Хайлендер-ожидания и реальность...
Автомобиль неплохой, но нежная подвеска для плохих дорог. В соотношении цена-качество, отличный вариант. Немного смущает расход, ожидал меньшего. И не хватает динамики. Но всё это осознается в сравнении. В семье три машины, другие с более мощными двигателями. Поэтому Хайлендер удивил расходом и динамикой. Машина для города и трассы. На бездорожье лучше не соваться. Никаких проходимых качеств нет на этой машине. За 100 000 км пробега, из вложений-замена стоек амортизаторов, втулки и стойки стабилизатора. Колодки тормозные. ТО каждые 7-8 тыс км пробега. Так как посмотрев на состояние масла в двигателе после 7 тыс км, ужасаешься. Как можно ездить регламентированный пробег от ТО до ТО!
Владею более 5 лет
10
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
24 мая 2019
Нравится
Ответить
Красный седан
24 мая 2019
Нравится
Ответить
Виктор СергеевичАвтор
25 мая 2019
Нравится
Ответить
1
Анна С.
17 августа 2021
Нравится
Ответить
2
Синий лимузин
29 мая 2019
Нравится
Ответить
1
Сергей
29 мая 2019
Нравится
Ответить
Виктор
21 августа 2019
Нравится
Ответить
Toyota Highlander II (U40) Рестайлинг 2010—2013