Плюсы и минусы 100-го кукурузника

Name: Toyota Land Cruiser 100 Series
Brand: Toyota

Имел такую возможность поездить на Крузаке VX с дизельным двигателем и автоматом. Конечно машина хороша, на дороге уважают, смотрится неплохо, по-мужски, актуально, несмотря что уже есть 200-ка, "жопу" которой испортили. Нет рафинированности американских машин, понта не меньше чем в Гелике.В общем в экстерьере ничего лишнего нет. Если кто-то думает что купит 100-ку с дизелем в полном фарше и будет экономить на солярке - это все чепухня!!! Если нажимаешь на газ, она конечно подумает (надо ли это ускоряться) и потом ускорится, если ехать "газ в пол", то рассчитывайте на 18-20 литра на сотню по городу!! Зимой до 23. Конечно у некоторых может и меньше хавать, но это наверное те кто педали путает. Когда ускоряешься на дизеле, двигатель бухтит своим ропотом рядной "шестерки" и тяга вроде есть но ускоряется тяжело, все-таки 2,5 тонны снаряженки. И вообще сказывается впечатление что подвеска и кузов живут отдельно, машину покачивает на волнах асфальта как яхту. Сказывается зависимая задняя подвеска. То что она глотает ямы - это ДА, НО КАК КАЧАЕТ КУЗОВ И ШЕБУРЧАТ ТОРСИОНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИКТО НЕ ПИШЕТ!!!!

ПЛЮСЫ:

-уступают полосу ВСЕГДА, чуствуешь свое преимущество в городе, защищенность как в крепости;

-двигатель надежный и неубиваемый, на сервисе встретил мужика у которого крузак прошел за 350тыс. и доволен машиной;

-чувство самоудовлетворения, машина поднимает самооценку!!!

-в черном цвете это такая красавица;

-можно не потерять в цене чуть-чуть или ничего(если покупали года 05-06) продав ее, ОСОБЕННО когда обострилась ситуация с 200-кой, которую надо ждать от6мес до года за 2,2млн дилерских.!!! Или купить за 2,5-3 мульта какого нибудь "европейца", "американца" с желтыми фарами, милями и фаренгейтами или "эмиратика", у эмиратов кстати баки на 150литров вместо 100литров...

- хороший "проходимец"

МИНУСЫ:

-большие расходы на ТО;

-пользуются спросом у угонщиков;

-попадаются убитые машины, такие машины используют охранники в качестве сопровождения;

-подвеска не создана чтобы делать рекорды скорости, 130км и больше не надо!!!

-можно попасться на битье, на таких машинах часто все чувствуют свою безнаказанность, тонируют стекла, ездят нагло....как следствие битых "соток" много, будьте внимательны;

-не покупайте машину у рыбаков, охотников...лучше городская, которая не видела дебрей и прочего. Для лесников - уазы, особенно подготовленные. К тому же у крузика бампера окрашенные;

-не нравитесь на американцов: мили, фаренгейты, расход в галлонах постоянно будете переводить:)) они в большинстве уроды не ухаживают за машиной, салон у них бежевый - не смотрится, но зато вылитое кофе не видно!!гы-гы

Но несмотря на все минусы, я люблю эту машину!!!!

Советую купить бензина, лучше ехать будет, по расходу 25-30литров, но движок шуметь не будет и ездит бензинка живее дизелючки, с откликом получше дизельного

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Солидная внешность (для солидных людей), Проходимый как трактор, зараза, Вместительный, но багажные места только для детей,для взрослых на дальняк не пойдут, Актуальная машина, пока еще в почете

Минусы

Долго думает коробка (нажмешь на газ и ждешь секунду или 2)а когда начнет разгоняться это будет не надо..., Подвеска морально устарела, качает как яхту, Не подходит для активных водителей, Жуткие крены машины, Угоняемость, Расход такой, что лучше бензик, Дорогой сервис

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии19

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Плюсы и минусы 100-го кукурузника

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Всё о Toyota Land Cruiser