Toyota RAV4 II (XA20) Рестайлинг 2003 – 2006
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Подскажите пожалуйста , на ходу скорость примерно 30-40 км/ч при отпускании педали газа машина передергивается. Что это может быть ?
Надежность это про него
Машиной наша семья владела 17 лет, за этот период эксплуатации никаких проблем только ТО за сущие копейки, да 92 бензин причем с любой заправки. В любом сервисе только и предлагали, что выкупить самим, а не сделать дополнительную работу. Тяжело было расставаться с таким верным помощником: в -35 на Урале и в +35 в Краснодарском крае автомобиль всегда доставлял только положительные эмоции и на момент продажи так же не требовал глобальных вложений.Нет сомнений что 22 летняя Тойота гораздо более хороший выбор чем новая NIva которая при этом стоит дороже.В общем рекомендую надежного бойца не смотря на года.
Тойота рав4 llпоколение рестайлинг , 2004г.в бензин...
Всем привет! В своем классе просто отличный автомобиль. Вмеру комфортный, не большой расход топлива. Довольно таки проходимый если без фанатизма, меня по крайней мере ни разу не подводил...Очень устойчив к корозии, машина 2004 года а днище и пороги ещё родные и в отличном состоянии... На дальних расстояниях тоже отлично себя показал...Если следить за авто и своевременно менять расходники, то прослужит ещё не один десяток лет...
Ещё 38 фото
Тойота РАФ-4, 2 кузов, рестайлинг
Самая лучшая машина!!!!Владела 8 лет, не подвел ни разу. Масло меняла раз в год, подвеску осматривали раз в год, меняли по необходимости стойки стабилизатора, колодки. Поменяла крестовину. Поменяла масло в коробке. Крупных затрат на ремонт не помню, все по мелочи — не больше 20тыс.руб/год. Загремели петли двери багажника — купила новые, поставили — тишина. Заменила лобовое стекло.Скорость развивает до 160 км/час, летит по трассе как птица, ход очень мягкий.Кстати, 8 лет (Волго-Вятский регион) проездила на всесезонке BF Goodrich, решив сменить резину (глубина протектора стала меньше 4мм), ничего подобного в России не нашла. Пришлось купить липучку)
Ещё 9 фото
Toyota RAV4 II (2004) первый владелец в РФ
Машина 2004 года, я первый владелец в РФ. Первый хозяин был в Литве, затем, до 2023 года машина ездила по Киргизии. Брал с пробегом 156 тысяч и, судя по состоянию, если что и скрутили, то незначительно.После 8,5 тысяч километров поехал на второе ТО, где, кроме масла и фильн, заменил свечи (регламент 100 тыс. км, а когда это делал предыдущий владелец, понятия не имею) и ремень генератора.Ещё из вложений: шины были только зимние, поэтому на лето взял Maxxis A/T и диски Skad. Не дёшево обошлось, но это мой выбор, можно было и бюджетным вариантом обойтись. Кроме того, заменил штатную магнитолу на мультимедиа на Андроид, стало приятнее.В остальном машина радует: внезапных вложений не просила пока, едет везде и так, как надо, вместимость (особенно если снять задние сиденья, что делается очень просто) шикарная, бензина есть на трассе 11, в городе 12-13 (летом, с кондиционером).Продолжаем наблюдения.
Ещё 1 фото
Рав-4
Владел машиной поти 10 лет! Машина 2004 года, Купил в 2013, продал в 2023 году. Классная машина. При должном уходе, в своевременном ослуживании, и при использовании качественных (не обязательно оригинальных) запастей оправдывает легенды о японского качества. Положительно:- динамика и отзывчивость. В городе очень шутрый. - мощность двигателя. На трассе не случится того, что начал обгон, а потом засомневался. Гармоничная работа двигателя и автомата мгновенно набирает скорость. - удобство в уравлении. Очень простой в уравлении, при продаже девушка в 23 года, которая покупала себе первую машину села и без всяких проблем уверенно ездила. - цена. Отрицательно:Мультимедиа. Но всё можно поправить дополнительными вложениями.
Ещё 8 фото
Ещё 15 фото
Rav 4 2003г.
Эта машина, с кот. не хочется расставаться. Продают ее редко. Очень часто слышал мнение, что продали из-за годов, пересели на что - то поновее, а потом снова нашли такой Rav:) очень надежный автомобиль, за много лет не подвел ни разу. Куда только не заежали на не:)Это Япония, кот не экономила на каждом узле авто. Доступные расходники с выбором по цене(сразу гдето 3 варианта заводов + раборки) Да, салон простоват, но его всегда можно доработать. Машина нам очень нравилось и у нас таких было аж 2 в семье:
Ещё 3 фото
Великолепный малыш :)
Все что нужно знать: сел и поехал. Надежность и практичность, ничего лишнего. Радость каждого дня от вождения на таком автомобиле. Хороший надёжный и мощный мотор, 2,0 л. Ходовая крепкая, аппетиты умеренные много не просит ;). По габаритам оптимально, и для города и для села. Автомобиль не прихотлив, запчасти доступны, заводится в любой мороз, расход зимой 12, летом около 9 л. Небольшой шустрый экономичный, высокий, отличный вариант на семью из 3 человек. Желаю всем такой. А сам хочу обновиться :)).
Toyota Rav4 -пуля.
Лучшая машина в своем классе!Сочетает в себе самые лучшие качества.Я в восторге от этой машины.Именно кузов XA-20,хоть и дизайн староват,но ощущения езды-фантастика!Лучшее сочетание цены/качества.Скоростная,верткая,экономичная!Фантастика!Запчасти , ремонт -копейки. Да и просто,НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ!Говорят-НАДЕЖНЫЙ,КАК АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА. Я реально убедился в этом.Удобная в управлении,отличный обзор,послушный газ и тормоз. Сидения комфортные. Вообще ни устаешь на дальние дистанции.Проходимая везде-ведь постоянный полный привод. По грязи ,слякоти, снегу, сугробам. СУПЕР!Было много машин:Nissan Qashqai , Nissan X-Trail, даже Toyota Rav4 XA30,все-равно,ЭТА ЛУЧШЕ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ.Настоящее японское качество.
Ещё 22 фото
Любимый надежный Равчик
Очень хорошая и надежная машина. За 5 лет эксплуатации ни разу не подвела. Все замены запчастей только в штатном режиме. Когда продавал, вся семья плакала. Машинка была, как член семьи. Проходимость по снегу и грязи всегда на уровне, ни разу не буксовала. В салоне летом прохладно, зимой тепло.Багажник при сложенных сидениях огромный, хоть слона запихивай. Движок простой и надежный, ресурс — 1 миллион км. Лей хороший бензин, меняй вовремя масло и фильтры, и будет работать как часики. Главное- не кататься без антифриза и раз в 2 года чистить дроссельную заслонку.. Неубиваемая подвеска. жаль, что сейчас такие машины уже не делают. Третье и четвертое поколение в подмётки не годятся, а на пятый — задрана цена.
Ещё 20 фото