200000 за два года

4.2
17 ноября 2007
40 467
Очень странно, с большим трудом расстаюсь со старыми авто...

Так вот и с нынешним моим железным конем происходит. Забрал я его из автосалона, оказался он с какой-то криминальной историей: поставлен на учет большим боссом ГАИ. Это постоянно мне играло на руку, т.к. особо въедливые инспектора округляли глаза и моментально возвращали документы. Но я не об этом...

До этого у меня уже были 3 джипа, два "Паджеры" и 80-ка. Из-за габаритов последнего долго по Москве я на нем не ездил, уж больно тяжело с моей манерой экстремальной езды на нем по Москве колесить. Даже прозвище из-за длинного переднего свеса дал "утюг".

По объявлению с этого сайта нашел это чудо:дизельный, 125 л.с., на "ручке" девяностый "Прадо" с кучей технических проблем, круто обвалил торговцев по цене, назвав с десяток неприятностей по авто, про которые они уже знали и забрал за скромные 20 000 зеленых с пробегом якобы 70000 в 5-летнем возрасте))).

Все исправил и начал активно мотать километры (в основном по работе на особо дальние расстояния). Удивительно, вовремя менялись только фильтры, ремни и жидкости. Остальное, что поменял за два года сумасшедшего пробега на дизеле, это:

два раза наконечники по кругу,

одну рулевую тягу,

сносил до дыр один комплект резины,

три раза поменял колодки,

перетряхнул полностью переднюю подвеску (все шаровые) недавно

и поменял (на всякий пожарный,кстати а не по необходимости)распылители в моторе.

Все!

Испытал с десяток мелких аварий ( только одна по моей вине)и из-за этого трижды отправлял "друга" на косметические процедуры.

А ездил ... в любую погоду, иногда с запредельным грузом.

Сейчас думаю о следующем авто, который выдержит подобную нагрузку. "120" на такую роль явно не тянет: уж больно автоматические коробки бездорожье не любят. А у нас стройки с грязью по колено. На моем старичке далеко отъезжать уже боюсь, да и жалко его, все же скоро ему 300 000 стукнет. Пора на более спокойную работу.

Наверняка, всех интересует расход по топливу и морозы. С морозом проблем не было: сразу поменял аккумуляторы. Расход по горючему получается по городу 13 (манера езды газ-тормоз, чаще мотором), а на трассе (хожу 130-140, быстрее не люблю) - 10-11 литров. Состояние мотора на сегодня: масло от смены до смены доливать не приходится!!!

Ну вот, пропел дифирамбы в помин "другу", хорошей рабочей лошадке.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Сумасшедшая надежность, Маневренность
Минусы
Не заметил
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
28
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 декабря 2007
ПАРНИ ВСЕ НА АУДИ 80 ПОЛНОЕ ГО...О ТАМ НАШИХ БЪЮТ !!!!
Нравится
Ответить
18 февраля 2008
У меня такой же, только бензин с автоматом.
Нареканий нет.
Про то, что на бездорожье нужна исключительно механика - это миф. Заезжал в такие г...на, где только трактора и козлики ездят, никаких проблем, пока хватает геометрии будет ехать.
Нравится
Ответить
У меня Прадос 2000 г праворульный дизель с автоматом. У японцев тот же движок, но лошадей - 145. Пробег- 330 000, проблем нет вообще, кузов в идеале. Точно не помню, но менял только амортизаторы- вырвало один, сайлентблоки, втулки стабилизаторов. По-моему всё. Пробег у меня за 2 года- 190 000 км. Не знаю, на что можно поменять- аналогов просто нет.
Нравится
Ответить
30 мая 2013
Пробег за 2 года 190000 - это если без выходных и проходных -260 км каждый день!!!!!
Нравится
Ответить
Работа такая(не таксист) :-)
Нравится
Ответить
6 апреля 2022
у меня 90 прадик , на автомате , бензин. владею год и где только не был, ни разу не подвёл. думаю менять с на что? только если на свежую тойоту, больше не
Нравится
Ответить
6 апреля 2022
у меня прадик 90 , автомат, бензин/газ. владею год. где только не был и где только не ездил, прёт ни на что не смотря. хочу менять но альтернативы нет кроме опять же тойоты
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее