92000 км управляя мечтой!

Name: Toyota Camry VII (XV50) Рестайлинг
Brand: Toyota

Доброго Всем времени суток! Решил написать короткий отзыв про историю вождения Камри. Вот уже прошло 6 лет, как я купил ее новую в салоне официального дилера, на одометре 92000 км и позади 8 технических обслуживаний у дилера(ТО-9 на 90 т.км сделал в другом сервисе,у официалов ценник "конский"). Что могу сказать об автомобиле,нахваливать не буду,хочу чтобы объективная информация была. Давайте по порядку:

1. ЛКП. Слабое,сразу на первой 1000 км словил 5 сколов на капоте и передних стойках,небольшие,ничего с ними не делал, пауки и следы коррозии на сколах ЛКП отсутствуют,от слова вообще! В остальном по кузову все отлично, лоск и вид новой машины остался.

2. Двигатель. Отлично! Только замена масла (5W-30 или 5W-40) и фильтров. Уровень масла от замены до замены (10 т.км) не изменяется. На последней замене масла 90 т.км залил в двигатель Лукойл Genesis 5W-30. Проехал 2000 км, масло моет двигатель,двигатель работает тихо, уровень масла без изменений. Планирую проехать на нем 7-8 т.км не более. Стиль езды обычный,как у большинства городских жителей. Правда если выезжаю на трассу прочищаю поршневую группу в режиме SPORT при обгонах или перестроениях. Заправляю в топливный бак Gdrive-95 на Газпром или VPower-95 на SHELL(теперь наверное уже тоже от Лукойл). Тяга двигателя отличная,ну про динамику и так все знаем,это не TSI и не преселективный Робот. Зато очень надежно!!!

3. КПП. Все работает без нареканий!Больше говорить нечего.

4. Подвеска. ОТЛИЧНАЯ!!! Мягко, плавно, упруго, все неровности где-то внизу,но не в салоне. Да, из-за этого иногда страдает управляемость,резкость руля и тд,но меня лично это устраивает. На 91 т.км поменял передние колодки (на оригинальных колодках проехал 91 т.км!!!!неожидал), задних колодок хватит еще на 40-50 т.км!!!