Первый опыт автопрогрева с сигнализацией

30 ноября 2022
205
Всем привет. Надоело в морозы просыпаться ночью, заводить переодически тачку. Вот, накопив денег, установили мне StarLine A91. Установили срабатывание прогрева на -25 градусов, по 20 минут.
Радостный)))) на Рождество решили с семьёй поехать к родственникам в деревню, на пару дней. Приехали, морозы за 30 градусов. Я не парюсь, у меня же прогрев😎 перед тем, как поставить авто, залил полный бак, чтобы забыть о машине на пару дней) Итак, тачка заводится, всё отлично.
Ночами температура на улице до -38 градусов. На третьи сутки, ехать домой. Взял брелок, смотрю "не горит" иконка "температура".
Я быстрее к машине, открываю дверь, ключ в замок, крутит, и даже не схватывает😮 разрядил аккумулятор, ну всё, заморозил, уехали домой, называется 🫣 нашёл у деда советский зарядник, поставил заряжаться аккумулятор, заправил две паяльные лампы (свиней смолят, когда колят), какой-то кусок трубы, фуфайки. Укутал машину, начал отогревать. Пока греется, выкрутил свечи, прокалил.
Грел часа 2 точно, как раз аккум немного зарядился. Пробую- крутит, схватывает, вот из трубы пошёл дымок, ещё пробую- завелась. Когда нагрелась, смотрю из трубы вода, давай прогазовывать, а там воды с литр🙄 машина как раз на уклоне, мордой вниз.
Конденсат скопился по ходу в районе резонатора и замёрз. Надо было хотя бы раз в сутки газовать, чтобы выплевывало всю воду. Вот такой урок на всю жизнь) некому было подсказать)
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее