Отличный авто.

Доброго времени суток. решил написать пару строк своего мнения о Кукурузере. у меня он уже второй. первый продал с пробегом 90 тыс.км. Продал в те же деньги что и купил новым. Из за непонятного повышения стоимости на в/у автомобиль.за все время по гарантии: датчик парктроника передний. , рулевая колонка в сборе.

За деньги: все ТО, тормозные диски по кругу (колодки соответственно) при пробеге 62000, счетки стеклоочитителя каждый год. Ни разы не подвел. использовался постоянно и очень интенсивно. от -35 до +35 - проблем ни с чем не было. обязательно вебаста и проблем с прогревом нет. средний расход: европа - 11-13л, россия трассы - 12,5-16л, город 15-18,5. зависимость расхода от : качества солярки, манера вождения. моя - умеренная с необходимыми ускорениями. делал шумку салона. рекомендую. тормоза: кто что говрит, а мне хватает. все в автомобиле сбалансировано. масса-двигатель-тормоза. могло быть и лучше, но и на такой баланс не стоит жаловаться. свет: только установка не штатного ксенона спасает. лобовое стекло - нежное. два в год по страховке. машина реально начинает ехать после 20000 км. пробега. масло жрет 0,5-1,0 литра от замены до замены. я езжу на ТО раз в 10000. официалы так сказали. не стоит идеализировать тот или иной автомобиль. где то лучше тормоза, где то мощнее движок, где то надежность хромает. ЛС200 - надежный автомобиль, для ежедневного использования как в городе, так и пригороде. с умеренным аппетитом и массой достоинств. а по поводу минусов - кто с чем готов мириться. я не готов разменять надежность на внешний вид с хорошими тормозами. Автомобиль адекватен во всем. в том числе качеству и стоимости обслуживания. Всем кто сомневается: если внешность устраивает - отличный авто.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
3
Комментарии30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 мая 2011
Машина отличная.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
16 мая 2011
Ндааа.С такой орфографией говорить трудно,а как умудряются так текст набирать??
Нравится
Ответить
17 мая 2011
Карина Е все равно круче)
Нравится
Ответить
16 мая 2011
Великолепный японский танчик.Единственное чего мне не нравится в нём - кузов какой-то дутый получился,как будто разжирел.Кузов сотки на его фоне просто идеален.
Нравится
Ответить
16 мая 2011
Согласен. Сотка была лучше в плане дизайна.
Нравится
Ответить
16 мая 2011
Точняк! Соточка более гармонична.
Нравится
Ответить
16 мая 2011
Хороший авто! Говорят, правда, угоняют частенько, поэтому КАСКО стоит как новая Таз 14-й. А в целом обидно - только для Рашки норма жизни купить б/у авто по цене новой 2-3 года назад. Менталитет-с, однако, совковый.
Нравится
Ответить
Тачка неплохая, только раздутая, ей бы колёса немного побольше надо
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 мая 2011
Очень кстати удобно по городу.
Нравится
Ответить
Для SVEtoch4444 - могу предоставить логин и пароль. исправьте ошибки. я искренне сомниваюсь , что Вы не допускаете ошибок. причем, хочу заметить, что ошибки в тексте не самое сложное , что можно исправить в жизни.

По поводу Сотки - самого пропирал этот авто до коликов.
По поводу "не для города" - как раз таки все очень удобно. В европе - согласен, не удобно вовсе.
Причина смены на 90 т.км - проста, зачем ездить на авто с таким пробегом, когда можно практически не угорев по деньгам, купить новый.

Всем спасибо за комменты оставленные на мое субъективное мнение.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
18 мая 2011
откуда там пневмо то? пневмо ставилась на прадо и то только сзади.
Нравится
Ответить
буду такое брать в периспективе т.е. будующем!)))))))
Нравится
Ответить
20 мая 2011
Владельцы дизелей LC200, скажите пожалуйста реальный разгон до 100 км.ч в сек.?
Нравится
Ответить
зачем тебе разгон у джипа нужен,купи тогда спорткар и гоняй,а бензиновую 200-ку дизель с места делает несмотря что лошадей на 50 меньше
Нравится
Ответить
21 июня 2011
Я и так катаюсь на 200-м 4.7 бенз. Интересут потому, что 200ка дизель в России слабее чем дизель к примеру в Германии, и заявленный разгон 8.4 сек не для нашего дизеля. Проясните пожалуйста ситуацию кто в курсе.
Нравится
Ответить
пневмо на 200 -ке нет,только на 570-ом лексусе
Нравится
Ответить
200-ка просто супер,лучше просто не найти,надежен мягок и т.д.У меня она с ноября 2010 уже 17000 проехал,живу на севере ,поставил вебасто обязательно,каско 146000 руб,это со всеми скидками т.к. директор страховой друг,а так реально больше,в итоге машина обошлась около 3500000руб,это без попугайского обвеса
Нравится
Ответить
На Россию идут спец ухудшенные версии дизеля,плюс соляра у нас ГАВНО,за 10000 км поменял 3 топл фильтра,заправлял и на ЛУКОЙЛЕ и на РОСНЕФТИ. Щас заправляю сепарирров с парахода горя не знаю 7000 км проехал. Все топл комп бадяжат соляру,вот и получ парафин-гандоны одним словом,качество имп и нашей соляры это как земля и небо,а на наш рынок заявленный разгон 9.1 сек\100км,за говенное топл такие деньги платим,ОБИДНО
Нравится
Ответить
Пневмоподвеска ставится только в США.Там еще на 200-ку ставят мотор 5,7 от лексуса LX 570 и тойоты Тундра.Сотка была гармоничней.Да и в салоне покачественнее было.Кожа отличная.А в этой словно кожзам.Дутыша какого-то придумали.Не очень...
Нравится
Ответить
29 августа 2016
согласен
Нравится
Ответить
не знаю,но мне нравится. от сотки ничего не осталось,только привычка,но и она пройдет.вообще другое авто
Нравится
Ответить
а так парни,лучше крузера ничего нет,берите не прогадаете
Нравится
Ответить
6 июля 2011
Очень надежный автомобиль!!!
Нравится
Ответить
29 августа 2016
фантомас называется или пинцгауер
Нравится
Ответить
7 ноября 2011
222222222
Нравится
Ответить
7 января 2012
зачем на дизеле масло меняют каждые 5000 км, опять очередной развод?
Нравится
Ответить
29 августа 2016
молодец
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее