Автомобиль, который не занимается сексом с мозгом владельца)))
Это, наверное, один из немногих автомобилей, отзыв на который я могу написать с удовольствием по одной простой причине: автомобиль не подвел ни разу. Мало того, что он ни разу не отказался ехать, более того: он отказывался ломаться в принципе. За пять лет и 100000 км пробега автомобиль не доставил абсолютно никаких хлопот — он не знал, что такое трос и эвакуатор.
Да, само собой, были плановые ремонты (ступичные подшипники, аммортизаторы, замена крестовин), и текущее обслуживание (масла-фильтра-колодки), но этим все и ограничивалось. Ни единой, сколь-нибудь значимой поломки, не было, и, судя по всему, в ближайшее время не будет. Стоимость расходников, кстати, радует — все стоит очень недорого.
Автомобиль с удовольствием и легкостью выполняет возложенные на него задачи каждый день, а благодаря постоянному честному полному приводу он делает это, невзирая на то, что у него под колесами. Грязь, снег, ямы — равчику плевать, он с честью справляется с любыми дорожными условиями.
Из вышеуказанного и следуют все плюсы этого автомобиля, а именно:
- меганадежность
- низкая стоимость содержания
- хорошая проходимость, недостижимая для современных кроссоверов
Разумеется, как и у любого автомобиля, есть и минусы. Точнее, он, по моему мнению, один, это очень слабая шумоизоляция. Благо, этот недостаток легко и недорого лечится.
А вот о современном Рав4, боюсь, такой отзыв у меня написать не получится...
Всем удачи!
Да, само собой, были плановые ремонты (ступичные подшипники, аммортизаторы, замена крестовин), и текущее обслуживание (масла-фильтра-колодки), но этим все и ограничивалось. Ни единой, сколь-нибудь значимой поломки, не было, и, судя по всему, в ближайшее время не будет. Стоимость расходников, кстати, радует — все стоит очень недорого.
Автомобиль с удовольствием и легкостью выполняет возложенные на него задачи каждый день, а благодаря постоянному честному полному приводу он делает это, невзирая на то, что у него под колесами. Грязь, снег, ямы — равчику плевать, он с честью справляется с любыми дорожными условиями.
Из вышеуказанного и следуют все плюсы этого автомобиля, а именно:
- меганадежность
- низкая стоимость содержания
- хорошая проходимость, недостижимая для современных кроссоверов
Разумеется, как и у любого автомобиля, есть и минусы. Точнее, он, по моему мнению, один, это очень слабая шумоизоляция. Благо, этот недостаток легко и недорого лечится.
А вот о современном Рав4, боюсь, такой отзыв у меня написать не получится...
Всем удачи!
Владею 3-5 лет
22
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Олег
22 апреля 2019
Нравится
Ответить
Красный пикап
26 июля 2020
Нравится
Ответить
1
Красный пикап
26 июля 2020
Нравится
Ответить
Мещуров Артем
9 сентября 2020
Нравится
Ответить
Дмитрий Бородин
14 марта 2022
Нравится
Ответить
Toyota RAV4 II (XA20) Рестайлинг 2003—2006