Верный, надежный друг

Добрый день!!! Хотел оставить отзыв о своем автомобиле, которым владел ровно 1 год.
До этого был опыт владения такими машинами: Форд Эскорд, Опель Вектра, Мазда 6, Киа Спортейдж, Хендай ix35, Киа Рио, Тойота Прадо 120 ну и отечественного производства они не в счет. Стаж вождения более 15 лет.
Покупал данный авто с пробегом 101000 тыс км, пробег был честным имелись все отметки в сервисной книжке официального дилера "Тойота". За год эксплуатации намотал 24 тыс. км, т.е. пробег перед продажей составлял 125 тыс км. За время данной эксплуатации машина зарекомендовала себя только с положительной стороны на твердую 9 по десяти бальной шкале. Свой автомобиль старался всегда обслуживать у официалов, хоть цены у них на порядок выше, но качества работы отличается от остальных. Единственное только запчасти покупал самостоятельно, а работу проводил по установке у них. Из основного, что я поменял: передний ступичный подшипник, так как появился неприятный гул, промыл систему охлаждения в том числе радиатор АКПП (по совету официалов при проведении диагностики), рулевую рейку т.к. старая неприятно задребезжала, ну не считая обычных расходников замена масла в движке каждые 10 тыс км, фильтра и т.п., установил ксенон, родной свет вообще не светит должным образом, почему японцы сразу на данную машину не установили ксенон мне не понятно, даже на каком то корейце "киа спортейдже" ксенон присутствует. Больше из основного вложений у меня не было.
Автомобиль показал, как надежный и верный друг, ни каких капризов с его стороны не было и не подводил. При этом я на своем авто проехал от Москвы до Алтая и Севера пробег в основном накатал за летний отпуск. Да кстати это на мой взгляд идеальный вариант для севера, так как машина очень теплая, заводиться без проблем в минус 30, даже в минус сорок пробовал заводить для интереса бес пусковых подогревов завелась без проблем. Подвеска данной машины плавная и не укачивает и не жесткая, что то среднее. Сравниваю с 120 Прадосом, там вообще подвеска мягкая даже когда на спорт режим переводишь все равно не помогает, это укачивает сильно на трассе, тут же все идеально на мой взгляд. Так же разгоняется очень шустра в сравнении с Прадо 120, отрабатывают полностью 280 л.с. Уровень масло в двигателе от замены до замены никуда не исчезает в отличии от немцев и доливать не приходиться даже проехав 10 тыс км. Огромный плюс я считаю этой машины она 7 местная, маленький автобус)))) причем у меня рост 176 см я на третий ряд помещаюсь без проблем лично пробовал. По безопасности это тожа машина я считаю надежная, как большим оснащением подушек безопасности в том числе даже коленными, а также основные помощники при езде. Вообщем машина идеально подходит для семьи, в том числе если Ваша семья составляет более пяти человек.
P.S. Расход топлива если едешь по трассе на круиз-контроле составляет 9.5 л. при скорости 90-100 км я считаю это большой плюс для движка объемом 3.5 литра.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Расход топлива, Подвеска, Динамика, Комфорт
Минусы
штатное головное освещение
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
28
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
23 сентября 2020
101 миллион км еще ни одна тойота не пробежала :-)
Нравится
Ответить
20 октября 2021
@Олег
Нравится
Ответить
20 октября 2021
продали?
Нравится
Ответить
Ищу авто
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее