Гибридный премиум начального уровня
Приветствую читающих. Краткое мнение и информация о данной автомашине. Во владении с февраля 2023. Приобрел с оценкой 3.5 и пробегом 147000. На сентябрь 2024 190000. Паспортные данные касательно расхода слегка привирают. Город 5.2-5.5, если очень экономить и 5.8-6.5, если ездить умеренно динамично, но не агрессивно. Трасса те же 6 литров. Кстати, бенз 92. Ощущение от ускорения очень положительные, но не питайте иллюзий о её спортивных навыках. Честный разгон до 100 в пределах 11 секунд. Хотя подхват приятный, нечто среднее между бензиновым и дизельным двигателем. Обзорность кайф, рулится как и все универсалы с задней балкой.. хотелось бы многорычажку) по салону и его вместимости. Места много. Сажусь после приуса в короллу 120 к жене, чувствую себя как в картинге) в моем кузове с маркировкой 40 есть третий ряд. Был опыт поездки аж 8 человек+собака) все доехали хорошо :) по существу, конечно же третий ряд номинален, но очень вас выручит когда понадобится. Свет линзованный безупречный. На скорости до 120 ночью можно и без дальнего ехать. Сожалею, что этот кузов концерн тойота сняли с продажи, взял бы ещё
Владею 1-2 года
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Toyota Prius Alpha I (ZVW40/41) Рестайлинг 2014—2021