Синяя Ласточка
Всем привет, делюсь впечатлениями:
Данный аппарат - мое первое собственное авто. До этого были покатушки на машинах друзей (всякие Тазы, Старые БМВ и япошки)Купил в 21 год летом 2008-го. Дабы предостеречь себя от тупых каментов про папу и маму - скажу сразу, что купил сам, взяв кредит на пол стоимости машины... 8) Машинка была 2000 года выпуска из США, в России я третий хозяин. По карфаксу салваж, но не сильный. Так же в Москве была авария (предыдущий хозяин влетел под Газель грузовую) - пострадал капот и пластиковые крышки всяких омывателей-предохранителей под ним. В связи с этим машина была одета в нестоковый обвес (клиренс около 12 см) и перекрашена. К чему это я? К тому, что досталась мне 2 раза битая 8-ми летняя машина на автомате со 143-мя лошадьми под капотом... Научился ездить за один день по дворам... И понеслась эксплуатация в прямом смысле этого слова.
Итак, плюсы:
-Лучше селики управляется только селика.
-Маленький полный оборот руля спокойно дает уверенность в поездках по дворам, (дабы найти место, где оставить ласточку на ночь) крутя руль одной рукой (или даже пальцем), не перехватывая как на других авто.
-На скорости уверенно входит в повороты (кстати, не малую роль играла резина Йокогама S-drive в купе с 17 инчевыми дисками)
-Тормоза хороши (перед дисковые, зад барабаны), но ТОЛЬКО пока холодны =)
-Малый расход топлива (полного бака 98 бензина почти хватило до Тамбова и обратно), а так все льют 95, но мною было замечено увеличение расхода, поэтому лил всегда 98.
-На трассе при скорости более 80 км/ч подвеска наконец начинает работать.
-Внешний вид (хотя это сугубо личное)
Минусы:
-Двигатель на дорестайловых моделях селики, (выпуска до 2003 года) в т.ч. на моей - жрет масло. Сухие цифры - если часто жать тапку в пол - 1 литр на 500 км =) причем, каждый второй владелец селики до 2003 года это подтвердит. Лечится это заменой маслосъемных колец и еще какой-то фигни (не силен в технической части) стоимостью 50-70 тыр в зависимости от качества и авторитета автосервиса. В рестайловых моделях спецы Тойоты убрали этот косяк.
-Тормоза становятся жутко вялыми когда быстро поездишь в рваном темпе по Мск.
-Подвеска при поездке на дачу при съезде с трассы вытряхивает из бардачка все жвачки и мелочь - очень жесткая.
-Места сзади, к сожалению, ОЧЕНЬ МАЛО. Я при росте 182 см упираюсь в заднее стекло, если спереди сидит водитель с таким же как и у меня ростом. Хотя ездили неоднократно впятером (все не ниже меня) по Мск. Но, сука, неудобно =)
-На бордюр не припаркуешься и не на всякую мойку заедешь, т.к. клиренс не позволяет.
-Не видно капота. То есть ВООБЩЕ не видно конца машиы, т.к. считай полулежишь в кресле. Но быстро привыкаешь
За год поменял только расходники (фильтра, колодки, масло, бензин) И один раз заплатил 1500 руб за замену какого-то провода который идет от генератора, потому, что он, окислился от влаги и отвалился.
В общем, машина довольно экономичная и неприхотливая...
Если что-нибудь вспомню - допишу )
П.С. Сорри за много буковок.
Данный аппарат - мое первое собственное авто. До этого были покатушки на машинах друзей (всякие Тазы, Старые БМВ и япошки)Купил в 21 год летом 2008-го. Дабы предостеречь себя от тупых каментов про папу и маму - скажу сразу, что купил сам, взяв кредит на пол стоимости машины... 8) Машинка была 2000 года выпуска из США, в России я третий хозяин. По карфаксу салваж, но не сильный. Так же в Москве была авария (предыдущий хозяин влетел под Газель грузовую) - пострадал капот и пластиковые крышки всяких омывателей-предохранителей под ним. В связи с этим машина была одета в нестоковый обвес (клиренс около 12 см) и перекрашена. К чему это я? К тому, что досталась мне 2 раза битая 8-ми летняя машина на автомате со 143-мя лошадьми под капотом... Научился ездить за один день по дворам... И понеслась эксплуатация в прямом смысле этого слова.
Итак, плюсы:
-Лучше селики управляется только селика.
-Маленький полный оборот руля спокойно дает уверенность в поездках по дворам, (дабы найти место, где оставить ласточку на ночь) крутя руль одной рукой (или даже пальцем), не перехватывая как на других авто.
-На скорости уверенно входит в повороты (кстати, не малую роль играла резина Йокогама S-drive в купе с 17 инчевыми дисками)
-Тормоза хороши (перед дисковые, зад барабаны), но ТОЛЬКО пока холодны =)
-Малый расход топлива (полного бака 98 бензина почти хватило до Тамбова и обратно), а так все льют 95, но мною было замечено увеличение расхода, поэтому лил всегда 98.
-На трассе при скорости более 80 км/ч подвеска наконец начинает работать.
-Внешний вид (хотя это сугубо личное)
Минусы:
-Двигатель на дорестайловых моделях селики, (выпуска до 2003 года) в т.ч. на моей - жрет масло. Сухие цифры - если часто жать тапку в пол - 1 литр на 500 км =) причем, каждый второй владелец селики до 2003 года это подтвердит. Лечится это заменой маслосъемных колец и еще какой-то фигни (не силен в технической части) стоимостью 50-70 тыр в зависимости от качества и авторитета автосервиса. В рестайловых моделях спецы Тойоты убрали этот косяк.
-Тормоза становятся жутко вялыми когда быстро поездишь в рваном темпе по Мск.
-Подвеска при поездке на дачу при съезде с трассы вытряхивает из бардачка все жвачки и мелочь - очень жесткая.
-Места сзади, к сожалению, ОЧЕНЬ МАЛО. Я при росте 182 см упираюсь в заднее стекло, если спереди сидит водитель с таким же как и у меня ростом. Хотя ездили неоднократно впятером (все не ниже меня) по Мск. Но, сука, неудобно =)
-На бордюр не припаркуешься и не на всякую мойку заедешь, т.к. клиренс не позволяет.
-Не видно капота. То есть ВООБЩЕ не видно конца машиы, т.к. считай полулежишь в кресле. Но быстро привыкаешь
За год поменял только расходники (фильтра, колодки, масло, бензин) И один раз заплатил 1500 руб за замену какого-то провода который идет от генератора, потому, что он, окислился от влаги и отвалился.
В общем, машина довольно экономичная и неприхотливая...
Если что-нибудь вспомню - допишу )
П.С. Сорри за много буковок.
Владею 1-2 года
4
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Алексей
16 июля 2009
Нравится
Ответить
Алексей
16 июля 2009
Нравится
Ответить
Суздальцев Алексей Геннадьевич
17 июля 2009
Нравится
Ответить
Фоменко ДЕНИС Михайлович
20 июля 2009
Нравится
Ответить
Геннадий Александрович
13 августа 2009
Нравится
Ответить
Геннадий Александрович
13 августа 2009
Нравится
Ответить
Геннадий Александрович
13 августа 2009
Нравится
Ответить
yurceha
13 декабря 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Олег К.
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видео попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет?
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.
Toyota Celica VII (T230) 1999—2002