АВЕНСИС- золотая середина

Name: Toyota Avensis III
Brand: Toyota

Пробег на данный момент 150 000 км. Купил 6лет назад основываясь на положительный форум на авенсис 251 рейсталинг универсал и беготни по салонам в поисках сравнения с другими моделями- mazda6, vektra, ford s-max, vw. Мое требование: универсал , объем не ниже 2х литров, акпп ,климат - все... , нимало -немного .Через две недели сравнительного анализа Я вернулся к авенсису. Это максимум ,что можно предложить владельцу- 147 лошадей, гармоничный салон. Плавный тихий корабль. Нет ксенона -установил. Низкая подвеска - но на скорости 160-200 держит дорогу уверенно ,супротив camry 40. Омыватель фар - спасенье в Подмосковье. Если кто-то считает : D4-D ненадежен, заправляйтесь только на LUKOIL или BP, и будет тебе счастье! Расход 9.7л при агрессивной езде (пробка-трасса). Музыка на 8 динамиков на пятерочку. Вы не слышали ЭТО в хайлендере за 1 900 000 руб. Автомат самый адекватный, неубиваемый, 4х ступенчатый.

Промывку автомата с вытеснением старого масла и замещением нового сделал на 80 000км у дилеров.Единственная замена по регламенту масло и фильтр на 10 000 км, колодки на 30 000, передние диски страдают на 40 000, 24мм мin. Заменил на 100000 в 23мм. Что еще нужно, какой аргумент? Двух зонный климат,обогрев сидений, зеркал и щеток очистителя стекла, зимний пакет, VVC- курсовая устойчивость, камри отдыхает, обзорность отличная, авто свет, авто включение щеток и т.д. Нравится авенсис - бери, не слушай непрерывное нытье на форумах.

Тойота действительно надежная .Единственно - не пренебрегайте дилерами. Не понравилось обслуживание - пишите отзыв на сайт- их за ошибки имеют. Там работают профессионалы. И прогревайте двигатель хотя бы до 1000 об в мин, прежде чем стартануть.

Каждый год езжу на ЮБК с семьей .5 человек плюс забитый багажник,145- 149 км в час, круиз контроль, ксенон, легкая музыка,тишина в салоне, мягкая подвеска- одно удовольствие.

Машину менять не собираюсь.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии30

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

motul

31 января 2012

прогреть до 1000 об в мин - это сильно, но критика владельцем тойоты других тойот понравилась.

Нравится

Ответить

motul

1 февраля 2012

Извините, потом дошло что имели ввиду. Я за 3 года езды на гольфе забыл про такие вещи как уменьшение оборотов. У МЕНЯ ВСЕГДА 800.

Нравится

Ответить

motul

1 февраля 2012

но греется долго. Зато расход 0,6 литра/час

Нравится

Ответить

Livov Alex

31 января 2012

И этому джентльмену жизнь удалась...и на Авенсисе...Но подходит срок продажи аппарата (пробег сомнительный для любого покупателя - продавец захочет ведь немало за хваленую марку...). Успехов в продаже.

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Сомнительный - это когда 2006 год и 40 000 километров :)

Нравится

Ответить

Livov Alex

1 февраля 2012

Сомнительный - это когда при 150 тыр. ни один разумный человек авто покупать не будет.

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Так ведь это реальный, адекватный для универсала пробег! И если продавец его отражает, значит больше шансов, что он окажется честным. В Европе берут люди и с большими. Мерседесы, Фольксвагены - по 200 000, многие все еще в идеале. Смотреть надо на состояние, а не на цифру, многие на этом накалываются.

Нравится

Ответить

Livov Alex

1 февраля 2012

Да-да, конечно согласен. Просто никогда не покупал машин с пробегом более 100 тысяч (исключение Вольво) - просто именно потом и будешь объяснять всяким "накалывающимся" - "не смотрите на пробег - смотрите на состояние"). Всегда говорил: "Вот смотрите на состояние, смотрите на пробег - все родное!". Есть, конечно. одна "загогулина" - еще не одну машину не продал без прибыли (зато выбирал тщательно). Успехов!

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Спасибо... пусть Вам и дальше сопуствует удача!

Нравится

Ответить

Алексей А.

1 февраля 2012

Хоть и сумбурно изложил, но вектор соответствует действительности... Авенсис - надежная, достаточно комфортная машинка!

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 февраля 2012

В чём это камри отдыхает? В колхозном ксеноне? В размере салона? В желтой подсветке приборов? Подогрева дворников нет, согласен, но это вещь очень сомнительная (эффекта мало, риск получить трещину есть).
Вообще для меня загадка: Авики 07-08 года стоят почти как камри тех же годов. Хотя мотор меньше, модель старая, места меньше. Да и дизайн морды а-ля "хомячку присунули сзади" как у яриса. А мотор D4 только сновья брать (кто знает где его заправлял первый владелец).

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Хех, Вы однако, вопросом не очень интересовались :)
Camry уступает Авенсис:
- В расходе топлива (причем сильно) и экологичности
- В управляемости (опять же, сильно). Особенно, новому Авенсису, который почти не уступает Фольксу или Мерсу. Камри же можно сравнивать только с Крайслером Себринг :)
- Конкурентоспособность (Авенсис можно сравнивать с лучшими автомобилями в классе D, а Камри (на пару с Теаной) едва ли не аутсайдер в своем D+ или Е - это кто куда относит). Камри офицально не поставлется в Европу (самый взыскательный рынок), это машина больше для Штатов и наших, не очень продвинутых автовладельцев
- В комплектациях, точнее их выборе
- В рейтинге надежности
- Дизайн - вещь, конечно, субъективная, но назвать дизайн Камри удачным даже язык не поворачивается. Очень грузный, а фары - это нечто :) у Авенсиса - ничего.
Размер салона у автобуса еще больше :) А вот полезная площадь багажника и его эргономика? Ведь Камри - это только седан, этакая бюджетная "понтовозка", одним словом, а вот Авенсис может быть очень практичным.
- Мотор 2.4 у Камри более непревиредлив к качеству бензина, но слаб по отношению мощность - литраж, а машина с ним медленнее того же двухлитрового Авенсиса.
Короче говоря, можно много чего написать. Идеология этих авто разная. Камри - много и дешево. Авенсис - конкурент хорошим европейским брендам, недешев, но надежен и гораздо более экономичен
P.S.: Речь идет про машины равных годов

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 февраля 2012

- Расход на матизе ещё меньше, если пошла такая пьянка
- На камри подвеска выдерживает такие ямы, что про управляемость и думать не хочется. Сюда же плюсуем клиренс (точнее передний свес).
- Если быть честным, то конкурент у камри это теана и есть. Насчет конкурентов - это теана. С немцами спорить есть лексус.
- Что там у авика с комплектациями даже не знаю, но все равно думаю не VAG. У камри их пять.
- Ссылку плиз про статистику, а то она у всех разная:)
- Дизайн согласен, погорячился оценивать фломастеры
- Мы живем в РФ, и качества топлива это немаловажно.
Это всё ИМХО, ессно

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Э... причем тут Матиз? Матис - это класс А. Авенсис - класс D, он чуть меньше Камри, но (здесь про универсла писали) вместительнее. Это очень немаленькая машина. Нужно еще обосновать, зачем под один, даже очень достойный зад нужно столь тяжелую тачку и почему нельзя обойтись Короллой или тем паче, нелюбимым Вами Ярисом, чтобы не ухудшать и без того никудышную экологию. А расход при нынешних ценах недооценивать не стоит. Если Вы ездите 26 000 в год (средний пробег), то на Авенсисе потратите в среднем 84 000 на бензин, а на Камри - 106 000, и это только по паспорту. 22 тысячи - не совсем уж мало, не правда ли? А по пробкам - еще больше.
Комплектаций 6 - если по названиям. Но 3, а не два двигателя на выбор, не очень понятно, что с четвертым, 2.4 Какое-то время был доступен, сейчас нет. + Универсал.
Ссылку не брошу, давно смотрел :(
А по качеству топлива... думаю, лить с лукойла 95-й или шелла и проблем не будет.
Что касается подвески, то более легкие модели одного производителя обычно реже страдают проблемами с подвеской. Оно и понятно, когда передняя ось бьет по колдобине, нагрузка возрастает сразу в разы! Вот Вы поставите аморт, выдерживающий на 400 кг больше, но засчет разницы в массе помноженной на силу удара на него придется на 1200 кг больше. Так что надежнее всех подвеска у Короллы.

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Кстати, очень часто путают мягкость подвески с ее прочностью. Это часто никак не связно.

Нравится

Ответить

Богомолов Алексей Александрович

1 февраля 2012

Да и дизайн морды а-ля "хомячку присунули сзади" как у яриса - ))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 февраля 2012

Про матиз это сарказм. Камри тяжелее и мотор больше, поэтому с авиком сравнивать не совсем коррекно.
"Обосновать" - это в смысле найти для себя аргументы? Да ну нафиг, это скука страшная. Скорее всего мы с Вами не придём к общему знаменателю. Я вот машину продал, планирую брать с V8.
Удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Dieter

1 февраля 2012

Просто хотел донести до Вас логику покупателей Авенсис :)
Спасибо!

Нравится

Ответить

Михаил9977

16 апреля 2012

вот ездил на лукойле после киришей(3,5-4 балла- раз от разу то не тянет, то летит)- да, стабильное качество на 4, но на БРИТИШ Петролеум 95 (обычный, не ультимэйт) - она ЛЕТАЕТ!!!!!!!!!!!! бензин шикарный и ЛУкойл с киришами в отстой. разбогатею- опрбую ультимэйт 95 и ..... 98!!!!!

Нравится

Ответить

Oleg

1 февраля 2012

в адекватности 4х ст. автомата сомневаюсь, в его надежности нет

Нравится

Ответить

романцов иван николаевич

1 февраля 2012

на счет того что камри больше и движок сильнее, это как сказать. камри с 2.4 развивает 167 сил, а авик с 2.4 развивает 163 силы, плюс коробка 5 ступка, а камри 4-х. я на своем авенсисе 2.4 с бэхой 2.5 е-60 с другом по мкаду в шашки гонялись, так не на много я и отставал. и с места совсем не много проиграл, хоть это конечно машина не для гонок но иногда хочется чуть прижать. да, и еще мелочь но приятно, на авике все 4 стекла с автоматом а на камри только водительское. против камри ничего не имею, даже в планах новую 7-ю купить, но авенсис машмна очень хорошая сам 3 года езжу и не обламываюсь. для каждого хозяина своя машина самая хорошая. и надо подбирать то что себе по душе, а не то что там про нее пишут.

Нравится

Ответить

Павел

1 февраля 2012

"плюс коробка 5 ступка, а камри 4-х." - ???
Это у какой Камри АКПП 4-ступка?

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 февраля 2012

А ещё бывают Камри 3.5 л с 6ти ступкой

Нравится

Ответить

романцов иван николаевич

1 февраля 2012

у камри с движком 2.4 идет 4-х ступенчатый автомат, это на всех так без ручного переключения. отличие только 3.5 литрового мотора там 6-ти ступенчатый автомат со спорт режимом и с переключением в ручную.

Нравится

Ответить

Павел

1 февраля 2012

Чушь. У тридцатки - да, у сороковки (2006-2011) 5-ступ.

Нравится

Ответить

Михаил9977

16 апреля 2012

Рад посту про бэху- бешенных денег стоит бэха, а не едет, как она того стоит. я давеча со средним пальцем в боковые стекла- порвал (медленно, но уверенно) со светофора бэху 320 в новом кузове(тока не знаю как у нее с лошадями- 156 или 170 было). и так три раза- т.к. перед нами зажигался красный. ну не едет бэха против Авика 2009 2.0 -152 Мультидрайв. Хотя Бэха на 4 л.с. мощнее в базе и моментальнее. да я не один был и не пустой- с дачи ехал с женой. Авик форэвер!!!!

Нравится

Ответить

грег_531

6 февраля 2014

камри выше классом чем авенсис, и про электростеклоподъемники так же чушь как и про автомат!

Нравится

Ответить

Олег

27 апреля 2016

у многих))

Нравится

Ответить

trt1978

7 февраля 2012

Отличный отзыв, спасибо!

Нравится

Ответить

Михаил9977

16 апреля 2012

что-то авто отзыва путает- авик, что на фото- выпускается с 2009 года,- я меня такой 2.0-152 Мультидрайв, а тот, что у Автора ВСЕХПОРВЕТ - 2.0-147 в кузове 2003-2008 года.
в принципе, все правильно про авик написано-МАШИНА, но вот не по этой модели и воотбе не в тему. а так- машина шикарная

Нравится

Ответить

Другие записи про Lada (ВАЗ) 2111

Сам себе диагност.

Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.

#Гаджеты

Первые впечатления об авто

Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...

#Отзыв

Машина 100%%%

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...

Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть

Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥 🔴Honda StepWgn Spada 📌Год: 2017 📌Пробег: 92 000 км

KIA SELTOS🔥

Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓

#Прошу совета

Что такое PDR?

ДВС и его переделки! После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...

#Тюнинг

Отчёт за 2 года владения.

Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...

МегаПредложения. Выпуск №29.

Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...

Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?

Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...

#Тюнинг

Отзыв о годичном владении

Практически год назад встал вопрос о приобретении автомобиля в связи с рождением первенца. Если бы не жена, так бы и ездил на метро. Вашему вниманию Passat B6 на легендарном 1.9TDI 5МКПП! В общем, на...

#Отзыв

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...

Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда

Купил интересную машинку. Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер: Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...

Обо всем

Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...

#Отзыв

Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой ▪️ В подарок - устан...

#Тюнинг