БритоЯп
Всем привет!
Решил поведать об одном, не самом популярном в России автомобиле. Toyota Avensis 3 t27 рестайл. Не сильно популярен он, как я понял из за сборки в Англии, точнее из за этого его цена не уступала камри.
Так вот, до покупки об этом авто я не догадывался (знал про дорест от 09 года). Искал как раз таки камри, но на моем пути живые не попались. Этот вариант случайно подвернулся с 1 хозяином и малым (46 тыс) пробегом. Состояние на 5 с минусом, а комплект на 5 с плюсом. Решено было брать.
Сразу понравилось управление, на мой взгляд, намного адекватние той же камри, но более жесткая, в поворотах увереннее. По трассе на скорости за 150 стоит очень хорошо. Зимой так же проблем не было. Курсовая работает как надо. А вот антипробуксовку хотелось выдрать из машины с корнями. При старте со скользкой поверхности она сбрасыват газ и машина тупо не едет. Всегда ее отключал перед выездами со дворов.
Динамика спорная, едет в целом не плохо, но вообще ни разу не гоночный болид. Ибо вариатор. При нажатии педали в пол с места, она сначала подумает, потом зажужжит, а уж потом поедет, без намека на пробуксовку. При оборотах около 3500 начинает ехать. А вот со скорости подхват хороший. Есть кнопка спорт, на газ реагирует острее. Так же есть подрулевые лепестки, за все время ими раза три пользовался, реакции мало, вариатор лишь имитирует переключения.
Комплектация отличная, перфорированая серая кожа, электро привод сидений водителя и пассажира, п так же руль с памятью. Эл. Зеркала. Датчики света и дождя, подогрев зоны щеток, подогрев сидений. Всякие aux, usb, Bluetooth, камера заднего вида, парктроник. Куча айрбэгов, преднатяжители ремней безопасности. И что то там нще))
В целом, машиной доволен был. Плюсов у нее очень много. Но и минусы тоже есть.
За два года проехал до 100 тыс, км. То делал раз в 8 тыс, км. За это время, 2 раза ломались задние суппорта, первый склинил, второй лил тормозуху, третий раз сломался и подтолкнул к продаже машины) суппорта кстати не дешевые, по 14₽. Тормозные диски, кстати, тоже слабые, поменял при покупке на ориг, на долго не хватило. еще почему то потели форсунки, менял уплотнительные кольца, но проблема не решилась. Масло в вариаторе менял на 80тыс у дилера, хотя дилер говорит масло на весь срок службы (лично я думаю что так и есть, но без замены срок будет не долгим). После замены, по ощущениям, стала ехать тише и «мягче», немного снизился расход. Он кстати по городу с климатом и пробками где то 10-11, по трассе с круизом и климатом получалось 6-7, на скорости 140 где то 8.
Из минусов, так в первую очередь это шумка, а точнее ее отсутствие, слышно все, особенно если на шипах. Быстро остывает салон зимой.
Не понравилось и качество материалов, кожа на руле к сотке начала вытераться, сиденья на боковинах потрескались, а лобовое стекло и вовсе стерлось, в дождь не возможно было ездить, все в бликах. И плюс к этому, самый большой косяк этого аппарата, так это свет, он хуже чем можно себе представить. Галоген в линзе. Какие лампы я только не пробовал, эффект ноль. знаю что некоторые ставят диоды, не пробовал, может с ними и лучше.
Общая картина такая, что я не жалел о покупке, но и о продаже тоже не жалею. Неплохой автомобиль без особых сюрпризов, но и без эмоций.
Решил поведать об одном, не самом популярном в России автомобиле. Toyota Avensis 3 t27 рестайл. Не сильно популярен он, как я понял из за сборки в Англии, точнее из за этого его цена не уступала камри.
Так вот, до покупки об этом авто я не догадывался (знал про дорест от 09 года). Искал как раз таки камри, но на моем пути живые не попались. Этот вариант случайно подвернулся с 1 хозяином и малым (46 тыс) пробегом. Состояние на 5 с минусом, а комплект на 5 с плюсом. Решено было брать.
Сразу понравилось управление, на мой взгляд, намного адекватние той же камри, но более жесткая, в поворотах увереннее. По трассе на скорости за 150 стоит очень хорошо. Зимой так же проблем не было. Курсовая работает как надо. А вот антипробуксовку хотелось выдрать из машины с корнями. При старте со скользкой поверхности она сбрасыват газ и машина тупо не едет. Всегда ее отключал перед выездами со дворов.
Динамика спорная, едет в целом не плохо, но вообще ни разу не гоночный болид. Ибо вариатор. При нажатии педали в пол с места, она сначала подумает, потом зажужжит, а уж потом поедет, без намека на пробуксовку. При оборотах около 3500 начинает ехать. А вот со скорости подхват хороший. Есть кнопка спорт, на газ реагирует острее. Так же есть подрулевые лепестки, за все время ими раза три пользовался, реакции мало, вариатор лишь имитирует переключения.
Комплектация отличная, перфорированая серая кожа, электро привод сидений водителя и пассажира, п так же руль с памятью. Эл. Зеркала. Датчики света и дождя, подогрев зоны щеток, подогрев сидений. Всякие aux, usb, Bluetooth, камера заднего вида, парктроник. Куча айрбэгов, преднатяжители ремней безопасности. И что то там нще))
В целом, машиной доволен был. Плюсов у нее очень много. Но и минусы тоже есть.
За два года проехал до 100 тыс, км. То делал раз в 8 тыс, км. За это время, 2 раза ломались задние суппорта, первый склинил, второй лил тормозуху, третий раз сломался и подтолкнул к продаже машины) суппорта кстати не дешевые, по 14₽. Тормозные диски, кстати, тоже слабые, поменял при покупке на ориг, на долго не хватило. еще почему то потели форсунки, менял уплотнительные кольца, но проблема не решилась. Масло в вариаторе менял на 80тыс у дилера, хотя дилер говорит масло на весь срок службы (лично я думаю что так и есть, но без замены срок будет не долгим). После замены, по ощущениям, стала ехать тише и «мягче», немного снизился расход. Он кстати по городу с климатом и пробками где то 10-11, по трассе с круизом и климатом получалось 6-7, на скорости 140 где то 8.
Из минусов, так в первую очередь это шумка, а точнее ее отсутствие, слышно все, особенно если на шипах. Быстро остывает салон зимой.
Не понравилось и качество материалов, кожа на руле к сотке начала вытераться, сиденья на боковинах потрескались, а лобовое стекло и вовсе стерлось, в дождь не возможно было ездить, все в бликах. И плюс к этому, самый большой косяк этого аппарата, так это свет, он хуже чем можно себе представить. Галоген в линзе. Какие лампы я только не пробовал, эффект ноль. знаю что некоторые ставят диоды, не пробовал, может с ними и лучше.
Общая картина такая, что я не жалел о покупке, но и о продаже тоже не жалею. Неплохой автомобиль без особых сюрпризов, но и без эмоций.
Владею 2-3 года
20
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный минивэн
3 января 2019
Нравится
Ответить
1
Евгений
1 июня 2022
Нравится
Ответить
сергей Захаров
10 января 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
Андрей Шаров
Camry xv50
Купил авто в марте 2025 года. Покупал у компании в которой работаю, режим эксплуатации машин мне известен. Перед покупкой запросил на авто.ру отчёт по vin номер. Нашёл интересную деталь до 2023 год еж...
Юрий • ЛуАЗ 969
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
ΔΛΞКС@ΗДΡ
1 фото
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Dimmmmka • Audi Q3
2 фото
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
Евгений • Volkswagen Passat
3 фото
Отзыв о годичном владении
Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...
Чёрное купе • Chery Tiggo 7 Pro Max
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Кирилл • Nissan Pathfinder
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Иван Шмат • Skoda Octavia
1 фото
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
Xenon Darom • Honda CR-V
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
▪️ В подарок - устан...
SKAMOLOV • Mercedes-Benz G-Класс
6 фото
Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд
Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...
Русский транзит • BMW X3
BMW X3 на пути к новому владельцу!
На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :)
И сегодня включение из Владивостока!
Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️
Автомобиль, кото...
Макс • Mercedes-Benz E-Класс
38 фото
Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪
Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...
MIKEAUTO KOREA
3 фото
🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗
Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру.
🔧 Тех...
Toyota Avensis III Рестайлинг 2011—2015