Самый надежный и комфортный в своем классе

Лучший в своем классе по надежности, комфорту и стоимости обслуживания автомобиль! Никаких поломок за все время владения, только ТО каждые 10 тыс. и расходники — масло, фильтра, колодки. Из минусов могу назвать расход топлива, хотя он конечно далеко не самый высокий, но при такой цене на бензин, все равно ощутимо. Расход топлива по трассе около 13 литров, в городе — около 20. Заправлялся только бензином марки АИ-92. Пробовал 95, разницы не почувствовал. Что касается управляемости, поведения на дороге, итд. — замечаний никаких. Очень мягкий на ходу, стыков на асфальте просто не замечает, по трассе не "болтает", отличная шумоизоляция и управляемость.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Безопасность, Внешний вид, Управляемость, Проходимость, Шумоизоляция
Минусы
Цена, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
1
Комментарии40
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
12 апреля 2020
Согласен на все 100. Сам владею 200 м только дизель.
Нравится
Ответить
13 апреля 2020
Ну бензин или дизель это на любителя. Я например предпочитаю бензин, единственный минус - транспортный налог ).
Нравится
Ответить
13 апреля 2020
Но главное что все сходимся во мнении что 200й в своем классе лучший автомобиль )
Нравится
Ответить
21 апреля 2020
Не факт.Попробуйте новые другие а/м и потом судите.
Нравится
Ответить
26 апреля 2020
Согласен !!!
Нравится
Ответить
26 апреля 2020
Воспользуйтесь своим же советом - потестируйте LC.
Нравится
Ответить
27 апреля 2020
Далеко не все.
Нравится
Ответить
27 апреля 2020
Когда Покупал Патролл протестировал Лк из салона.Показался очень тесным,особенно спереди,узкое лобовое стекло,на втором ряду ноги некуда засунуть,задраны кверху,да и места мало,столько как на Патруле на 3 ряду.Для меня важно мощность,разгон,высокий дорожный просвет,третий ряд,низкий расход.
Нравится
Ответить
29 апреля 2020
Когда кажется - креститься нужно. Во всех тестдрайвах пишут, что патрол только внешне крупнее, а внутри все тоже самое.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
В одном тест-драйве прочитал что у Лк столько места на втором ряду сколько у Патроля на третьем.Ноги задраны вверх,ступни некуда засунуть.Какие ещё показатели привести.Кстати ЛК это среднеразмерный внедорожник,он менее 5 метров в длинну.Его припиписали к полноразмерному чтобы покупателям не было стыдно им владеть.Об этом я прочитал в одном из автожурналов где было обсуждение классификации внедорожников.Я уже писал о среднем дорожном просвете ЛК,слабом движке,машина не едет,внутри места мало.Какие бы не были внедорожные примочки,дорожный просвет решает всё.У Патрола-274 мм.Попробуйте догодаться кто первый сядет в колее.Лично я ничего не имею против ЛК.Я против рассуждений что Лк пожалуй лучший внедорожник в своем классе.Далеко не факт.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Количество продаж говорит само за себя и никому не стыдно владеть LC, от этого только комплексы у некоторых владельцев патролов ). Видимо переживают что не тот авто выбрали.. Сзади, если вы не выше 220 и весите не больше 140, вам места точно хватит. И лучше все таки хотя бы разок прокатиться, чтобы предметно обсуждать. Заодно бы с рулеткой полазали в LC. Заодно бы поняли, что внешний размер ни о чем не говорит. Некоторые наивно думают что в хаммере или танке места больше, но это не так. Для бездорожья предпочитаю обычный УАЗ, ГАЗ 66, Урал или на крайний случай гусеничную технику, в зависимости от места. Вам тоже рекомендую, а то будете далеко идти за трактором чтобы вытащить ваш мощный суперпроходимый скоростной патрол чтобы сдать его потом в капремонт ))).
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Что касается того, что вы против рассуждений о том, что LC лучший внедорожник в своем классе. 1. Читайте внимательнее. Написано черным по белому - лучший в своем классе по надежности, комфорту и стоимости обслуживания. При чем тут все ваши сообщения про суперскоростные, мощные патролы с высоким клиренсом ?! 2. Если считаете что патрол классом выше LC - проходите мимо. 3. Невозможно дать объективную оценку надежности, комфортности и стоимости обслуживания, если не владели LC, но вы этого понять не сможете.
Нравится
Ответить
12 апреля 2020
отличная 6 лет ездил и ни одной поломки
Нравится
Ответить
13 апреля 2020
Хороший аппарат, особенно для перевозки товара. Третий ряд снял, второй сложил и всё вери гуд. Вставил вкладыш ввиде корыта пространство, чтоб салон не ушатать грузом и гоняй с комфортом.
Хай пашет телега!
Кто-то скажет для этого есть микробус Toyota Hiase? Или Toyota Hilux пикап? А вы сможете после L.Cr ездить на этих машинах себе в удовольствие? Я,лично не могу.
Жизнь коротка и полна опасностей, чтоб терять время на передвижении для автомобилях другого класса, тем более и работа такая, что нужен комфортный везде проходимый надёжный грузовик. К сожалению для понтов нужны другие автомобили, Lexus LX 570 от 2019г/в или на худой конец L.Cr200 комплектации Lexus, от 2019г/в.
А старьё только для работы, тем более цены на них реальные и при продажи немного потеряешь.. В другом случае смешно ездить на двенадцатилетнем авто и пытаться почувствовать себя хозяином не только мира, но и просто полосы дороги..не камильфо как то..
Нравится
Ответить
18 апреля 2020
шляпа
Нравится
Ответить
18 апреля 2020
ПОНТЫ !
Нравится
Ответить
19 апреля 2020
Я предпочёл Ниссан Патролл,владел 3,5 года.Покупал новым.90 т.км проехал и не одной серьезной прлблемы не имел.Зато какая скорость,какая мощь 405 л.сил.И расход по городу был до 19 л всегда без особых пробок.Клиренс=27 см,колёса на 20,большой багажник.Что ещё нужно.А Лк 200 сильно переоценён.По моему он стал как ширпотреб,в каждом дворе стоит,как Солярис.А так каждый кулик хвалит своё болото.Жду новый Патролл,надеюсь до России доедет.
Нравится
Ответить
21 апреля 2020
Вы сами написали что ЛК 200 в КАЖДОМ ДВОРЕ!!! Заметьте - не патролы!, Думаете все собственники LC такие легкомысленные, неразборчивые, итд. , потому и покупают в таком количестве этот прекрасный автомобиль, или как вы называете "ширпотреб"?!) Патрол конечно неплохой автомобиль, по крайней мере раньше был таковым, я о поколении Y60 с дизельным мотором, на котором довелось поездить самому. Для деревни был самое то, я был очень доволен, честно. Экономичный, тяговитый, проходимость на уровне, по трассе раскочегаришь и с крейсерской скоростью 120-130 прекрасно идет. О последних поколениях не готов спорить, не доводилось поездить, т.к. приобрел LC 100, потом еще один и забыл про патрон. А ваши умозаключения о том что ЛК сильно переоценен - это не аргумент, это субъективное мнение не понятно на чем основанное. Здесь отзывы об LC 200, от тех кто владел и ездил, поэтому если был у вас этот автомобиль - пишите плиз по существу - плюсы и минусы, а не рекламируйте другие марки и не рассказывайте о ваших предпочтениях по надуманным основаниям. Благодарю за понимание.
Нравится
Ответить
21 апреля 2020
Лк-200 уже всем надоел,надо покупать менее приевшиеся а/м,что я и делаю.Сейчас новый Кух 80,владею уже 1,5 года и никогда не поменяю на Тойоту.Жду следующии поколения Кух или Патролл.Машины ВАЗ тоже продают больше всех,но это не значит что они лучше например Шкоды или Киа.Реклама -двигатель торговли.В США для сведения Патрулей и Кух продают значительно больше чем ЛК и Лексус.Там что дураки? Своим ответом я ещё раз хотел сказать ,что каждый кулик хвалит своё болото.Как сказал один автопрофи-все машины одинаковы,отличаются только радиаторной решёткой.И это правильно.
Нравится
Ответить
26 апреля 2020
Вот уж точно болото и кулик). Патрол - скоростной и мощный. LC в каждом дворе, потому что он как ВАЗ, который продают больше всех, но это не значит что он лучше шкоды или киа. В США не дураки, т.к. покупают больше патролов чем LC, но в этом случае сравнение с ВАЗом неуместно. Машину выбирать смысла нет, т.к. все машины одинаковые - отличаются только радиаторной решеткой. Супер умозаключения! ))).
P.S. хотите ощутить скорость и мощь?! Покупайте спортивный автомобиль !. Вам любой "автопрофи" это подтвердит.
Нравится
Ответить
27 апреля 2020
Ещё раз я выразил своё мнение,не более того.Свои десятилетние помойки продолжайте и дальше расхваливать.На новых видимо нет возможности ездить.Только не надо дезинформировать покупателей о надёжности Лк.Надёжность в прошлом.Посмотрите как несуразно смотрится машина на 18 колёсах.Монстр на глиняных коллосах.Слабый движёк-245 л.с.,9 сек.до сотни,низкий дорожный просвет,очень высокий расход солярки да и бензина тоже.,особенно в сравнении с Патрулём.Патрол это эксклюзив для тонких ценителей подобных машин.Что то я не разу не читал что после Патруля все хотят пересесть на Тойоту.Как раз всё наоборот.Зарабатывайте деньги и покупайте новый Патролл.
Нравится
Ответить
28 апреля 2020
За 11 лет ни одной поломки - это не помойка ), помойка это ваш спортивный джип ПАТРОЛ ))) - за 3,5 года "не одной серьезной проблемы" - это значит были.
Я ведь уже написал в первом комментарии, что объективное мнение могут выражать те, кто владел LC. По вашим комментариям видно, что вы LC видите часто, фактически в каждом дворе, сами LC не владели и продолжаете хвалить свое болото, навязывая ни на чем не основанное мнение. Цена вашему отзыву - 0. В то время как у меня, это не единственный автомобиль и я оставил о нем реальный комментарий, после более 10 лет эксплуатации. И в своем классе, это реально лучший автомобиль! Кстати о пароле я тоже написал, о том на котором довелось поездить. Отличный был автомобиль и не нужно ему не 300, не 400 сил, его преимущества были в другом. Хотите гонок?! Поезжайте к стритрейсерам и поймете на каком ведре вы реально ездите. Можете хоть 28е колеса поставить), может так у вас получится более спортивный джип ))). Глядишь и приблизитесь хоть немножко к Гелику 6.3, заряженным Порше или гранд чероки. Хотя это невозможно, разве что это может быть мечтой владельца "спортивного" патрола. Ну а потом сразу в автосервис не забудьте ))). А по сути думаю вы неверно понимаете ТТХ из книжек и в особенности назначение внедорожников. Если о скорости, то попробуйте для начала хотя бы с обычным 309 сильным LC потягаться или с дизельным о котором пишете 249 л.с. Вы мб наконец то поймете что такое 2 секунды разницы, 6.6 у патрола по книжке и реально 8.6 у LC. Будете ехать вместе и никуда не сможете от LC уехать - никуда. А если водитель нормально владеет коробкой - увидит ваш патрол в зеркале заднего вида. Проблема - найти соперника. Все владельцы LC адекватные и получают удовольствие от езды на нем, а не от стритрейсерских гонок. Потом будете удивляться - почему же в книжке написано так, а вас обогнали на LC или ехали параллельно всю дорогу. Потому что патролы - никто не покупает, сами написали, разве что в США и то с ваших слов. Производитель патрола видимо уже готов писать в книжках что угодно, лишь бы они тоже в каждом дворе стояли как LC. Но..., ничего не выходит ). 2 секунды разницы это мелочь, тем более в жертву принесли расход топлива и транспортный налог и ради чего?! Ради 2х секунд?! Гениально. Кроме того надежность патрола как и его проходимость - одни вопросы, тогда как по LC их уже давно нет. Так что воспользуйтесь своим же советом - копите деньги, вы то уж точно знаете что LC дороже ))). А там глядишь и на Гелик накопите, он точно будет быстрее любого патрола и LC. А лучше как я уже говорил - спорткар. Хоть поймете что такое скорость ).
P.S. Единственный автомобиль, который даже решеткой не отличается - это патрол. Люди не могут отличить панфайдер, патрол и др. ниссаны друг от друга, когда они на встречу попадаются на трассе ))).
Нравится
Ответить
29 апреля 2020
Я не собираюсь Вас переубеждать,это бесполезно.Ещё раз это моё личное мнение о машинах.На помойках я не езжу,предпочитаю новые машины.Цена -качество,мощь,проходимость,цена владения-для меня это Патролл.Очень качественный .За 3,5 года по гарантии заменили аккумулятор,салазки водит.сиденья и всё.90т.км проехал.Теперь кто кого догонит-обгонит.Почитайте отзывы владельцев ЛК,все пишут что она не едет как надо.Лично я неоднократно проверял разгон на Кух 80,есть приложение на смартфоне.Самый лучший результат=5,4 сек.до 100.А так 6-6,4 сек.Не думайте о секундах с высока.Это очень хороший результат.Не каждая машина меня дёрнет,тем более ЛК.Для меня это очень важно,мощность.А какая мощность у Лк,не смешите меня.Пересаживаться на гоночные машины мне нет необходимости, мне 405 л.с. вполне хватает.Ещё раз мощь,высокий дорожный потенциал,высокий уровень комфорта,низкий расход топлива для 405 л.с,надёжность-для меня лично это новый Патролл или Кух-80 за вменяемые деньги а не ЛК который не едет.Желаю удачи.
Нравится
Ответить
29 апреля 2020
Меня не нужно переубеждать, а объективным можно считать только мнение человека, который хотя бы какое-то время владел LC, но вы упорно этого не хотите понять. Я же не пишу отзывы про ваш патрол!? Написал пару строк про тот, на котором в свое время ездил. Что касается того что вам хватает 405 л.с. на патроле, значит вы просто не знаете что такое скорость. Ну я после этой переписки хотя бы буду знать что некоторые владельцы патролов считают их скоростными автомобилями ))) и на том спасибо и удачи.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Не некоторые,а все владельцы считают что Патролл очень скоростная машина для своего веса( 2,8 т).Признайтесь что Вам очень хочется иметь подобную машину.Что такое скорость я как раз знаю.Во дворе стоит БМВ-750 ли(450 л.с.) до сотни -4,5 сек.,максм.-250 км.Кстати продаю, пора менять.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
С каких пор "корыто" бмв 750 стала спорткаром?! ))) БМВ - отстой!, кричали друзья и соседи, когда раньше приезжал домой ))), так что больше не куплю. Шутили конечно, но что-то в этом есть. Ну а внедорожник вы себе выбрали все таки не тот. Даже беху 750 не может сделать! ))) Не серьезно как-то. Получается не такой уж мощный и скоростной. Очень жаль. А так хотелось увидеть ПАТРОЛ, который с места делает 750ю бмв ))). Наверное тоже переживаете ? ). Ничего, думаю производитель патролов уже давно думает как стать больше, выше, сильнее итд. Так что скоро патрол будет самым мощным, скоростным, проходимым итд. внедорожником размером с автобус ))).
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Надумаете брать снова бумер, берите хотя бы M5 F90, из 3 секунд до 100 выезжает. Правда придется поискать где на ней ездить ), но это уже вторично для любителей скорости.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Если проехали 90 тыс. на патроле и еще не меняли цепь, ТНВД и катализаторы - готовьтесь ). Потом не забудьте написать стоимость запчастей и стоимость ремонта, чтобы все увидели и могли оценить надежность патрола. После ремонта думаю перестанете думать про скорость и давить на гашетку ), но это не поможет. Владельцы LC ездят спокойно у уверенно в любом режиме - у LC нет таких болезней. Я бы еще потестировал на патроле раздатку, коробку, итд. и наверняка еще бы что-нибудь нашел из минусов. Но мне это не нужно. Я никогда не куплю себе патрол, даже если он станет стоить в 2 раза дешевле. Если только производитель не вернется к тем старым моделям, которые действительно ценились за проходимость, экономичность и надежность.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Он не скоро будет,он уже есть такой,мощный,скоростной,проходимый,комфортный.За такие деньги новых подобных машин не существует.Кроссоверы не всчёт.Поверте 4,5 сек.это тот же спорткар.Попробуйте разок прокатиться и потом судите.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
У Вас старые представления о надёжности Патрулей, коечто из того что Вы написали было в прошлом,недостатки давно устранены в новых машинах.Всё очень просто,нужно правильно как рекомендует производитель эксплуатировать машину.Например бензин,только -98-100,своевременно проходить ТО и т.д.Я например проехал 90 т.км свечи как были новыми так и остались,тормоз.диски не менял,с подвеской никаких проблем, с цепью ГРМ всё отлично ,ну и так далее по списку.Все машины когдато ломаются.Одни больше,другие меньше.Надо следить за машиной,как Вы например.10 лет.и не одной поломки.Так же трепетно слежу и я.А по поводу надёжности ЛК почитайте отзывы других пользователей и Вы удивитесь сколько там проблем особенно у дизилей.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Ну про дизельные не буду отрицать, разные мнения слышал от ребят в сервисе. Говорят не продавай машину, пригодится еще ). Насчет бензина - ездил только на 92 все время. Пробовал 95, никакой разницы не почувствовал.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
По деньгам согласен, патрол выигрывает.
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Когда будет более мощный ЛК или Лексус сразу для пробы куплю.Вроде собираются новый ЛК выпустить, с другими двигателями,в интернети об этом пишут.Посмотрим.
Нравится
Ответить
29 апреля 2020
Только бензиновый крузак! Это мощь, чистота и надёжность! Дизель не советую, мнимую экономию потом отдадите сервисменам во время ремонтов!
Нравится
Ответить
Так я схватил кувалдой и побежал заробатывать
Нравится
Ответить
1
30 апреля 2020
)))
Нравится
Ответить
30 апреля 2020
Главное не на бмв ), лучше патрол или LC ) или мерседес ).
Нравится
Ответить
ТЛК Прадо, 3.0 л, дизель, 5 лет, пробег 230.0, только расходники, расход средний 9 литров. По дурости рулевого)) передний бампер, стекло багажника + спойлер. Но это не сразу)))
Нравится
Ответить
15 июня 2020
нет поломок - здорово, а пробег какой? на спидометре? реальный ?
Нравится
Ответить
16 июня 2020
116 620 что ли
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее