Toyota Land Cruiser 200 Series 2007 – 2012
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 8 фото
Магнитола Teyes CC4 Pro 2K для Toyota Land Cruiser 200
Установка головного устройства Teyes CC4 Pro 2K RM-10-1202 на андройд для Тойота Ленд Крузер 200. Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование
Toyota Carina ED: доживает свое время
Очередной интересный авто доживает свое время у меня на районе.Кстатии он был на канале Ильдар-Автоподбор. Я даже видел как они его снимали (проходил мимо).Как вам вообще Toyota? Какую из всех моделей Toyota можно назвать самой надёжной?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра, долгой и верной службы авто!
Какую из всех моделей Toyota можно назвать самой надёжной?
Toyota Corolla XI (E160, E170, E180)
Toyota Camry VII (XV50)
Toyota RAV4 III (XA30) Рестайлинг
Toyota Land Cruiser 200 Series
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series
TOYOTA LAND CRUISER 200Специалисты Аксель-Сервис выполнили обслуживание системы KDSS (кинетическая динамическая система стабилизации подвески Toyota, регулирующая жёсткость стабилизаторов поперечной устойчивости в зависимости от дорожных условий), а также регулировку углов установки колёс после обращения клиента с проблемой неровного положения руля при движении прямо.В процессе развала-схождения были выявлены свернутые упоры на болтах развала. Рекомендован и запланирован ремонт с последующей регулировкой.Внедорожники и автомобили с солидным пробегом нередко сталкиваются с этой проблемой — но это не повод для беспокойства.Доверьте решение профессионалам официального сервиса Toyota: мы восстановим безупречную работу вашего автомобиля. Официальный сервис. Оригинальные запчасти. Гарантия 💯_______🚘 ДЦ Аксель
Toyota Land Cruiser: у вас не так?
Пишите в комментариях какой пробег на вашем LC и есть ли гнилые места по кузову?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и крепкого кузова!
Какое состояние кузова и техсостояние вашего LC в целом?
Toyota Land Cruiser 100 Series Рестайлинг 1
Toyota Land Cruiser 100 Series Рестайлинг 2
Toyota Land Cruiser 200 Series
Toyota Land Cruiser 200 Series Рестайлинг 1
Toyota Land Cruiser 200 Series Рестайлинг 2
Сиденья от бмв, раптор и прочий тюнинг (не допускайте моих ошибок) …
Никаких соплей и дифрамбов в адрес крузаков … Уже написано мной было немало, смотрите предыдущие отзывы.Кратко, по сути, сделанного тюнинга.1. Был большой соблазн переделать дорестайл в 2 рестайлинг. В предыдущем отзыве написал, что это колхоз, но со временем изменил свое мнение. Возможно не продал бы дорестайл и ездил бы дальше. Главное чтобы переделка во второй рестайл была сделана нормальными руками.2. Раптор. Конечно сколов и царапин в разы меньше, но все равно есть и тут вылазит совершенно неожиданная для меня проблема, когда я спросил в том месте где красили можно ли подкрасить или перекрасить отдельные детали то мне сказали «Нуууу … вы же понимаете, что другие руки, другой пулеверизатор, мы вам не гарантируем такую же фактуру». Бл… ! а где вы раньше были? Я бы может в пленку закатал … Опустим еще тот факт, что зачем то мне предложили покрасить пороги, краска с которых отпала через год … просто потому что она на пластике не держится. Да, я не специалист по авто …. И по физике у меня было 3 в школе, совершенно необоснованно, надо было 2 ставить.3. Сиденья от БМВ. Самое главное -- Безусловно сиденья от БМВ7 Е65 лучше штатных. Все эти ломания спинок и прочие приблуды под любой остеохондроз это, конечно, хорошо, но я по факту не использовал, хотя остеохондроз есть … это как 120 каналов на ТВ, смотришь 3. Очень удобная штука это выдвигающаяся атаманка и возможность приподнять сиденье, в дальней поездке ноги не стоят на полу, а чуть в подвешенном состоянии. По моим ощущениям сиденья от бмв7 лучше штатных на условные 20%, но тут есть большая буля говна в этой бочке меда, которая сводит на нет все прелести мюнхенской инженерной мысли … Дело в том, что сиденья бмв ставятся на нештатные салазки, которые приподнимают уровень, на котором ты сидишь минимум на 5 см. в самом нижнем положении … Что это значит? У меня рост 186 см и я всегда залазил без подножки, после установки сиденья от бмв7 у меня два варианта: или залазить через подножку или шоркать левую боковину, которая ближе к двери спиной. Я остановился на втором варианте и к своему сожалению я начал замечать, что при такой динамике последнее поколение настоящих кожаных штатных (!) антивеганских сидений сотрется в месте соприкосновения с моей спиной в лучшем случае через пару лет, а то и раньше. Угол посадки другой, не такой как в бмв7. Ну и когда сидишь, расстояние между головой и потолком не более 5 см. (подчеркиваю … при самой низкой посадке кресла, при росте 186 см). Если вы едете 20 км в час, там где все едут 5, а крузак дает такую возможность … вы будете биться головой о потолок. Резюме какое: если ваш рост сильно меньше 186 см (будет неудобно залазить) или сильно больше 186 (голова будет упираться в потолок) то сиденья от БМВ это, мягко говоря, спорное инженерное решение. Подумайте и не допускайте моих ошибок. Кстати регулировки пассажирского сиденья через полгода начали глючить, поэтому не забывайте про ломучесть бмв … это касается и сидений, даже если вы их поставили в крузак.4. Светодиоды … Ставьте обязательно, классная штука, но только не те, где охлаждение через минивентилятор, быстро сгорают т.к. забиваются грязью. 5. Двойные стекла … Обязательно ставьте, пока раптор не износился крузак смотрелся бомбически. Серый матовый, черная крыша, матовые черные диски и тонировка.6. Покраска дисков в черный матовый цвет. Как бы вы аккуратное не ездили, будут сколы, а учитывая то что диски изначально серебристые сколы будет видно. Не в каждой шиномонтажке есть мастера с руками, которые знают, что диск с покраской надо сначала нагреть, перед тем как клеить груза.7. Черная алькантара на потолок. Красиво, статусно, уютно. Главное, чтобы было сделано не кривыми руками.8. Т.к. салон был серый, а алькантара черная, очевидно, что остальные элементы тоже должны быть черные и тут моих знаний физики опять не хватило. Естественно, пластик должен быть черным с завода. Во всех тех местах где было трение (ремень безопасности, низ крышки багажника и др) краска быстро слезла. Там, где была натянута черная экокожа, а не краска, она порвалась в тех местах где избыточное механическое воздействие, например, внизу багажника.Какой вывод? Про краску забудьте … Верх – экокожа. Низ – что то типа ковролина, как это сделано например в мерсе 140. Там где ремень безопасности трется о пластик меняйте целиком элемент на штатный черный.,Надеюсь мои советы вам помогут принять правильные решения. Крузак рулит! Пересел на RX, отзыв чуть позже напишу, но это не мое. Буду продавать.
Продам руль от Toyota. Рулевое колесо, подходит для Toyota LC 200 / LC300 / FJ CRUISER. Капсула подушки безопасности переставляется, сложностей при подключении нетНовое. Цена 24500, торг
Топ-5 самых прожорливых автомобилей
Есть автомобили, которые на заправку ездят чаще, чем в сервис. Их владельцы давно перестали смотреть на показатели мгновенного расхода — только чтобы лишний раз не расстраиваться. 20, 25, а иногда и 30 литров на сотню в городском цикле для них норма.Но почему эти машины до сих пор покупают? Потому что за прожорливость они отдают мощь, статус, комфорт или внедорожные способности. Мы собрали пятерку самых "аппетитных" автомобилей, которые с завидным аппетитом опустошают бак, но остаются желанными для многих водителей .5 место. Lexus RX 350 (2009–2015)Lexus RX 350 — это воплощение комфорта и японской надежности. Но за мягкий ход, качественный салон и репутацию "неубиваемого" кроссовера приходится платить на заправке.Под капотом — 3,5-литровый V6, который в спокойном городском режиме потребляет около 14–15 литров. Однако в плотных пробках и при активной езде расход легко переваливает за 18–20 литров .Почему его покупают:1. Эталонная надежность: мотор и АКПП ходят 300–400 тыс. км без капремонта2. Очень комфортный и тихий салон3. Высокая ликвидность на вторичном рынкеПочему он в этом списке:При кажущейся "цивилизованности" RX 350 — настоящий прожора. Владельцы отмечают, что изношенная трансмиссия или загрязненный катализатор добавляют еще 2–4 литра к реальному расходу. А если машина эксплуатируется в городе с короткими поездками — 20 литров на сотню становится нормой .Вердикт: Комфортный и надежный, но для ежедневных поездок по городу он превратится в финансовый вызов, особенно при нынешних ценах на топливо.4 место. Jeep Grand Cherokee SRT / 3.7 V6 / 4.7 V8Расход в городе: 15–22 л / 100 кмАмериканская школа автопрома всегда славилась простотой, мощностью и... полным пренебрежением к экономии топлива. Jeep Grand Cherokee — яркий представитель этого подхода. Особенно "аппетитны" версии с атмосферными V8 объемом 4.7 и 6.4 литра (SRT), которые выдают до 468 л.с. и разгоняют тяжелый внедорожник как спорткар .Почему его покупают:1. Брутальный дизайн и настоящий внедорожный характер2. Мощные двигатели с отличной тягой (особенно SRT с разгоном до сотни за 4–5 секунд)3. Атмосферные моторы старой школы — простые и ремонтопригодныеПочему он в этом списке:Даже "младшие" версии с 3.7 V6 в городе потребляют 15–18 литров. А Grand Cherokee SRT с 6.4-литровым V8 легко "съедает" 22–25 литров на сотню.При активном вождении — все 30. Немецкий автомобильный клуб ADAC неоднократно включал эти модели в списки самых прожорливых автомобилей .Вердикт: Если вы готовы мириться с расходом ради звука V8 и внедорожных способностей — Grand Cherokee станет верным другом. Если нет — лучше смотреть в сторону более современных и экономичных кроссоверов.3 место. BMW X5 (E70) 4.8i / 4.4 V8Расход в городе: 16–22 л / 100 кмBMW X5 E70 в версиях с V8 — это автомобиль для тех, кто ставит драйв выше экономии. Моторы N62 (4.8 л) и N63 (4.4 л с twin-turbo) выдают 355–407 л.с. и обеспечивают динамику спорткара для двухтонного внедорожника. Но за это удовольствие приходится платить .Почему его покупают:1. Легендарная управляемость для своего класса2. Мощные и тяговитые двигатели3. Статус и престиж баварского брендаПочему он в этом списке:При спокойной езде X5 V8 потребляет около 16–18 литров. Но стоит нажать педаль — расход переваливает за 20–22 литра.На трассе ситуация не намного лучше: даже там эти моторы не отличаются сдержанностью. Американский Consumer Reports относит такие X5 к самым дорогим в обслуживании и эксплуатации .Вердикт: X5 с V8 — автомобиль для тех, кто не считает расход. Если же вы планируете использовать его как ежедневное транспортное средство в городе — приготовьтесь к частым визитам на заправку и внушительным счетам за топливо.2 место. Toyota Land Cruiser 100 / 200 (4.7 V8 / 5.7 V8)Расход в городе: 18–30 л / 100 кмToyota Land Cruiser 200 — это легенда внедорожного мира. Надежный, мощный, проходимый — он создан для преодоления любых препятствий. Но у этой медали есть обратная сторона. Бензиновые версии с V8 объемом 4.7 и 5.7 литра имеют зверский аппетит .Почему его покупают:1. Абсолютная надежность и ресурс более 500–600 тыс. км2. Полноценная рамная конструкция и постоянный полный привод3. Высокая ликвидность на вторичном рынке4. Уверенность в любых дорожных условияхПочему он в этом списке:В городском цикле Land Cruiser 200 с 4.7 V8 потребляет 18–22 литра. При активной езде или в плотных пробках — 25 литров. А если загрузить автомобиль под завязку и включить кондиционер — расход может приблизиться к 30 литрам на сотню .При этом владельцы отмечают, что бензиновая версия едет мягче и тяговитее дизельной, но за это приходится платить на заправке .Вердикт: Land Cruiser 200 — автомобиль не для экономии. Его покупают за уверенность, надежность и статус. Если же вы планируете использовать его в городе и считаете каждый литр — лучше присмотреться к дизельной версии или к более компактным кроссоверам.1 место. Mercedes-Benz G63 AMG / Dodge RAM TRXРасход в городе: 25–30 л / 100 км (RAM — до 40 л на бездорожье)Первое место по прожорливости делят два автомобиля, которые даже не пытаются скрывать свой аппетит. Mercedes-Benz G63 AMG (Geländewagen) с 4.0-литровым битурбо V8 на 585 л.с. и Dodge RAM TRX с 6.2-литровым компрессорным Hellcat V8 на 702 л.с. — это настоящие монстры, для которых расход топлива — не проблема, а часть имиджа .Mercedes-Benz G63 AMG:Расход в городе: 23–25 литров, при резких ускорениях — до 30 литров . Квадратный кузов, 2.5 тонны веса и мощнейший двигатель делают свое дело. Но Geländewagen покупают не ради экономии — его покупают ради статуса, брутальности и ощущения полного контроля над дорогой .Dodge RAM TRX:Этот пикап — абсолютный рекордсмен по "прожорливости". Под капотом — тот же двигатель Hellcat, что и у Dodge Challenger SRT Demon, но на полтонны тяжелее.В городе RAM TRX потребляет 25–30 литров, а при движении по бездорожью расход может достигать 40 литров на 100 км .Почему их покупают:G63 AMG — символ статуса, роскоши и внедорожных способностейRAM TRX — абсолютная мощь, возможность прыгать по дюнам и разгон как у суперкара (0–100 км/ч за 4.5 секунды для 3-тонного пикапа)Уникальный характер и эмоции, которые не дают никакие другие автомобилиПочему они в этом списке:Эти автомобили находятся на вершине антирейтинга по расходу топлива. При ежедневной эксплуатации в городе владельцы тратят на бензин суммы, сопоставимые с арендой квартиры.Но, как справедливо отмечают авторы обзоров, "когда речь идет о роскоши, статусе и чистой мощности, цифры на табло расхода топлива просто перестают иметь значение" .Вердикт: Mercedes-Benz G63 AMG и Dodge RAM TRX — это не просто автомобили. Это игрушки для взрослых, которые покупают не для экономии, а ради эмоций, статуса и чистого удовольствия от вождения.Если у вас есть возможность их содержать — вы получите одни из самых ярких впечатлений в автомобильном мире.Все автомобили из этого списка объединяет одно: их владельцы никогда не считают расход топлива. Эти машины покупают не для экономии, а ради эмоций, статуса, надежности или внедорожных способностей.Они остаются желанными даже спустя годы, а их владельцы готовы терпеть частые визиты на заправку ради того удовольствия, которое дают эти автомобили .Если вы выбираете автомобиль для ежедневных поездок по городу и хотите сэкономить на топливе — лучше присмотреться к более современным и экономичным моделям. Если же вы готовы платить за удовольствие — эти машины подарят вам эмоции, которые не купить за литры сэкономленного бензина