Опыт владения Прадо 150 3.0
Много писать не буду. Отличная машина, езда доставляет удовольствие. Не смотря на дизель и всего 173 л.с. мне динамики вполне хватало. Для "гонщиков" есть другие машины. В принципе устраивало все, но есть нюансы....как всегда. И нюансы в стоимости содержания. В последнее время с ростом стоимости запчастей, самого сервиса и с уменьшением количества нормальных мастеров в СТО стало трудно поддерживать в хорошем состоянии. У меня была комплектация Люкс, а это куча дополнительных систем. Они конечно приятное дополнение, но как правило в повседневной жизни редко нужны, а обслуживания требуют. Что выливается в приличные суммы когда кидаешь на круг. Поэтому могу порекомендовать желающим приобрести такой автомобиль оценивать необходимость таких допов. Ну а если уж очень желаете иметь "на борту" пневмы, KDSS. регулируемую подвеску, адаптивный свет и тд. будьте готовы к тому, что даже хваленое Тойотовское качество со временем ломается, а ремонт всего ЭТОГО казалось бы не необходимого как ни странно иногда дороже необходимого. В общем то наверно ничего нового и не сказал, просто еще раз заострил внимание сомневающихся. Опыт описывать не буду, на форумах его в избытке. Сам там черпал инфу. При покупке "с пробегом" смотрите состояние кузова, днище, раму, ВИН на раме, трубопроводы тормозов, печки, кондиционера, и другие это больные места с учетом наших реагентов. По механике болезнь клапанная крышка ГБЦ. Она пластиковая и через определенный срок
(3-5 лет у кого как) начинает сопливить. Это устраняется, но можно попросить скидку. ))
(3-5 лет у кого как) начинает сопливить. Это устраняется, но можно попросить скидку. ))
Однозначно могу сказать машина стоящая и рекомендую к приобретению.
Владею более 5 лет
21
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Skazochnik2008
28 ноября 2024
Нравится
Ответить
2
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series 2009—2013