Отзыв камри 40 рестайлинг
Доброго времени суток! Видимо не зря к камри привязалось понятие "народный автомобиль" бизнес класса! Нет практичней и комфортней машины в данном диапозоне цен!
Итак начну: камри 40 рестайлинг, объем 2.4 л, 167 лс, автомат, черный цв., "кожа-рожа".
Что касаемо камри 40 дорестайлинг и рестайлинг по салону нет отличий, только цвет вставок под дерево, темно-коричневые посолиднее и приятнее глазу смотряться, чем "поносного" светло-коричневого цвета! Еще в камри 2006 года постоянно скрипела торпеда (либо разные элементы торпеды между собой, либо в местах соприкосновения с лобовым стеклом) и вставки под дерево, где рычаг переключения коробки передач! Такое ощущение, что "сверчок" поселился, вроде и не громкий скрип, но вымогающий, причем скрипело не только при езде по плохой дороге, а даже по асфальтированной!!! В рестайлинге (была 2010 и 2009 г камри) не было "сверчков", причем данная проблема со скрипом в салоне наблюдалась не в одной конкретной камри, а в разных экземплярах. Ездил не на одной камри, но на всех дорестайлинговых "сверчок" являлся неотъемлемой частью салона, на рестайлинге такого не замечал, может и были поскрипывания, но не режущие слух, поэтому сильно не напрягало!!! С шумкой тоже было все хорошо, основной шум создает резина, на которой ездишь. Подвеска само-то подходит для наших "шикарных" дорог, отрабатывает чётко, мягко. Не сторонник посторонних шумов в подвеске, поэтому постоянно следил за её состоянием! Запчастей вдоволь самых разных в любом колличестве по разным ценам и всевозможным производителям, оригинал есть оригинал конечно, но и аналоги попадаются качественными. По обслуживанию обходится не дорого, хотя дорого не дорого для каждого понятие своё). Цены в разных магазинах разняться, что-бы подобрать попроще, обзвонить придеться прилично или кто-где привык "втариваться". Двигателя объемом 2,4 л. в 167 лошадок вполне хватает, и для города, и по трассе, когда "они более-менее живы или какая-то их большая часть"! Этот автомобиль не для гонок! Масло мотор подъедает, кто бы что вам не говорил и не божился в обратном, особенно при продаже своего авто)): "я тебе гарантирую, от замены до замены на одном уровне, ни грамма не ест". Так же масло имеет свойство "сгорать". Жор масла зависит от многих ряда факторов: качества масла, его вязкости, классификации, от пробега автомобиля, "тяжести" правой ноги водителя, манеры езды, условий эксплуатации автомобиля и т.д. Поэтому говорить, что абсолютно все двигатели "кушают масло" тоже не факт, если не ест или не так заметно, значит Вам повезло больше, чем остальным). По вместимости салона, багажника все ОООК! Салон просторный, не маркий (кожу легче чистить, мыть, но зимой холодновато опе, когда садишься в машину первое время, если нет чехлов). Сиденья удобные, подлокотник позволяет положить локоть и держать руку на рычаге переключения коробки передач, не знаю как у других, моей привычке, так держать руку, все пришлось по вкусу. Пассажиры на заднем сиденье, даже с внушительными габаритами и длиной ног, комфортно себя чувствуют, что нельзя похвастаться "местом для безногих" в лехусе ис 250 или в аккорде 8-м, может в каких-то авто еще меньше места (хотя куда уже меньше), в сравнении беру эти экземпляры, т.к. приходилось часто в них ездить, да и по ценовой категории и классу +- равны! Кожа на сиденьях передних, подлокотнике могла бы быть и покачественнее, но решается легко, методом перетяжки дефектного элемента. На коробки грешат, подпинывают, пинаются, затягивают при переключении, как на повышенную, так и наоборот, не могу сказать не замечал, может везло. На 3.5 л V6 камри проблема с коробкой актуальна очень, приходилось сталкиваться(.
Рестайл на трассе чувствует себя уверенно, дорогу держит, при "живой" подвеске; в поворот на скорости или резкий поворот на 90" лучше не "вкладывать", притормози пацанчик, это тебе не "баян", который на 18 "тапках" как влитой))!!! Кто меня понял, согласяться со мной на все 99%!!! Свет от фар устраивает (ксенон), светят чётко, ярко, как в городе, так и на трассе в ночное время суток, на крайний случай "дальний свет" имеется. По расходу топлива: 10-11 литров летом в городе, с кондиционером еще литра 2-3 накинуть, по трассе радует, всегда бы был такой "аппетит"! Зимой с прогревами литров 14-15, стоял таймер до -20", при очень низких и продолжительных показателях температуры воздуха до 17-20 л.доходил расход! Принципиальной разницы между русской и японской сборками не заметил, качество внутренней отделки, пластик, кожа одинаковые, разница в корректоре фар: на японце - автоматический, у русской - ручной.
P.s.: товарищ купив камри 2007 г дорестайл, по моему совету, ниразу не пожалел, отъездив на ней 3-4 года и продав её, оставил только положительные впечатления от эксплуатации! Вставки под дерево были темно-коричневого цвета.
Прошу не судить строго за отзыв, пишу первый раз. Может что-то и упустил, но в целом старался написать, как можно больше. Если ты молодой человек, без семьи, детей, поездок на дачу и т.п., передвигаешься в основном вдвоем, преимущественно по асфальтированным дорогам, твои симпатии отдаются больше аккорду 8 (если в добавок не смущает налог за 201 сильного "баяна", причем эта 1 "дохлая лошадка" за которую приходится переплачивать, ощущается только на толщине собственного кармана). Еще не беру во внимание корейцев, китайцев, как-то не внушают доверия. Вообщем в целом камри 2.4 л 167 лс по многим показателям лидирует!!! Ищите "живые" камри, катайтесь и получайте удовольствие!!!)
Итак начну: камри 40 рестайлинг, объем 2.4 л, 167 лс, автомат, черный цв., "кожа-рожа".
Что касаемо камри 40 дорестайлинг и рестайлинг по салону нет отличий, только цвет вставок под дерево, темно-коричневые посолиднее и приятнее глазу смотряться, чем "поносного" светло-коричневого цвета! Еще в камри 2006 года постоянно скрипела торпеда (либо разные элементы торпеды между собой, либо в местах соприкосновения с лобовым стеклом) и вставки под дерево, где рычаг переключения коробки передач! Такое ощущение, что "сверчок" поселился, вроде и не громкий скрип, но вымогающий, причем скрипело не только при езде по плохой дороге, а даже по асфальтированной!!! В рестайлинге (была 2010 и 2009 г камри) не было "сверчков", причем данная проблема со скрипом в салоне наблюдалась не в одной конкретной камри, а в разных экземплярах. Ездил не на одной камри, но на всех дорестайлинговых "сверчок" являлся неотъемлемой частью салона, на рестайлинге такого не замечал, может и были поскрипывания, но не режущие слух, поэтому сильно не напрягало!!! С шумкой тоже было все хорошо, основной шум создает резина, на которой ездишь. Подвеска само-то подходит для наших "шикарных" дорог, отрабатывает чётко, мягко. Не сторонник посторонних шумов в подвеске, поэтому постоянно следил за её состоянием! Запчастей вдоволь самых разных в любом колличестве по разным ценам и всевозможным производителям, оригинал есть оригинал конечно, но и аналоги попадаются качественными. По обслуживанию обходится не дорого, хотя дорого не дорого для каждого понятие своё). Цены в разных магазинах разняться, что-бы подобрать попроще, обзвонить придеться прилично или кто-где привык "втариваться". Двигателя объемом 2,4 л. в 167 лошадок вполне хватает, и для города, и по трассе, когда "они более-менее живы или какая-то их большая часть"! Этот автомобиль не для гонок! Масло мотор подъедает, кто бы что вам не говорил и не божился в обратном, особенно при продаже своего авто)): "я тебе гарантирую, от замены до замены на одном уровне, ни грамма не ест". Так же масло имеет свойство "сгорать". Жор масла зависит от многих ряда факторов: качества масла, его вязкости, классификации, от пробега автомобиля, "тяжести" правой ноги водителя, манеры езды, условий эксплуатации автомобиля и т.д. Поэтому говорить, что абсолютно все двигатели "кушают масло" тоже не факт, если не ест или не так заметно, значит Вам повезло больше, чем остальным). По вместимости салона, багажника все ОООК! Салон просторный, не маркий (кожу легче чистить, мыть, но зимой холодновато опе, когда садишься в машину первое время, если нет чехлов). Сиденья удобные, подлокотник позволяет положить локоть и держать руку на рычаге переключения коробки передач, не знаю как у других, моей привычке, так держать руку, все пришлось по вкусу. Пассажиры на заднем сиденье, даже с внушительными габаритами и длиной ног, комфортно себя чувствуют, что нельзя похвастаться "местом для безногих" в лехусе ис 250 или в аккорде 8-м, может в каких-то авто еще меньше места (хотя куда уже меньше), в сравнении беру эти экземпляры, т.к. приходилось часто в них ездить, да и по ценовой категории и классу +- равны! Кожа на сиденьях передних, подлокотнике могла бы быть и покачественнее, но решается легко, методом перетяжки дефектного элемента. На коробки грешат, подпинывают, пинаются, затягивают при переключении, как на повышенную, так и наоборот, не могу сказать не замечал, может везло. На 3.5 л V6 камри проблема с коробкой актуальна очень, приходилось сталкиваться(.
Рестайл на трассе чувствует себя уверенно, дорогу держит, при "живой" подвеске; в поворот на скорости или резкий поворот на 90" лучше не "вкладывать", притормози пацанчик, это тебе не "баян", который на 18 "тапках" как влитой))!!! Кто меня понял, согласяться со мной на все 99%!!! Свет от фар устраивает (ксенон), светят чётко, ярко, как в городе, так и на трассе в ночное время суток, на крайний случай "дальний свет" имеется. По расходу топлива: 10-11 литров летом в городе, с кондиционером еще литра 2-3 накинуть, по трассе радует, всегда бы был такой "аппетит"! Зимой с прогревами литров 14-15, стоял таймер до -20", при очень низких и продолжительных показателях температуры воздуха до 17-20 л.доходил расход! Принципиальной разницы между русской и японской сборками не заметил, качество внутренней отделки, пластик, кожа одинаковые, разница в корректоре фар: на японце - автоматический, у русской - ручной.
P.s.: товарищ купив камри 2007 г дорестайл, по моему совету, ниразу не пожалел, отъездив на ней 3-4 года и продав её, оставил только положительные впечатления от эксплуатации! Вставки под дерево были темно-коричневого цвета.
Прошу не судить строго за отзыв, пишу первый раз. Может что-то и упустил, но в целом старался написать, как можно больше. Если ты молодой человек, без семьи, детей, поездок на дачу и т.п., передвигаешься в основном вдвоем, преимущественно по асфальтированным дорогам, твои симпатии отдаются больше аккорду 8 (если в добавок не смущает налог за 201 сильного "баяна", причем эта 1 "дохлая лошадка" за которую приходится переплачивать, ощущается только на толщине собственного кармана). Еще не беру во внимание корейцев, китайцев, как-то не внушают доверия. Вообщем в целом камри 2.4 л 167 лс по многим показателям лидирует!!! Ищите "живые" камри, катайтесь и получайте удовольствие!!!)
Владею более 5 лет
93
Комментарии36
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
. Nik
9 июня 2019
Нравится
Ответить
krumpumpesss
5 июля 2019
Нравится
Ответить
1
manhunt159
3 августа 2019
Нравится
Ответить
Роман5111
11 августа 2019
Нравится
Ответить
Сергей
17 апреля 2020
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
13 апреля 2023
Нравится
Ответить
900 turbo
11 июня 2019
Нравится
Ответить
manhunt159
3 августа 2019
Нравится
Ответить
1
Сергей
17 апреля 2020
Нравится
Ответить
Сергей
17 апреля 2020
Нравится
Ответить
1
900 turbo
18 апреля 2020
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
6 сентября 2020
Нравится
Ответить
1
Oleg-luchnikov68
21 марта 2021
Нравится
Ответить
1
Ildar
12 июня 2019
Нравится
Ответить
krumpumpesss
5 июля 2019
Нравится
Ответить
2
Чёрное купе
7 июля 2019
Нравится
Ответить
никита галицкий
22 июля 2019
Нравится
Ответить
Андрей
14 декабря 2019
Нравится
Ответить
1
Евгений
8 июля 2020
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
6 января 2021
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
2 апреля 2021
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
2 апреля 2021
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
2 апреля 2021
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
2 апреля 2021
Нравится
Ответить
1
Mild
22 апреля 2021
Нравится
Ответить
Истина S.
20 мая 2021
Нравится
Ответить
1
Зелёный внедорожник
27 августа 2021
Нравится
Ответить
Фиолетовый седан
27 ноября 2024
Нравится
Ответить
Фиолетовый седан
27 ноября 2024
Нравится
Ответить
Зелёный внедорожник
27 августа 2021
Нравится
Ответить
Маслов Анатолий
23 ноября 2021
Нравится
Ответить
1
олег
27 января 2022
Нравится
Ответить
Зелёный минивэн
29 декабря 2021
Нравится
Ответить
Шодмон
7 апреля 2022
Нравится
Ответить
1
Ольга
26 ноября 2022
Нравится
Ответить
Азаров Данил
30 мая 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Toyota Camry VI (XV40) Рестайлинг 2009—2011