Каждому своё
всем ЗДРАСЬТЕ!
решил вот написать про эту машинку, может кому пригодится.
У меня американка 2001 года, взял я её потому что хотел купешку, но долго согревался, три месяца думал, весь нет излазил, ну и купил.
В результате: 1)маленькая, легкая 980 кг (на весы ездил) низкая.
2) дешевые расходники, я считаю(ФМ-100р. кол.задн-600р.шаровая-480р.и т.д.)
3)надежная, и это честно, езжу далеко, да и живу не на юге.
4)может и своеобразная машинка но денег своих стоит.
Когда её брал, не питал ни каких иллюзий что это феррари, поэтому считаю, что 143 кобылы на тонну это нормально (расход, динамика, цена) по крайней мере умелые действия ручкой и даже очень ничего ЕДЕТ, а скорость больше 222 вообще не нужна, так просто один раз попробовать и все, я считаю, реально ехать 160 на ней без напрягов, это факт, но если ты без напрягов, то менты напрягут, так что вот такие дела. но на трассе 120-160 просто великолепно и главное экономично 5,5 на сто(я считаю достойно)и плюс отменная управляемость.
Про внешний вид говорить не буду, это на любителя.
Салон: салон спартанский простой и понятный, приборы читаются отменно, панель не гремит, жалко что нет БК(но уже купил, надо ставить), многие пишут что пластик дешёвый, может быть не знаю, не продавал ни разу, но он твердый, у меня в мазде лучше конечно был, но мне почемуто кажется что в мазде не совсем пластик это а какой-нибудь пеноприполи.....стиол, точно не знаю, я панель приборов не мацаю, не для того она сделана.
Сиденья: сиденья "сука" удобные, но хрен чехлы купишь, пришлось шить на заказ, вот так.
Багажник: багажник большой, собственно машину брал ради этого- "СУМКА НА КОЛЕСАХ" в магаз съездить, к родственникам за 3тыщи км. и т.д.как сумка машина не плохая.
Подвеска: должна быть жесткая и не убиваемая, что и имеем, так как дорог особо нет,а по сему работать она начинает только после 80 км/ч, и это не плохо, бывает хуже, зато низкий центр тяжести и задняя подруливающая многорычажная подвеска делают идеально своё дело в поворотах, кстати даже зимой, на льду, в распутицу и т.д
Клиренс: честные 14 см. мало? но ведь это не хаммер, хотя дайте мне хаммер и я его убью за день, долго ли умеючи!? А?
Тормоза: нормальные,нет АВС-и это отлично (никто не будет вас бить по ноге), задние барабанные но это не страшно, они прекрасно справляются со своей задачей (имхо).
Мотор: мотор "сука" крутится и причем не плохо, масло меняй раз в 7 тык, нормуль тогда будет все.
Оптика: нормальная все видать в принципе, только датчик света отключался бы.
Ощущения: залазить хреново не удобно, хотя в камаз тоже не фонтан, обзор назад хреновый(особенность кузова), сзади только ребенку зашибись сидеть (в ТТ даже этого нет, ха-ха)
ИТОГ: в принципе нормальная эгоистическая семейная машина для 3 человек для езды по магазинам и на дальняк, надежная не прихотливая простая в обслуживании (так как должен открыть великий секрет:если за машиной следить, то она будет работать долго и не когда вас не подведет),
удобные кресла но не удобно садиться (тыщу семсот проехал за день и нормалек), экономичная (кто как ездит, хотя иногда охота притопить),
не дорогая в ремонте.
Совет покупателю: думайте сами, а было бы у меня бабла побольше я бы супру взял наверное или поршака.
решил вот написать про эту машинку, может кому пригодится.
У меня американка 2001 года, взял я её потому что хотел купешку, но долго согревался, три месяца думал, весь нет излазил, ну и купил.
В результате: 1)маленькая, легкая 980 кг (на весы ездил) низкая.
2) дешевые расходники, я считаю(ФМ-100р. кол.задн-600р.шаровая-480р.и т.д.)
3)надежная, и это честно, езжу далеко, да и живу не на юге.
4)может и своеобразная машинка но денег своих стоит.
Когда её брал, не питал ни каких иллюзий что это феррари, поэтому считаю, что 143 кобылы на тонну это нормально (расход, динамика, цена) по крайней мере умелые действия ручкой и даже очень ничего ЕДЕТ, а скорость больше 222 вообще не нужна, так просто один раз попробовать и все, я считаю, реально ехать 160 на ней без напрягов, это факт, но если ты без напрягов, то менты напрягут, так что вот такие дела. но на трассе 120-160 просто великолепно и главное экономично 5,5 на сто(я считаю достойно)и плюс отменная управляемость.
Про внешний вид говорить не буду, это на любителя.
Салон: салон спартанский простой и понятный, приборы читаются отменно, панель не гремит, жалко что нет БК(но уже купил, надо ставить), многие пишут что пластик дешёвый, может быть не знаю, не продавал ни разу, но он твердый, у меня в мазде лучше конечно был, но мне почемуто кажется что в мазде не совсем пластик это а какой-нибудь пеноприполи.....стиол, точно не знаю, я панель приборов не мацаю, не для того она сделана.
Сиденья: сиденья "сука" удобные, но хрен чехлы купишь, пришлось шить на заказ, вот так.
Багажник: багажник большой, собственно машину брал ради этого- "СУМКА НА КОЛЕСАХ" в магаз съездить, к родственникам за 3тыщи км. и т.д.как сумка машина не плохая.
Подвеска: должна быть жесткая и не убиваемая, что и имеем, так как дорог особо нет,а по сему работать она начинает только после 80 км/ч, и это не плохо, бывает хуже, зато низкий центр тяжести и задняя подруливающая многорычажная подвеска делают идеально своё дело в поворотах, кстати даже зимой, на льду, в распутицу и т.д
Клиренс: честные 14 см. мало? но ведь это не хаммер, хотя дайте мне хаммер и я его убью за день, долго ли умеючи!? А?
Тормоза: нормальные,нет АВС-и это отлично (никто не будет вас бить по ноге), задние барабанные но это не страшно, они прекрасно справляются со своей задачей (имхо).
Мотор: мотор "сука" крутится и причем не плохо, масло меняй раз в 7 тык, нормуль тогда будет все.
Оптика: нормальная все видать в принципе, только датчик света отключался бы.
Ощущения: залазить хреново не удобно, хотя в камаз тоже не фонтан, обзор назад хреновый(особенность кузова), сзади только ребенку зашибись сидеть (в ТТ даже этого нет, ха-ха)
ИТОГ: в принципе нормальная эгоистическая семейная машина для 3 человек для езды по магазинам и на дальняк, надежная не прихотливая простая в обслуживании (так как должен открыть великий секрет:если за машиной следить, то она будет работать долго и не когда вас не подведет),
удобные кресла но не удобно садиться (тыщу семсот проехал за день и нормалек), экономичная (кто как ездит, хотя иногда охота притопить),
не дорогая в ремонте.
Совет покупателю: думайте сами, а было бы у меня бабла побольше я бы супру взял наверное или поршака.
Владею 2-3 года
2
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Пых
19 января 2009
Нравится
Ответить
Евгений
19 января 2009
Нравится
Ответить
Без имени
26 января 2009
Нравится
Ответить
Павел
1 февраля 2009
Нравится
Ответить
Павел
1 февраля 2009
Нравится
Ответить
viaEidos
3 марта 2009
Нравится
Ответить
rraff
10 мая 2009
Нравится
Ответить
Геннадий Александрович
13 августа 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про
SKAMOLOV
5 фото
Представлен заднеприводный суперкар Lamborghini Huracan STO
Нет, это не название фирменной станции технического обслуживания. И даже не имя наследника экстремальной топ-версии Huracan Performante. Тот суперкар имел полный привод и активную аэродинамику. А нова...
Ivan_auto • Lada (ВАЗ) 2107
3 фото
Жигули: сама нелепость
Сегодня я покажу вам примеры советской классики, которая стала жертвой ужасного тюнинга. 1: как вы видите, на фото Жигули, которые хотели превратить в Весту, но, видно, у тех, кто создавал проект зако...
SKAMOLOV
4 фото
Lamborghini Aventador SVJ
Новое поколение культовой флагманской модели Lamborghini с двигателем V12 выпущено лимитированной серией в 900 экземпляров Новый суперкар был представлен на мероприятии «The Quail, A Motorsports Gathe...
АПК Импорт
2 фото
Volkswagen обновил китайскую Jetta Sagitar
📍Volkswagen представил обновлённую версию китайской Jetta Sagitar, предлагающую свежий дизайн и улучшенные технические характеристики. Новый автомобиль сочетает элегантность и динамику, ориентируясь...
Оранжевый грузовик • Mercedes-Benz CLA
CLA 180 AMG LINE 2016
Ребят, всех приветствую! Была ли у кого то такая машина? Что скажете? Для мамы, по магазинам, и по мелким делам кататься, пробег 110.000км, выражайте мнения! Спасибо за информацию
Оранжевый универсал • Opel Astra
1 фото
Опель Астра j.Не слушайте скептиков.
Владел машиной пять лет, проехал почти 180 000 км,ни разу не подвела.Каждый год из Сочи в Москву и обратно.Что по городу,что по трассе-никаких проблем!Динамика отличная,в салоне комфортно,шумка прилич...
DIMON_76 • BMW M5
4 фото
BMW M5 F90 LCI
BMW M5 F90 рестайлинг в цвете M Grey Brands Hatch Metallic и на карамельном салоне
Авто От Владимира • Audi A4
6 фото
Осмотрели Audi A4, будем брать
Провели осмотр Audi A4 40TFSI из Южной Кореи, автомобиль в шикарном состоянии.
- 2021 год 12 мес
- 2.0Т бензин | 190 л/с
- Пробег 46 460 км Автомобиль отправится в г.Воронеж
Михаил актёр кино • Haval H3
Haval H3
Ролик от Haval Russia
Как небольшая презентация, сделали видео отзыв
#отзыв
Димон • Lada (ВАЗ) 2107
1 фото
Первая машина
мне 19 и моя первая машина жигули семёрка. Позавчера приобрёл этот автомобиль Машина у меня та что на фото Лошадиных сил у неё 73 Привод: задний Двигатель: бензин 1.6 Гол выпуска: 2011 Топливо: 92
Ivan_auto • Lamborghini Sián
3 фото
Новенький Ламборгини появился на auto.ru
Это Lamborghini Sián. За него просят 500 000 000 рублей, что делает его одним из самых дорогих автомобилей на авто.ру. Автомобиль оснащен гибридным 819-сильным двигателем. Также он эксклюзивный — всег...
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2016 года
Сегодня в наш сервисный центр Exact-Lab поступил на ремонт автомобиль Hyundai Santa Fe 2016 года выпуска. Владелец этого автомобиля столкнулся с неприятной проблемой: по его словам, руль переодически...
Япония Транзит • BYD Seal
7 фото
Электромобиль BYD Seal: что предлагает этот седан?
BYD Seal — это стильный и мощный электромобиль. Основные характеристики:
- Год выпуска: 2024
- Пробег: 2 000 км
- Мощность: 313 л.с.
- Привод: Задний
- Коробка: Редуктор Комплектация:
- Проекционный д...
Константин • Lada (ВАЗ) 2107
2 фото
Жига на все случаи жизни
Данный авто стал у меня первым который принес кучу положительных и меньше негативных эмоций. Владею им по настоящее время хоть и было уже много автомобилей после него, использую как рабочую лошадку и...
KoreaVoz
10 фото
MMC представил бюджетный кроссовер с расходом бензина 4 л/100 км
20 марта компания Mitsubishi Motors (MMC) с гордостью представила новую модификацию своего компактного кроссовера X-Force. Отличительной чертой этого автомобиля стала гибридная силовая установка, что...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Palisade
Hyundai Palisade❤️
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
Toyota Celica VII (T230) 1999—2002