tiggo 4 pro
Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное.
Ближний и дальний свет нормаль...
Оранжевый минивэн • Nissan Qashqai
Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...
Синий лимузин
Дизайн кроссовера - супер
Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...
Фиолетовый хэтчбек
1 фото
Просто отличный седан
Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...
Чёрное купе
Доволен своим кроссовером
Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Сам себе диагност.
Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.
Артём • Kaiyi X3
1 фото
Первые впечатления об авто
Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...
Чёрный минивэн
1 фото
JAC T9 – мощь на колесах
JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...
Автомобильный импорт
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Kia Seltos
4 фото
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
Юрий • ЛуАЗ 969
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
Toyota RAV4 III (XA30) Рестайлинг 2010—2016