200й чипованный спустя год. я доволен!

Кузнецов Анатолий вадимович

8 февраля 2014

На редкость неплохой и объективный отзыв, без понтов (почти) и смешного пафоса, которые зачастую прут из владельцев ткл 200.

Нравится

Ответить

Анатолий

8 февраля 2014

идеально по деньгам, лучше всяких туарегов и МЛок. он просто аху...нен))))))

Нравится

Ответить

SteyrLG

8 февраля 2014

+ таурег и мл не конкуренты хотя бы по габаритам.....

Нравится

Ответить

id5220010 Алексей

8 февраля 2014

Не умеет так 200 ездить как мил и тур. Это разные машины. И по начинке и по омфорту.

Нравится

Ответить

SteyrLG

8 февраля 2014

это просто излишне, со своими обязанностями 200ка справляется на отлично. отсюда и прекрасная ликвидность этого рамника у нас. Обязательно пройду через эту машину, и каких-то мук выбора поэтому поводу у меня не будет

Нравится

Ответить

Анатолий

10 февраля 2014

ну тем более они меньше, а стоят так же почти, если я выбирал из всего что есть за 3 ляма, то я бы взял крузер, и ездил бы, как у меня один знакомый товарищ, не зная бед и ремонтов

Нравится

Ответить

SteyrLG

10 февраля 2014

большинство бы так и поступило, я в их числе

Нравится

Ответить

Mak Alex

2 марта 2014

Да, все правильно. Подтверждение тому - вторичный рынок. Попробуй продать тот же туарег за 3300 с нуля, через два года за 2700-2800??

Нравится

Ответить

Зелёный минивэн

8 февраля 2014

Хороший аппарат. Только цена и ужасное дерево в слоне не есть гуд =(

Нравится

Ответить

Комментарий удален

McKlain

8 февраля 2014

А чем отличный??? Обычная вата про чиповку.

Нравится

Ответить

Бармалейчик Миша

8 февраля 2014

ЧИПОВАТЬ РАЗЛИЧНЫМИ ПРИБЛУДАМИ.. это мягко говоря не профессионально, чиповать нужно мозги, и стоит это в разы дешевле. В нормальных конторах 15-20 т.р. за чиповку берут.
Съездите на стенд посмотрите поднялся ли момент и мощь, стоит недорого зато увидите результат на бумаге.

Нравится

Ответить

Дмитрий Ефимов

8 февраля 2014

Хороший авто! Хотя салон реально простоват. Ну а ТЛК200 с салоном Рэйнжа это уже Лексус))))

Нравится

Ответить

Zerich777

9 февраля 2014

Но у Лексуса нет дизеля... А искать постоянно АЗС не хочется.

Нравится

Ответить

8 февраля 2014

Всем привет,машина конечно супер,если не считать бомжового салона и разных мелочей ,которые будут раздражать весь период эксплуатации автомобиля! Надежность конечно выше похвал у этого авто,тормозов как не было на 100,так их нет и на 200,почему ?никто не знает,даже колодки тормозные одинаковые!!! И это при большей массе дают еще более грустный результат!!! Про чиповку делать ,согласен,но все остальное остается заводским!!! Про это забывать не стоит!!!!!!!! Если есть возможность нормального чипа,т.е с перепрошивкой ЭБУ,то есть смысл чиповать,а так это все разводилово,покупали эти коробочки на три машины и все были разочарованы на 200% с ними ,развод полнейший,прироста ну 5% максимум,и то если повезет,мотор звенит после этого чуда как звонок!!! Сами подумайте ,как может увеличится мощность двигателя без поднятия давления турбины? это самый главный параметр увеличения мощности!!! Ответ :никак! Сколько нальет ваша коробочка в цилиндры топлива при неизменном времени открытия,но при увеличении давлении в магистрали ? давление турбины при этом НЕ МЕНЯЕТСЯ!!!!! ответ: 5% может от силы 7%!!! И еще один момент,когда звоните в рейс чип,трубку берут девушки ,которые не зуб ногой не понимают в этом!!! их задача просто оформить заказ и на этом их знания заканчиваются! После вам начнут по телефону ,уже правда мужской голос ,говорит о том ,чтобы вы поездили и меняли настройки на коробочки,которые в свою очередь особо ничего не меняют,т.к они не откатаны на стендах и все практически унифицированные,разница только в разьемах и немного в прошивках! Попробуйте реальный чип-тюнинг и вы поймете насколько разные возможности вашего мотора при коробочки и чипе!!!!!!!

Нравится

Ответить

vapin.evgen

5 ноября 2014

во первых он для России ужат до 235 лошаок а в Европу поставляется 300лс чип стоит 25000 деревянных а во вторых ставиш на перед brembo 6 супортовые а назад 4 и все вопросы решены цена вопроса 170000деревянных

Нравится

Ответить

8 февраля 2014

Ну эта "чиповка" чушь конечно. Машина - безусловный лидер по убогости салона и тормозов среди авто от 3 млн и выше.

Нравится

Ответить

8 февраля 2014

Я тебя дворником найму, пойдешь? Будешь подметать, и заодно посмотришь, на чем я не только сижу, но и езжу. Тлк 200 - авто для третьего мира, основные потребители - саудиты (как разовую практически машину, поэтому их там много из С.Аравии) и колхозные лохи из РФ. В штатах, например, этой машины вообще нет.

Нравится

Ответить

Павел

9 февраля 2014

Это действительно смешно))) http://www.toyota.com/landcrui…

Нравится

Ответить

Павел

9 февраля 2014

Походу автомат "ломает" ссылку: в лендкруи-зер надо убирать дефис.

Нравится

Ответить

9 февраля 2014

Посмотрите предыдущий отзыв про тлк 200, там есть пара очень дельных постов на эту тему. Но если коротко, то в США нет машины под названием "тлк 200", а есть машина под названием "ЛК" которая полный аналог LX 570 но без шильдика и поэтому на 2 тыс дешеле. У ЛК дигатель 5.7 литра, люксовый салон и пр. Говорить что это одинаковые машины в разной якобы комплектации глупо.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

8 февраля 2014

Для колхоза - да, самое то.

Нравится

Ответить

8 февраля 2014

бизнесмен, скажите, пожалуйста, а зачем брать авто новым, да еще и стакими пробегами?

Нравится

Ответить

zezo

8 февраля 2014

Автор на удивление объективен, ни одна другая машина этой ценовой категории не имеет столь убого салона. Можно ли это простить с учетом проходимости - это вопрос, внедорожное превосходство тлк 200 над Дискарем, к примеру, очень спорное. Я бы поставил на дискарь.

Нравится

Ответить

9 февраля 2014

Проходимость проходимости рознь. Вообще три основных вида бездорожья это слежалый подтаявший снег, песок и грязь. В инете масса видео, где в первых двух вариантах 200ка совершенно беспомощна. А еще есть где дискарь катается округ севшего в песок тлк.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

16 апреля 2016

Ты му.ила

Нравится

Ответить

config.sys

9 февраля 2014

Некоторые мысли даже в пределах одного предложения трудно понять. Но, как понимаю, автор доволен, это главное.

Нравится

Ответить

Cergic555

9 февраля 2014

Уазик.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

16 апреля 2016

У твоего отца муфлон

Нравится

Ответить

Cergic555

14 октября 2016

Уроки учи.

Нравится

Ответить

Сергей Собянин Пообещал

9 февраля 2014

автор вам просто многие тут завидуют ;) отличная машина !!! удачи вам на дороге

Нравится

Ответить

VADIMMB

9 февраля 2014

Это у ВАс не чип , а педаль -бустер - подъ...ка. Это просто самообман - коробочка эта дает другие настройки педали газа, т.е. машина быстрее реагирует на нажатие педали, ездить спокойно она не может, только если ее выключать, я ставил себе на Е-шку. День поездил и выкинул его, потому что нормально ездить на машине невозможно. Нужно делать чип-тюнинг - перепрошивку ЭБУ - вот тогда будет реальный эффект.

Нравится

Ответить

GUGA777

10 февраля 2014

а я себе на камри поставил этот бустер, на 3ий день разбил машину в хлам... так что когда слышу или вижу эту чтуку перекрещиваюсь))) на ней газ чуть прижимаешь, а реакция как от кикдауна)))

Нравится

Ответить

VADIMMB

10 февраля 2014

так я об этом же и говорю.

Нравится

Ответить

Valchuk.maksim

9 февраля 2014

вот почитаешь и просто в а....уе!!!! Такое впечатление что здесь одни олигархи сидят читают! У всех авто свыше 3-х млн??? 200-ка отличный авто!!! проходимость, комфорт на высоте. а что касаемо салона: вы что спите на этом пластике??? ну и на последок скажу так: съездийте на gl или disco на расстояние больше 2000 км в один конец?? да половина трясется а вдруг что в дороге.... А вот на тойоту просто садишься и едешь и не МОРОЧИШЬСЯ!!!

Нравится

Ответить

9 февраля 2014

На Эскалейд садишься и едешь, на Патрол 62 садишься и едешь, на Инфинити 56 садишься и едешь, да много на чем садишься и едешь не морочишься, но комфорта на голову выше и за салон не стыдно.

Нравится

Ответить

vapin.evgen

5 ноября 2014

тут ты непраф на финике расход был 17 по трассе на эскалэйд 15 а лк200 12 вот и думай а по комфорту эскалэйд форева

Нравится

Ответить

Valchuk.maksim

9 февраля 2014

nemets на бездорожье все вами перечисленное ниже среднего. патрол уже не тот!!!

Нравится

Ответить

9 февраля 2014

Во-первых, не надо ля-ля, они, возможно, уступят на полигоне, но в обычных условиях - нет. Да и тлк 200 - совсем не проходимец даже в сравнении с прадо 150. И наконец, речь шла о 2 тыс км в один конец. Там ниже писали что тлк 200 - авто для третьих стран, так и есть.

Нравится

Ответить

9 февраля 2014

Да и не видел я ни разу на покатушках тлк 200, ни разу! Асфальт - вот основное бездорожье в жизни для него. Просто отдельным владельцам кажется что тлк 200 - это типа статус и круто, потому им рвет шаблон, что подавляющее большинство народа посмеивается над ними. Лексус вот там да статус есть.

Нравится

Ответить

ПРОКТОЛОГ Я ВАС ВЫЛЕЧУ

9 февраля 2014

Жестокая конкуренция убивает шик в авто, куда не глянь - следы логана. а здесь апогей конструктива для лоховнищебродов.

Нравится

Ответить

10 февраля 2014

тролли и завистники..вот кто пишет отзывы.. 99,9 процентов не могут себе позволить крузака, но обос..ать обязан каждый..нефиг их слушать тайота рулит

Нравится

Ответить

ПРОКТОЛОГ Я ВАС ВЫЛЕЧУ

10 февраля 2014

Чем она рулит? ты на бмв хоть один раз ездил?

Нравится

Ответить

10 февраля 2014

у меня прадо 150, там где я ездил тебе на бмв никогда не побывать))) будешь курить на трассе в 140 км от меня)))

Нравится

Ответить

woron59

10 февраля 2014

Ну тлк хоть отдаленно похож на машину, то прадо 150 - вообще телега голимая, еще и понтов дешевых на сравнение с баварцем насобирал...)))))))

Нравится

Ответить

10 февраля 2014

Прадо внедорожник..бмв паркетник..ты птицу с рыбой тоже сравниваешь?

Нравится

Ответить

woron59

10 февраля 2014

в г.ювне, где нужен 150-й, жиывут лохи и неудачники, так понятней? Приличный и уважаемый человек требует комфорта, динамики и хороших тормозов. ну и дорогого салона, чтобы не было стыдно.

Нравится

Ответить