18 километров на литре😁
Собственно говоря заголовок напрямую говорит о расходе альфы городе. После приуса тяжело ездить на других тачках в городе. Да и дело даже не в расходе, а в управлении, так как привыкаешь и к рекуперации, поэтому педалью тормоза пользуешься реже.
По подвеске автомобиль приятно отрабатывает каждый стык ли неровность. Вроде как кузов альфы отличается по подвеске от 30 кузова обычного приуса (подвеска более живучая)
Салон по кайфу, конечно за эту стоимость автомобиля (не надо думать что это бизнес класс)
Коробка передач, обычный редуктор на разборках стоит 15к, потому что никому не нужен
Самая "уязвимая" часть авто это конечно же батарея, а ней нужен отдельный уход. Чистить сеточку охлаждения, и в летнее время не перегревать ее. Если батарея литиевая, о зимой не заморозить))
Автомобиль понравился.
Плюсы
Стоимость обслуживания, Надежность, Динамика, Расход топлива, Подвеска, Дизайн салона, Коробка передач, Вместительность салона, Багажник, Внешний вид, Комфорт
Минусы
Проходимость
Все плюсы и минусы модели