субъективно,но имеет место быть
крайние три машины этого кузова ,какие у меня были,вполне доволен.просты в подвески и крепкие.Знаю по ДТП.Машина 16 года осталась на месте,а на моей к гайцам в гости катались.минус возраст и при наших дорогах приходится на 10-15 мм.поднимать.двигателя милионники.при механике расход зимой сильно отличается от автомата.Удивлялся выносливости подвески,а ямы наших дорог порой сами под колёса лезут.электрика особо не вымораживала,если никто не вмешивался с доворотами.всегда заводится и всегда едет.оптика европейская светит не плохо.Причина про три в ряд?модель устраивала,от первой много чего оставалось.Ремонт бы обошёлся бы дорого.Под это вторая ещё 8 лет откатал(механика),но лонжероны подвели,тож на металл.Эту под сохранёные агрегаты нашёл пока собирал,возникли причины ее простоя,так бы дальше бы жёг бензин.
Владею менее 6 месяцев
5
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Toyota Camry III (XV10) 1991—1997